一鍵砍遍全城
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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1930公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2520公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控的話沒啥不好的，不會(huì)有明顯的側(cè)傾。方向盤的操控性不沉不輕，方向盤挺準(zhǔn)，沒有虛位，也比較輕，過彎的時(shí)候側(cè)傾控制不錯(cuò)，過彎很有信心。左右轉(zhuǎn)向的時(shí)候比較輕松，整體駕駛感覺還行，一點(diǎn)不漂，跑得很穩(wěn)，挺有安全感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格10.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的表現(xiàn)在轉(zhuǎn)急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較穩(wěn)。這款車算是一個(gè)讓我能為之心動(dòng)的一臺(tái)車，操控是完全說得過去的，而且也比較簡單，因?yàn)槲矣X得開起來很方便很舒服，總體來說操控還是可以的。簡單的操控手感，熟悉的一個(gè)手感方面都是很重要的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控也是非常的方便。尤其是車內(nèi)的移動(dòng)手剎系統(tǒng)，對(duì)于一個(gè)我來說是非常的方便，只要換成停車檔，手剎自動(dòng)拉起；走的時(shí)候換擋自動(dòng)放下，避免了我忘記放下手剎行車的尷尬。
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