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極氪001
官方指導(dǎo)價(jià):25.90-32.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

懸掛減震舒適(61+1 空間大(36+1 動(dòng)力強(qiáng)(27+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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極氪001
官方指導(dǎo)價(jià):26.98-32.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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極氪001
官方指導(dǎo)價(jià):25.9-32.9萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格38.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):免費(fèi)充電真好!!一想到別人加油四百公里跑四百公里,自己充個(gè)電都能跑400公里!好開(kāi)心。
缺點(diǎn):中控臺(tái)設(shè)計(jì)的太復(fù)雜了,如果能簡(jiǎn)化一下就好了,不過(guò)好在有 EVA在,可以通過(guò)互動(dòng)來(lái)解決。
外觀(guān):這輛氪金的車(chē),實(shí)在是太帥了,走在大街上,回頭率爆表!大家都很好奇,這輛車(chē)到底是什么牌子的,這么漂亮,這么拉風(fēng)!
內(nèi)飾:太多的中控功能了!我覺(jué)得設(shè)計(jì)太復(fù)雜了,我還沒(méi)弄明白呢!或者說(shuō)我很笨…
空間:家里的老人最看重的就是空間的感受,一上車(chē)就說(shuō)這車(chē)真寬敞!充滿(mǎn)了正能量的好評(píng)!
配置:物美價(jià)廉,我覺(jué)得三十塊錢(qián)買(mǎi)這么多配置真是太劃算了,以后我會(huì)把我的用車(chē)經(jīng)驗(yàn)分享給大家,解鎖獵裝車(chē)的新玩法哈哈哈!
動(dòng)力:單踏板模式下的動(dòng)能回收非常柔和,即使在高速回收狀態(tài)下,抬腳回收時(shí)也有緩沖作用,不會(huì)給乘客帶來(lái)任何不適,尤其是當(dāng)剎車(chē)即將停穩(wěn)時(shí),動(dòng)能回收會(huì)自動(dòng)松開(kāi),就像是老司機(jī)停車(chē)一樣。
操控: 家里有很多車(chē), bba的車(chē)我也開(kāi)過(guò),我覺(jué)得這輛車(chē)的操控性和寶馬差不多。
舒適:電瓶車(chē)在隔音方面有著先天的優(yōu)勢(shì),車(chē)速達(dá)到120邁,隔音效果堪比寶馬7系。底盤(pán)的重心很低,在高速過(guò)彎的時(shí)候,給人一種信心十足的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格38.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2240公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):必須是外觀(guān),拋開(kāi)其他因素不談,極氪001的外觀(guān)實(shí)在是太吸引人了。獵裝風(fēng)格,21寸輪轂,領(lǐng)克家族風(fēng)格的前臉,貫穿式尾燈,在我看來(lái),這就是我夢(mèng)寐以求的車(chē)。
缺點(diǎn):這大概就是車(chē)機(jī)的問(wèn)題了,冬天的時(shí)候,電子產(chǎn)品的反應(yīng)靈敏度和流暢性都不是很好,但和剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候比起來(lái),又有了新的提升。
外觀(guān):剛才已經(jīng)講了很久,外觀(guān)是我最喜歡的地方,就不多說(shuō)了
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華,材質(zhì)也很有誠(chéng)意,15.4英寸的中控屏比特斯拉還要大,開(kāi)車(chē)的時(shí)候老婆可以坐在副駕駛上玩。
