一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
懸掛減震舒適(61)+1 空間大(36)+1 動(dòng)力強(qiáng)(27)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4588公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速很給力,超車的時(shí)候一腳油門踩下去,動(dòng)力爆棚,一點(diǎn)延遲都沒(méi)有,在路上有一種高高在上的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常的靈活,電門可以隨心所欲的控制,非常的流暢。這幾天,他已經(jīng)習(xí)慣了單踏板模式,剛開(kāi)始的時(shí)候,他還在抱怨,但現(xiàn)在,他已經(jīng)習(xí)慣了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:單電機(jī)的超長(zhǎng)續(xù)航版本,在性能上肯定比不上雙電機(jī),但我選擇這款車,并不是因?yàn)閯?dòng)力,而是因?yàn)槲矣X(jué)得夠用。我平時(shí)不追求速度和激情,自從買了車之后,我就沒(méi)開(kāi)過(guò)運(yùn)動(dòng)模式,但是我不喜歡前面的車慢吞吞的,所以加速超車還是很輕松的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1299公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:單電機(jī)帶來(lái)的加速體驗(yàn)完全不同,電門踏板的動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足,可以隨心所欲地加速。有幾個(gè)哥們兒?jiǎn)栠^(guò)我,為什么不用3秒8的雙電機(jī),我倒是想用,但家里的財(cái)務(wù)沒(méi)批下來(lái)。媳婦覺(jué)得沒(méi)必要,家里本來(lái)就有車,氪金在家里也是為了純電出行。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1691公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:如果是雙電機(jī)版本的話,動(dòng)力表現(xiàn)肯定要遜色一些,和同價(jià)位的純電車差不多。不過(guò),就算是單電機(jī),再加上車身重量,動(dòng)力還是很充足的,我并不想和燃油車比動(dòng)力,畢竟動(dòng)力輸出不一樣,很多人都覺(jué)得這沒(méi)什么意義。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:單電機(jī)版開(kāi)起來(lái)也很爽,我覺(jué)得完全夠用了,提速很快,一腳油門下去,整個(gè)人都會(huì)被壓在座位上。
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