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購買時間2021年04月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格40.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2432公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先,我需要雙電機(jī)的動力。百公里加速不到四秒,堪比超跑,只要一踩油門,就能感受到大功率電機(jī)的魅力。其次,就是內(nèi)飾了,畢竟是三十萬的車,用料比豪華品牌要好很多。
缺點:“……”說實話,我還真不習(xí)慣用卡片開門,說實話,我剛買車的時候忘了刷卡開門。
外觀:車頭很有家族特色,分體式的車燈,上面是日行燈,下面是遠(yuǎn)近光大燈,保險杠造型很運動,前臉很低,給人一種低矮的感覺,充滿了運動感。如果車身再矮一些,線條更圓潤一些,更有動感。
內(nèi)飾:平底方向盤設(shè)計突出了運動感。液晶儀表盤設(shè)計的很有特色,像是賽車的儀表盤,坐在駕駛座上就像是駕駛艙。中央屏幕很大,幾乎有筆記本電腦那么大了,功能齊全,操作流暢,語音識別也非常精準(zhǔn),習(xí)慣了之后,我就可以直接用語音控制導(dǎo)航和溫度調(diào)節(jié),既方便又省事,又不會影響駕駛。
空間:這輛車的尺寸和寶馬5系不相上下,車身長度接近5米,后備箱和后排空間都很不錯。后排雖然有兒童座椅,但坐在后排還是很舒服的。另外,車?yán)锏膬ξ锟臻g很大,使用起來也很方便。
配置:我是最好的,性能、續(xù)航、配置都很齊全,還是期待下一款游戲能更上一層樓吧,畢竟我是個氪金愛好者。這個價格,絕對是物有所值。有則改之,一而再再而三。
動力:我的起步很輕松,畢竟是純電動車,只要按一下開關(guān),動力就會立刻響應(yīng),堵車跟車的時候,動力輸出很快,其他車也不會往我前面塞。中段加速超車,這是毋庸置疑的。
操控: 前排座椅有很好的包裹性,駕駛時非常舒適。我個人覺得方向盤很輕,但方向盤的阻尼變化是線性的,不同的車速,不同的轉(zhuǎn)向角度,帶來的反饋也是不同的。它的車身很大,在轉(zhuǎn)彎的時候會感覺到尾翼的跟不上,但只要不是太過狹窄的地方,都不會有太大的影響。準(zhǔn)備找個機(jī)會去山里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),體驗一下激烈駕駛的感覺,到時候再分享~
舒適:舒適度有幾個方面。首先是靜坐的感覺:極氪001的內(nèi)部空間很大,前排和后排乘坐起來都很輕松。車頂還有全景天幕,讓車內(nèi)的視野變得開闊起來,空間感也更強(qiáng)了。其次就是底盤和隔音了,底盤非常厚實,在泥濘的道路上開得很快,濾震效果也很好,而且懸架還可以調(diào)節(jié)軟硬程度,根據(jù)路況的不同,很容易找到最適合自己的位置。隔音效果很好,高速上沒有噪音,隔音效果也很好,120公里每小時的對話都很安靜。
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