空間:空間表現(xiàn)碾壓同價(jià)位的車(chē),有些東西是看不出來(lái)的,但真正看到它的時(shí)候,才知道它有多大。不光看起來(lái)很大,坐在里面也很寬敞,足夠滿(mǎn)足一家人的需要。
配置:他個(gè)人認(rèn)為,同價(jià)位的車(chē)性?xún)r(jià)比最高,三十萬(wàn)左右就能買(mǎi)一輛中大型車(chē)了,別的不說(shuō),光是544匹的馬力,三秒鐘內(nèi)就能把人打趴下。
動(dòng)力:540馬力就不說(shuō)了,拿到手之后,他也不敢踩太深,畢竟愛(ài)惜自己的車(chē)。舒適模式已經(jīng)足夠日常駕駛了,加速能力很強(qiáng),如果換成運(yùn)動(dòng)模式的話(huà),可能會(huì)有眩暈的感覺(jué)。
操控: 操控性非常好,可以隨心所欲的駕駛,在舒適度和運(yùn)動(dòng)性之間切換時(shí),可以明顯感覺(jué)到踏板和方向盤(pán)的變化。方向盤(pán)和阻尼都是可以調(diào)節(jié)的,作為一款豪華的運(yùn)動(dòng)型車(chē)還是很不錯(cuò)的。
舒適:開(kāi)車(chē)的感覺(jué)就不用多說(shuō)了,說(shuō)點(diǎn)別的吧。001本身就有濾音器,再加上雅馬哈的音響,讓開(kāi)車(chē)的人聽(tīng)起來(lái)很享受,前后排的音樂(lè)質(zhì)感都很好,完美的結(jié)合在一起。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格39.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我是雙電機(jī)100度的 U型。速度很快,而且速度也很快。那種感覺(jué),就像是有人在前面跑,有人在后面追。每一次等紅綠燈的時(shí)候,我都有一種走在賽場(chǎng)上的感覺(jué)。
缺點(diǎn):有些軟件的問(wèn)題處理得不好,但是我并沒(méi)有太在意。我開(kāi)的是車(chē),只要我滿(mǎn)意就行。
外觀(guān):不管怎么說(shuō),這輛車(chē)走到哪里,都是最拉風(fēng)的。不管是上牌還是充電,總會(huì)有人用羨慕的眼神跟你搭訕。你知道我要問(wèn)什么。
內(nèi)飾:非常的豪華,配有雅馬哈音箱的按摩座椅,灰色的內(nèi)飾,還有鋼琴的配件,這一切的一切,都是為了提升自己的豪華感!
空間:2米寬,5米長(zhǎng),非常寬敞。三個(gè)成年人坐在后排,并不顯得擁擠。特別是和我以前的3系比起來(lái),簡(jiǎn)直就是天壤之別。
配置:總的來(lái)說(shuō),這輛車(chē)很不錯(cuò),我非常喜歡它。駕駛感覺(jué)很好,雖然還有一些不足,但并不影響駕駛。目前我所關(guān)注的點(diǎn)都非常滿(mǎn)意,性?xún)r(jià)比無(wú)與倫比!
動(dòng)力:以前油車(chē)都舍不得踩油門(mén),現(xiàn)在一有空就把油門(mén)踩到底,這是一種享受,一次又一次的加速。
操控: 寶馬的方向盤(pán)很準(zhǔn),加速的速度也很快。001,就像是“更”一樣!而且速度很快,感覺(jué)比寶馬還快!而且底盤(pán)的質(zhì)感真的很不錯(cuò),這么大的車(chē),一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得笨重。
舒適:這么大的空間,這么多的配置,這么好的底盤(pán),這車(chē)的舒適性,簡(jiǎn)直是無(wú)與倫比。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格39.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的是底盤(pán),底盤(pán)比寶馬3系要舒服得多,幾乎沒(méi)有什么可以比較的地方,輕微的顛簸幾乎感覺(jué)不到,側(cè)傾控制的非常好。
缺點(diǎn):感覺(jué)360度不夠清晰,也可能是我的要求太高了,不過(guò)倒車(chē)還是綽綽有余的。
外觀(guān):外觀(guān)就不說(shuō)了,一開(kāi)始沒(méi)試過(guò)車(chē)展,看過(guò)之后就確定了,外觀(guān)是決定一切的重要因素。
內(nèi)飾:材料很多,配置也很豐富,設(shè)計(jì)也很前衛(wèi),是雅馬哈音箱帶來(lái)的劇院效果。
