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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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舒適:隔音效果真的是非常的棒,在駕駛的過(guò)程中你聽(tīng)不到外面的聲音,雖然車子很小,但是各個(gè)方面的性能還是比較全面的坐在里面的話,它的坐墊非常的柔軟,就算駕駛很久也不會(huì)覺(jué)得疲憊。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性整體體驗(yàn)感還是非常優(yōu)秀的,就是剛才我有提到過(guò)的一點(diǎn)就是減震的效果,我覺(jué)得還是有所影響的,不過(guò)倒也不是什么大問(wèn)題。再加上這款車的空間非常的寬敞,這也就無(wú)形中增添了這款車的舒適性,而且這款座椅非常的舒服,坐上去好像坐在自己家里大沙發(fā)一樣,平常開(kāi)車開(kāi)得久了也絲毫不會(huì)覺(jué)得疲憊。我朋友坐我的車,都說(shuō)非常的舒服,非常的給力。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性分幾個(gè)方面講,先說(shuō)好的地方,座椅蠻好的,皮座椅比較厚實(shí),也沒(méi)有另外搞個(gè)坐墊,就是正常坐在上面也挺舒服。車子噪音的話,感覺(jué)是比較小的,基本上聽(tīng)不到聲音,因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng),還有就是車子密封性也好,噪音什么也都沒(méi)有,在車上聽(tīng)音樂(lè)那也是一種享受。減震也還行,周末在郊區(qū)行駛的時(shí)候,坐在車內(nèi)也感覺(jué)不到顛簸感。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1689公里
綜合評(píng)分
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舒適:元pro的乘坐感還是挺舒服的,座椅包裹性挺不錯(cuò)的,坐在上面很舒服,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。因?yàn)槭羌冸娦旭偅瑳](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的介入,車內(nèi)非常安靜,坐在車內(nèi)非常舒服。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格10.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性也是比較不錯(cuò)的,它的隔音效果非常的好,即便是速度比較快的時(shí)候也聽(tīng)不到那么明顯的噪音。第二就是它的底盤調(diào)校也是能給整體的平穩(wěn)性以及減震功能。再加上它的座椅也非常的不錯(cuò),整個(gè)座椅的柔軟度非常的舒服,坐在車?yán)锒疾幌胂聛?lái)了哈哈,好像坐在家里的大沙發(fā)上一樣,不管是乘車和駕駛體驗(yàn)都是非常好的。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1108公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅設(shè)計(jì)的特別好,我身材比較瘦,本來(lái)以為坐在上面的時(shí)候會(huì)輕飄飄的,但沒(méi)想到它的軟硬程度還是很好的,有很強(qiáng)的支撐力度,包括坐在上面之后能很好的把我臀部的周圍包裹起來(lái),在冬天的話我覺(jué)得這樣的座椅坐上去之后會(huì)更加的暖和。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1269公里
綜合評(píng)分
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舒適:整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,除了隔音效果有待提升之外,它的座椅坐起來(lái)還是挺柔軟的,好像坐在家里的沙發(fā)一樣,而且還會(huì)有輕微的回彈感,坐在上面非常的厚實(shí),長(zhǎng)久乘坐不會(huì)腰酸背痛。底盤懸架什么的調(diào)節(jié)的也非常的靈活,當(dāng)時(shí)試駕的感受就挺好的,而且顛簸感也不會(huì)很強(qiáng)烈,駕駛起來(lái)和乘坐起來(lái)都是非常舒適的。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程821公里
綜合評(píng)分
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舒適:元Pro這款車的舒適性也是有保證的,首先車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較合適,平常出門的時(shí)候我們一家人坐在車子里面感覺(jué)還是比較輕松自在的,其次這臺(tái)車子的減震設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀,我前段時(shí)間開(kāi)著這臺(tái)車子回了一趟老家,當(dāng)時(shí)走老家那一段坑坑洼洼的小路的時(shí)候,坐在車子里面并沒(méi)有多大的顛簸感,這一點(diǎn)給我?guī)?lái)的乘車體驗(yàn)還是比較優(yōu)秀的。其次,車子的隔音設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀,我平時(shí)坐在車的前排,開(kāi)車的時(shí)候不管車速如何,坐在車子前排幾乎都沒(méi)有聽(tīng)到過(guò)有什么來(lái)自車外的噪聲,而且平時(shí)坐在車子里面時(shí)間久了,前后排之間也可以去聊聊家常,這個(gè)畫面感還是挺溫馨的。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1158公里
綜合評(píng)分
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舒適:車子的舒適性做得很不錯(cuò),在駕駛的時(shí)候非常地安靜,而且后排的乘坐也還很寬敞,基本上會(huì)很少聽(tīng)到一些讓人煩躁的噪音,我自己是覺(jué)得在舒適性的體驗(yàn)上可以給80分。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅雖然采用的是仿皮材質(zhì),但還是比較透氣的,坐時(shí)間久了也不會(huì)有悶熱感,如果經(jīng)過(guò)減速帶,即使不降低車速,顛簸感也不是很明顯,只是隔音方面稍微有一些不足。
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