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元Pro
官方指導價:9.58-11.38萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:價位就擺在這。起步加速快,半途加速快。高速上費勁,速度到極限了。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:平時上下班我們都是開車在市區(qū)內(nèi)比較擁堵的路段行駛,所以即使動力再好也不能夠得到充分的展現(xiàn),只能中規(guī)中矩地跟車行駛,不過在起步的時候,電動機的反應還是比較迅速的,而且一點也不卡頓,如果跑高速的時候需要充足的動力,它也完全跟得上,只要電力充足,動力的表現(xiàn)就讓我們比較滿意,提速也非常快。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力這塊兒的話,我不是特別的明白專業(yè)的東西,我就是覺著開著挺有勁兒的,非常的順暢,和我老公那輛燃油車比的話,其實也沒有太大的差別,在城市駕駛,我覺得這個動力表現(xiàn)也是絲毫不遜色的。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1689公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這臺車子的動力還是蠻強勁的,我當時決定去買一臺新能源車子的時候,對于車子的動力就已經(jīng)沒有抱多大的希望,沒想到這臺電動的汽車在動力方面完全不輸同價位的燃油車,首先車子的起步是比較迅速的,這一點給我?guī)淼鸟{車體驗感就比較優(yōu)秀。其次,這臺車子在提速的時候能夠給乘坐在車子里面的人帶來很明顯的推背感,這一點給我?guī)淼某塑圀w驗感也是挺不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 宜春
裸車價格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力輸出比較平穩(wěn),是女孩子想要的那種安全感,可能是我平常習慣性的以這樣的情況去操控它,所以它就已經(jīng)明白了我想要的那種感覺,在我一個男性朋友的操控之下,它居然也表現(xiàn)出了一種很強勁的動力,跟我駕駛的時候完全是兩種感覺,所以我覺得它的動力之間的切換也很快,這算是在無意之間讓我明白了它的真實實力,對它的印象更好了。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1108公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:相比燃油車的動力而言肯定會有很明顯的區(qū)別,但是我自己在駕駛這臺電動車的時候已經(jīng)是非常滿意了。實話實說,在城市駕駛真的不需要太強的動力表現(xiàn),但是他表現(xiàn)得也不遜色。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 宣城
裸車價格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1269公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力系統(tǒng)整理來說還是很不錯的,超個車之類的都很輕松的,進而讓我可以實現(xiàn)比較靈活的駕駛操控。當一腳油門下去的時候,他這個油門踏板可以迅速的做出回應,車輛行駛起來也就比較有力。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程821公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:一開始我老婆還擔心它的動力也會不夠強勁,但是我到?jīng)]有什么擔心,因為我也是經(jīng)過了多方面的咨詢,了解到它的動力并不會比普通的燃油車差,真正駕駛起來感覺還真的不錯,電動機的動力還是挺充沛的。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1158公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:說到元Pro的動力表現(xiàn)是超級超級出色的我感覺,起步到加速給我的感受和反應都是非常的好,起步非常的迅速,只要你輕踩電門,他就可以立馬跑出去響應的非常的及時,并且加速也是能感覺到他在給你提供源源不斷的動力,跑起來之后沒有一點的頓挫感,動力輸出絕對夠猛,同時呢還是非常的平穩(wěn)。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力有勁,別看車子不大,但是開起來挺刺激的,因為是電機直接控制,元Pro在起步的時候是要比燃油車強不少,動力輸出直接,也沒有遲滯,低速行駛的時候深踩電門還有很不錯的推背感。
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