空間:后排的空間很大,坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠,座椅的支撐性很好,不軟不硬,得到了家人的一致好評(píng)。后備箱超大,右側(cè)為掛鉤設(shè)計(jì),左側(cè)為電源輸出接口,十分人性化。這個(gè)尺寸足夠放一張床墊了。
配置:以前看過(guò) MODELY,但現(xiàn)在看了極氪001,感覺(jué)就像是兩個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物,無(wú)論是內(nèi)飾、外觀(guān)還是配置,極氪001都是最好的選擇。所以,我覺(jué)得氪金001的性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:官方介紹是3.8破百,但是自從買(mǎi)車(chē)回來(lái)之后,就再也沒(méi)試過(guò)了。日常主要是舒適模式還是節(jié)能模式,視路況和心情而定。不需要考慮太多動(dòng)力,只要輕輕一點(diǎn)就夠了。
操控: 我覺(jué)得駕駛感覺(jué)還是比較運(yùn)動(dòng)的,但是在市區(qū)開(kāi)起來(lái)還是很舒服的,幾乎沒(méi)有空位。電門(mén)響應(yīng)速度很快,在舒適模式下基本可以滿(mǎn)足日常需要,只要你敢踩,基本上就能達(dá)到預(yù)期的效果。高速變道,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),這款車(chē)很運(yùn)動(dòng),同時(shí)兼顧了日常使用。
舒適:隔音效果很好,用料也很厚實(shí),比大多數(shù)豪華品牌的車(chē)都要好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格38.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的是質(zhì)感,主要有兩個(gè)方面,第一個(gè)是視覺(jué)上的質(zhì)感,從外觀(guān)和內(nèi)飾上來(lái)看,極品在設(shè)計(jì)上下了很大的功夫。另一種是駕駛質(zhì)感,特別是在中低速行駛時(shí),我感覺(jué)自己開(kāi)的是一輛昂貴的豪車(chē)。
缺點(diǎn):趕緊安排 OTA升級(jí)車(chē)機(jī)系統(tǒng)吧,馬上就要開(kāi)2000公里了,不知道 OTA升級(jí)會(huì)不會(huì)不用去店里。
外觀(guān):要知道,現(xiàn)在的大獵裝還真不多見(jiàn),再加上現(xiàn)在開(kāi)著新品牌,回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人的感覺(jué)還不錯(cuò),但有些地方,我覺(jué)得還是太浪費(fèi)了。
空間:無(wú)論是平時(shí)開(kāi)車(chē)還是載物,都沒(méi)問(wèn)題,前幾天他還把一輛 NineBot卡丁車(chē)放到了后排。
配置:我買(mǎi)的是 YOU版,配置齊全,一般五六十萬(wàn)的車(chē)都比不上我的配置,這個(gè)價(jià)格還是很劃算的。
動(dòng)力:雙電機(jī), YOU版,動(dòng)力很好,瞬間就能讓人熱血沸騰,一腳油門(mén)下去,整個(gè)人就像是踩了一腳油門(mén),直接沖了出去。
操控: 得益于底盤(pán)的質(zhì)感,001在路上變道超車(chē)非常得心應(yīng)手,而且在中高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,我并沒(méi)有感覺(jué)到甩車(chē)的感覺(jué)。感覺(jué)就像是底盤(pán)低的性能車(chē)粘在路面上一樣。
舒適:在隔音方面,極氪在中高速上的濾音器和濾震都做的很好,車(chē)速快的時(shí)候,車(chē)輪碾過(guò)一些細(xì)碎的石子路,會(huì)讓人覺(jué)得不那么突兀。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):肯定是雙電機(jī)帶來(lái)的速度和激情,這是毋庸置疑的,爆發(fā)力很強(qiáng),給人一種強(qiáng)烈的推背感,坐過(guò)我車(chē)的朋友都說(shuō)極氪001的速度太快了,一腳下去,就能把人按倒在地。除此之外,我們一家五口人周末出行,周末不用上課,正好坐在爺爺奶奶中間!
缺點(diǎn):比如用卡片解鎖車(chē)門(mén)的時(shí)候,他就會(huì)下意識(shí)的用鑰匙打開(kāi)車(chē)門(mén),我想沒(méi)人能保證每次都能成功吧?
