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元Pro
官方指導價：9.58-11.38萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：提車的時候車子里沒有什么奇怪的味道，為了保險起見還是放在車庫里面通風了，兩三天才開出來的，皮質(zhì)是很柔軟的，坐進去就像是在自家沙發(fā)上一樣舒服，整個人都像是要陷進去了一樣，過濾震動很不錯，因為底盤比較高，所以一些稍微顛簸的路段都能夠輕松的度過。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性我很滿意的，元這款 車子的座椅非常的棒，很軟，坐上去很舒服，猶如坐家里的真皮沙發(fā)一樣，包裹性也不錯的，開起來也不會覺得累，噪音也畢竟低，車子配置齊全，開著方便，
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4280公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅挺寬大的，包裹性也不錯，久坐的話，也沒有太累
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：坐著是真的舒服一點，震動感都沒有，在等待堵車的時候就開啟音樂，把車窗關上，又打開空調(diào)，自己車里面就形成了一個獨立的空間。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 撫州
裸車價格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：底盤的減震效果還是稍微差一些，走一些坑洼的路段，感覺車里還是有一些晃蕩的，這個價位也不計較那么多了，好在車內(nèi)的座椅還是挺舒服的，包裹比較好，讓人挺放松
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購買時間2021年09月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格10.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅包裹性很強，乘坐舒適性好，座椅的包裹性挺強的，噪音也控制的很好，車內(nèi)基本聽不到什么風噪抑或是胎噪的。減震方面還有待提高，過減速帶的顛簸感，走爛路的顛簸感該有的都有。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 株洲
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車子的座椅坐起來非常的舒服，純白色的座椅干凈整潔，很多顧客坐上來都說我的車子干凈，也都會給上好評，這個跟車子的類似的顏色是分不開的，車子的空調(diào)效果也很好，當時我提車的時候是在七月份，天氣還是非常炎熱的，開上空調(diào)后，車子里面很涼快。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程777公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：底盤給人的感覺就是比較扎實的，懸架過一些減速帶過濾的還是不錯，車內(nèi)的隔音也還行，本身用的電機就比較安靜，座椅這方面也舒服，腰部支撐的很到位。但是車里的味道還是有一點重，提車當天就感覺味道比較大，經(jīng)過這段時間的通風還是有一些的
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性來說因為這是電車所以沒有發(fā)動機的聲音，所以靜音非常不錯，在加上底盤調(diào)校得很好，過減速帶是過濾得很好，舒適性是這價位幾沒得說了。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 荊州
裸車價格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的軟硬度偏軟吧，就這么坐久了不會太累，顛簸感的話，還是有一些的，減震調(diào)校的硬一些了
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