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競品車系排名：未進入榜單

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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步的時候比較有沖勁，但是輸出是很線性的，不會突然的加速讓人猛的閃一下。中后段的加速也沒想象中那么疲軟，超車能力還是有的，駕駛體驗非常好，開起來比同價位的燃油車要好很多
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格13.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子給我的感覺就是他的動力非常的強勁，在市區(qū)內(nèi)行走你是沒有任何的壓力的，一般來說我覺得這個樣子也是能夠接受的吧，能夠滿足你日常的出行需求就可以了，他的起步也非常的強勁，不會有任何的卡頓感還挺快的吧。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 恩施
裸車價格12.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力不錯啊，市區(qū)開，紅綠燈結(jié)束后起步，咱還是能夠爭取到前幾名的，當然了市區(qū)開車也不可能說開的多么快。這車的優(yōu)勢就是靈活，需要動力的時候一下就能上去，這個也是電動車的特點。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 德陽
裸車價格14.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3142公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力表現(xiàn)非常好，上坡也非常給力， 畢竟車自帶了很多的輔助系統(tǒng)，尤其是在提速的時候,只需要輕踩油門，車子速度就很快的提上去，而且會有一種很強的推背感。超車也非常給力，在市區(qū)里開的優(yōu)勢非常大。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格12.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力一般般，不過提速還是很快的，超車輕輕松松，特別是等紅綠燈，起步摔旁邊的車一條街。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格12.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這輛車的動力響應會相對含蓄一點，但是因為有著充沛的動力儲備所以每一腳油門踩下去都能夠得到相應的動力反饋，這輛車開起來還是很輕快的，即使跑在高速上也不見得動力不夠用，我覺得一臺純電動車的動力能夠達到現(xiàn)在這樣的狀態(tài)就已經(jīng)很不錯了，畢竟我們也沒有太高的動力要求。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力的效果也是可以的，提速效果還是能感覺出來挺有勁兒的，所以覺得還是比較不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 福州
裸車價格14.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力的提速感很足，車子超車的時候也都很輕松，我對這款車的動力還是非常滿意的。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格12.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子給我的感覺就是他的動力比較讓我滿意，因為你在市區(qū)路段駕駛的時候還是比較強勁的，然后你選擇運動模式也是能夠快速的行走吧，一般來說一踩油門就能夠摔一下的馬上出去，這還是挺不錯的吧。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1255公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：純電動車的動力真的是不用懷疑。一開始的時候，可能會有很多人質(zhì)疑它的動力表現(xiàn)，但事實上純電車的動力一點也不會比燃油車差，而且起步的時候，動力的表現(xiàn)還有可能更強勁一些。我就挺喜歡這臺元pro，起步時的感覺有一種傳說中的推背感，帶來的這種力量確實很爽。
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