外觀(guān):車(chē)頭的造型設(shè)計(jì)并不是特別的大眾,有的朋友說(shuō)很有個(gè)性,有的看了又覺(jué)得怪怪的。第一眼看到它的時(shí)候,我并不是很喜歡它的車(chē)頭,總覺(jué)得它太單調(diào)了,但隨著時(shí)間的推移,它也漸漸適應(yīng)了,只是和其他車(chē)型比起來(lái),它并沒(méi)有太大的吸引力。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,中控臺(tái)隱藏著空調(diào),不仔細(xì)看根本看不出來(lái)。中控臺(tái)從中控臺(tái)延伸到兩側(cè)的車(chē)門(mén),坐在前排,就像是駕駛艙一樣,充滿(mǎn)了儀式感。車(chē)內(nèi)的真皮、飾板,都是用非常豐富的材料制作而成,摸起來(lái)非常舒服。
空間:有幾個(gè)朋友上了我的車(chē),一上車(chē)就夸贊我的車(chē)?yán)锟臻g大。這是我第一次坐實(shí)車(chē)的感覺(jué),里面很寬松,葛優(yōu)躺在后排也不會(huì)有什么問(wèn)題。在儲(chǔ)物空間方面,極氪001算是比較普通的了,但是每個(gè)儲(chǔ)物空間都很大,可以放很多小東西,非常方便。
配置:作為純電動(dòng)車(chē),電池和電機(jī)是很重要的,我這款雙電機(jī)版極氪001,無(wú)論是性能還是續(xù)航能力都非常出色,日常駕駛非常爽快,續(xù)航時(shí)間充足,不會(huì)出現(xiàn)里程焦慮的問(wèn)題。
動(dòng)力:我從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)這么猛的車(chē),極氪001的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)給我一種完全不同的駕駛體驗(yàn)。平時(shí)在城市里,電閘踩的并不深,感覺(jué)不是很明顯,但是當(dāng)車(chē)少的時(shí)候,或者是在高速上踩油門(mén)的時(shí)候,那種突如其來(lái)的爆發(fā)力,還是讓我有些緊張。不過(guò)不像那些大排量的汽油車(chē),即使把電門(mén)踩到底,發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)發(fā)出太大的噪音,車(chē)內(nèi)很安靜,踩在電門(mén)上也不會(huì)有任何負(fù)罪感。
操控: 車(chē)身非常穩(wěn)定,即便是在一些彎道上行駛,底盤(pán)也足夠支撐,不至于出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。方向盤(pán)的手感不錯(cuò),不輕不重,力道適中,可以輕松控制,還能給我?guī)?lái)一定的反震感。而且車(chē)身和底盤(pán)結(jié)合的非常好,整體感很強(qiáng),一點(diǎn)都不松散,底盤(pán)更是給操控性加分。
舒適:到了這個(gè)級(jí)別,底盤(pán)肯定比低級(jí)車(chē)要好很多,而極氪001給我的感覺(jué)也是非常舒服的。走爛路的時(shí)候,它的減震效果特別好,減震效果也非常好,一般通過(guò)減速帶都感覺(jué)不到太大的震動(dòng)。在高速上,車(chē)子很穩(wěn),不會(huì)飄,給人一種安全感,車(chē)內(nèi)環(huán)境也很安靜,不會(huì)影響正常交流。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格37.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不管是外觀(guān)、內(nèi)飾、操控、動(dòng)力輸出,都很不錯(cuò),最讓人滿(mǎn)意的,就是開(kāi)在大街上的回頭率。
缺點(diǎn):最不習(xí)慣的是:我個(gè)人更喜歡無(wú)鑰匙進(jìn)入,就像家里的燃油車(chē)一樣,現(xiàn)在用卡片吧,多多少少有些不習(xí)慣,我覺(jué)得氪金可以在這方面滿(mǎn)足用戶(hù)的需求,比如卡片或者傳統(tǒng)鑰匙。
