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五菱星辰
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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五菱星辰
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
五菱星辰
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是車子的性價比是真的高，幾萬塊錢就能買一輛SUV，而且還是老牌子，質(zhì)量上也很值得信賴，再說外觀也挺好看的，整體感覺還是很好的。
缺點：缺點是空間上一般，本身的預(yù)算比較有限，跟我實際上想要的還有些差距，還有油耗和舒適度上也只能算是一般。
外觀：外觀挺漂亮的，看著車身的運動性也比較強，整體的色彩搭配也很不錯，看著還挺潮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是對得起這個價位吧，除了新車有些味道，其他也沒什么可要求的。
空間：空間不算太大，不過日常使用問題也不是很大，五座車平時的話就是一家三口，所以目前空間方面感覺還可以，滿載就有點擁擠，不過滿載的時候少一點。
配置：配置還好，后雷達和倒車影像配合挺好用的，電動天窗也很不錯，中控屏也不小，就是大部分功能需要選配才行。
動力：動力上是1.5T的，開著感覺還不錯，本身的車子也不大，感覺跑著還挺有勁的，尤其是中后期的動力真是很強，比起自吸式發(fā)動機還是好很多。
越野：
操控上一般，方向盤轉(zhuǎn)向的靈敏度不算太好，而且還有些虛位，油門和剎車的調(diào)校還行，車身小巧，在靈活度上還不錯，開著也不是很難。
油耗：油耗相對來說有些偏高，目前使用下來差不多要9個油的樣子，要是過一段時間能再降一點就好了，現(xiàn)在感覺油耗還是有點高的。
舒適：舒適性也不算太好，懸架的減震調(diào)校的很一般，坐在車?yán)锏念嶔じ羞�是有些大的，隔音性能也不好，車速快的時候車內(nèi)的雜音有些大，確實還是不舒服的。
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 大連
裸車價格6.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是7萬左右的裸車價格，在價位上是真的便宜，而且這個車的品牌也是老牌子了，不論是在質(zhì)量還是口碑上都有很好的保障，有讓人值得信賴的實力。
缺點：缺點是手里的預(yù)算也有限，所以說距離自己理想的車子還是有著一定的差距，像這款車的話，感覺也沒有什么特別大的毛病，無非就是一些舒適度上還有油耗上的問題。
外觀：外觀還是挺出眾的，主要是運動感比較強，然后也比較大氣，加上標(biāo)志性特別突出的獨有車標(biāo)，讓它的辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著還不錯，絕對對得起這個價格，整體看著干凈利落，布局也很合理，我還是挺滿意的。
空間：空間還可以，五座SUV車型不論拉人還是拉貨，都能有個不錯的表現(xiàn)，我覺得這車家用車來說就已經(jīng)足夠了。
配置：沒想到低配版也有倒車影像，還是有些驚喜的，雖說沒有配備雷達，但是也足夠用了，多功能方向盤使用也很方便，中控屏不大，功能也一般，很多都是需要選配的。
動力：動力算是一般吧，1.5T的排量對這臺車子來說不算太好，馬力上還是差了一點，后期的提速很有限，感覺有種無力感。
越野：
操控一般，感覺方向盤開著還是略微的有些生澀感，沒有想象中的那么靈活，油門剎車還行吧。
油耗：油耗還行，目前開著不到10個油，首保后應(yīng)該會降一點，平常用車也沒什么壓力。
舒適：舒適性不是很好，懸架減震很一般，路況不好時坐在車?yán)镱嶔じ刑貏e明顯，座椅的支撐也不是很好，長時間開有些疲憊。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格7.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是車子的外觀設(shè)計還是挺不錯的，看著非常的漂亮，內(nèi)部空間也挺好的，乘坐起來不擁擠，日常使用的實用性比較強，而且價格也很親民。
缺點：缺點是隔音性能很一般，行駛中的噪音還是有些大，還有就是做工方面也不夠細致，整體還是有些粗糙的。
外觀：外觀確實挺有吸引力的，看上去運動時尚，只是做工方面有些粗糙，接縫處的處理比較寬一些，仔細看的話會有些廉價感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，確實是超越了這個級別的水準(zhǔn)，不管用料還是功能都是可圈可點的。
空間：空間利用率非常的好，車內(nèi)的座椅布局很合理，保證了前后排乘坐的寬敞性，車內(nèi)也沒什么凸起，后備箱也還行，空間上還是不錯的。
配置：配置的倒車影像還是挺好用的，停車入庫很方便，定速巡航也還可以，多功能方向盤手感一般，中控屏不大，功能還行吧。
動力：動力還行吧，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，基本上也就是一個夠用的狀態(tài)，想要太勁爆的動力也不是很現(xiàn)實，日常通勤使用還是可以的。
越野：
操控還行，雖然是款SUV但是操控起來也沒什么難度，方向盤輕盈，油門和剎車順暢，駕駛感還可以。