外觀(guān):我本身就是外貌協(xié)會(huì)的成員,走在大街上肯定會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾:中控臺(tái)下封層設(shè)計(jì),色彩對(duì)比鮮明,層次感豐富。整體式扶手箱設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,儲(chǔ)物空間豐富。
空間:無(wú)論是前排的腿部空間,還是后備箱里的儲(chǔ)物空間,都是中大型車(chē)的空間。
配置:雖然只有40萬(wàn),但它的性能和質(zhì)量都很不錯(cuò),無(wú)論是開(kāi)起來(lái)還是功能上,它都不會(huì)有太大的問(wèn)題。
動(dòng)力:雙電機(jī)提供的動(dòng)力儲(chǔ)備,即使是在舒適模式下,120公里每小時(shí)的加速能力也非常強(qiáng)大,超車(chē)變道都有很大的把握。
操控: 在我看來(lái),這款車(chē)應(yīng)該是豪華品牌中的佼佼者,加速、轉(zhuǎn)向都非常的流暢,安全配置也非常的好。
舒適:座椅的填充物既不軟也不硬,對(duì)于我這種標(biāo)準(zhǔn)身材的人來(lái)說(shuō),坐上去非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格38.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的就是加速,3.8秒的加速并沒(méi)有讓人覺(jué)得太過(guò)激進(jìn),也考慮到了駕駛舒適度。
缺點(diǎn):這輛車(chē)沒(méi)有明顯的缺點(diǎn),唯一讓人不滿(mǎn)意的,就是它的性能還不如小鵬和特斯拉。
外觀(guān):前臉和車(chē)身都很漂亮,而且在高速上感覺(jué)到的風(fēng)阻很小,和概念車(chē)結(jié)合在一起,顯示出了強(qiáng)大的開(kāi)發(fā)能力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,但卻很有豪華感,尤其是夜晚的燈光,更是炫酷無(wú)比。
空間:比小鵬還要大,比特斯拉的 MODELY都要大,作為一輛獵裝車(chē),它的寬度已經(jīng)達(dá)到了2米,軸距也接近3米。
配置:我個(gè)人覺(jué)得,性?xún)r(jià)比比小鵬特斯拉要高。YOU版的配置基本都是滿(mǎn)的,三十萬(wàn)左右,物有所值。
動(dòng)力:我選擇了威睿電機(jī),雙電機(jī)輸出出色,0-100加速3.8秒(后半段加速不會(huì)讓人暈眩),100-150加速也很給力,比 model 3 p要好得多。
操控: 這輛車(chē)的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),非常的得心應(yīng)手,開(kāi)慣了德系車(chē)的人需要適應(yīng)方向盤(pán),方向盤(pán)在舒適模式下比較輕,但一旦進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式,整個(gè)車(chē)身就會(huì)緊繃起來(lái),路感開(kāi)始明顯,剎車(chē)也會(huì)變得非常靈敏。
舒適:整輛車(chē)的內(nèi)飾采用了 Nappa和 Alcantara兩種材料,舒適度可以說(shuō)是中上水平。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格38.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的配置是動(dòng)力和舒適度。3秒破百,這是我見(jiàn)過(guò)的最快的車(chē)了。雖然沒(méi)有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,但是那種強(qiáng)烈的推背感,讓我很興奮。我這款頂配,配置不錯(cuò),電動(dòng)門(mén),智能香氛系統(tǒng),氛圍燈什么的,都是高端配置。
缺點(diǎn):菜單邏輯和易用性有待提高,一些常用選項(xiàng)隱藏得很深,無(wú)法自定義。比如行人提示音,應(yīng)該規(guī)定默認(rèn)開(kāi)啟,但是是否可以在首頁(yè)上設(shè)置一個(gè)快捷選項(xiàng),這樣我就不需要每次開(kāi)車(chē)都打開(kāi)設(shè)置-系統(tǒng)-聲音-關(guān)掉行人提示音了?