油耗：油耗還是有些偏高的，目前平均下來油耗在12個左右，感覺在節(jié)油方面做的還不夠好，希望后期能慢慢的降一點。
舒適：舒適性確實比較一般，車內(nèi)的座椅支撐性有所欠缺，乘坐的舒適性不強，而且隔音性能一般，車內(nèi)的噪音還是有些大。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是油耗最滿意了，買這個價位的車我想肯定會更多考慮經(jīng)濟性的，新車油耗就不高，看來以后用車成本絕對高不了。
缺點：缺點是動力在輸出和體驗方面都不是特別好，要是追求速度可別選這車，家用的話也就是非常非常一般的體驗。
外觀：外觀顏值和配色都挺好，但是做工方面有點一般，車漆也挺薄的，輕輕的一掛都會留下劃痕。
內(nèi)飾：車內(nèi)的感覺就是硬，配置上肯定是不怎么豐富，也就是聽聽歌用用導(dǎo)航，本身也是低配版，也沒什么奢求了。
空間：空間整體來說還挺不錯的，同級別中也算是排得上號的，就是四個門上面的門槽比較淺，放不下什么東西。
配置：配置一般，后駐車?yán)走_和倒車影像還挺好用，電動天窗也還可以，中控屏大小合適，就是功能很一般，語音系統(tǒng)需要選配，這個看個人的需求了。
動力：動力很一般，感覺起步的時候有點肉，但也不是特別慢，只能說是中規(guī)中矩了，提速還是挺明顯的，只是在后期加速又不太行，降擋的時候平順性非常差。
越野：
操控一般吧，低速時候的方向盤真的太輕了，開起來感覺很飄，體驗可真是不太好，而且離合器太低了，目前開著還沒怎么習(xí)慣。
油耗：手動擋的油耗是真香啊，現(xiàn)在我只跑了一千多公里，綜合油耗8.3個油，而且表顯也很準(zhǔn)確，就這油耗我超滿意。
舒適：舒適性一般，底盤硬又不能調(diào)節(jié)，在濾震方面只能過濾比較小的顛簸，而且座椅也比較偏硬，對舒適度肯定會有影響。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是顏值第一，實在太好看了，看起來就很高檔的車，我居然有點不相信這是五菱出品的車型，因為星辰看起來與其他五菱車型確實有較明顯區(qū)別。
缺點：缺點的地方我覺得沒有，畢竟這個車的價格擺在那里，都沒有超過十萬，是性價比非常高的了。
外觀：大面積的進氣格柵，搭配銀色品牌LOGO，和之前的紅標(biāo)差別挺大的，銀標(biāo)看起來高檔挺多的，精致感的營造很是到位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分，采用了超薄的中控屏，同時儀表臺也采用分層設(shè)計，直來直去的線條能拓寬橫向視覺張力。
空間：外觀尺寸為4594*1820*1740mm，軸距為2750mm，空間表現(xiàn)還不錯。后排空間也挺大的，后備箱空間也很可觀。
配置：配置夠用了，后雷達、倒車影像、定速巡航、懸架軟硬調(diào)節(jié)功能都挺好用的，電動天窗和多功能方向盤也可以，中控屏功能還挺好的。
動力：動力方面搭載了1.5T CVT這套黃金動力組合，峰值功率為147Ps，用于普通家用應(yīng)該是綽綽有余。
越野：
中控臺配備了一塊10.25英寸懸浮式中控屏，支持手機互聯(lián)、語音控制等功能，三幅式多功能方向盤以及電子顯示儀表盤的配置，則進一步增強了車內(nèi)的駕控氛圍。
油耗：油耗挺低的，就是相信它才選擇的，果然不失所望，現(xiàn)在油耗大概5毛左右，非常滿意。
舒適：座椅的材質(zhì)不錯，內(nèi)部填充物則使用了一體式海綿發(fā)泡技術(shù)，整體契合人體工程學(xué)的同時，更能保證整體的舒適度。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是車內(nèi)的大空間，乘坐的舒適性比較好，外觀大氣，顏色耀眼，內(nèi)飾很有質(zhì)感，還有智能語音操控功能，大大提高了五菱品牌的檔次，很智能化！
缺點：缺點是內(nèi)飾顏色看著還不錯，就是有些不耐臟，需要經(jīng)常打理一下，還有就是油耗有些高一點。
外觀：外觀顏色是青色，比較貼近大自然的顏色，看上去挺大方上檔次的，LED的車燈也設(shè)計的非常完美，顯得氣勢比較十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單時尚，中控臺的中控大屏很醒目，而且還有語音操控功能。
空間：空間沒得說，前后排的空間都很挺好的，后排靠背也可以調(diào)節(jié)，后備箱的空間也挺充足的，后排放倒后相當(dāng)于一個雙人床，累了躺在上面還是挺舒服的。
配置：配置也是挺好的，后雷達靈敏，360全景影像也挺清晰的，定速巡航還行吧，懸架軟硬調(diào)節(jié)還挺高級的，中控大屏也挺好用的。
動力：動力還是很足的，馬力很大，有147匹，換擋平順，起步很快，超車很順暢，1.5T發(fā)動機，一踩油門就射出去了。
越野：
操控得說，很輕便的，方向盤的手感很好，轉(zhuǎn)向靈敏也很平穩(wěn)，智能語音系統(tǒng)用起來非常方便，反正一有指令就可以馬上執(zhí)行，超高級的樣子。
油耗：油耗還是有些高一點，一個是新車的緣故，另一點就是市區(qū)內(nèi)經(jīng)常堵車，綜合油耗在11個左右，感覺還是有些高了。
舒適：底盤很高，減震的效果也很好，車內(nèi)的舒適度更好，座椅坐上去挺舒服的，特別是后排座椅，就是隔音方面有些大。
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