外觀(guān):從設(shè)計(jì)風(fēng)格來(lái)看,極氪001很有個(gè)性,獵裝的造型讓人一看就覺(jué)得驚艷,越看越順眼。車(chē)門(mén)是無(wú)框的,一下車(chē),就成了停車(chē)場(chǎng)里最耀眼的明星。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,看起來(lái)很漂亮,用料和做工都無(wú)可挑剔。唯獨(dú)中控臺(tái)上的菜單設(shè)計(jì),我覺(jué)得有必要改進(jìn)一下。
空間:空間非常的寬敞,除了后排,后備箱的空間也非常的出色,可以媲美 SUV了。車(chē)門(mén)、扶手等等,都是儲(chǔ)物空間,非常實(shí)用。
配置:雖然還沒(méi)開(kāi)綠牌,但從硬件、動(dòng)力、配置等方面來(lái)看,已經(jīng)算是物有所值了。在我看來(lái),以后再也買(mǎi)不到比極氪001更快的車(chē)了,只要極氪001不出問(wèn)題,我想我會(huì)一直用下去。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),但是駕駛起來(lái)卻很容易控制,并不難控制。相比于汽油車(chē),我的反應(yīng)速度要快得多,動(dòng)力隨心所欲,超車(chē)加速一氣呵成,在高速上也能給我很大的信心。他從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)這么牛逼的車(chē),現(xiàn)在親身體驗(yàn),才知道動(dòng)力的重要性。
操控: 首先,就駕駛感受而言,極氪001讓我感覺(jué)非常自如,轉(zhuǎn)向和并線(xiàn)時(shí)車(chē)身跟得非常好,特別聽(tīng)話(huà)。動(dòng)能回收有低、中、高三檔,松開(kāi)加速踏板后剎車(chē)力度逐漸加大,中檔是我個(gè)人最喜歡的。
舒適:懸架并不像特斯拉的 Model 3那么僵硬,它是一種柔韌的調(diào)校,舒適性還算不錯(cuò),速度快一點(diǎn)的話(huà),轉(zhuǎn)彎和過(guò)彎的時(shí)候都能支撐住車(chē)身,給人一種穩(wěn)重的感覺(jué),懸架表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格40.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)底盤(pán)的行駛質(zhì)感要求比較高,極氪底盤(pán)還行,有很高的感覺(jué),很穩(wěn),顛簸很徹底,很適合跑高速。
缺點(diǎn):那就是它的 HUD抬頭顯示功能并沒(méi)有達(dá)到最終效果,也沒(méi)有限速標(biāo)志。
外觀(guān):外觀(guān)酷炫,氣場(chǎng)十足,獨(dú)具風(fēng)格,是該級(jí)別唯一一款電動(dòng)獵裝車(chē)。側(cè)面修長(zhǎng),比例和諧,極具運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:論壇上有人說(shuō),這個(gè) HUD不能顯示限速,不過(guò)這也沒(méi)什么,畢竟大屏幕上顯示的是,如果超速的話(huà),會(huì)一直亮著紅燈。
空間:這款車(chē)的空間很大,坐三個(gè)成年人綽綽有余,后備箱的空間也很大,后排座椅可以放進(jìn)去,比如洗衣機(jī)之類(lèi)的東西。
配置:極氪001的出現(xiàn),就是為了創(chuàng)造歷史。從性?xún)r(jià)比上來(lái)看,我能打90分。
動(dòng)力:前后雙電機(jī),總功率400 kw,最大扭矩768牛米。所以即便是經(jīng)濟(jì)模式,這輛車(chē)也比我以前用的燃油車(chē)要好得多。
操控: 無(wú)論在什么模式下,方向盤(pán)的手感都不會(huì)太好,而且阻尼的變化也很均勻,這是一種很有質(zhì)感的調(diào)校。而且這輛車(chē)在行駛中并不會(huì)給人太大的感覺(jué),在轉(zhuǎn)向和變道的時(shí)候,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和良好的隨機(jī)性讓它開(kāi)起來(lái)非常的輕盈。
舒適:YMAHA音響效果很好,你可以在網(wǎng)上搜索一下均衡器的設(shè)置,反正大家都聽(tīng)過(guò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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