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軒度
軒度
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年03月
購買地點廣西 桂林
裸車價格10.59萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是外觀了，外觀設(shè)計流暢，個性鮮明，我也喜歡它的整體風格，前臉圓潤穩(wěn)重，側(cè)面看起來很精致，很有美感。
缺點：唯一不滿意的，就是空間太小了，不過家用還是綽綽有余的。
外觀：外觀很漂亮，很有特色，很難得，前臉看起來不那么厚重，圓潤的，卻給人一種運動的感覺，一看就不便宜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，座椅也很舒服，整體還算中規(guī)中矩，但也不算豪華。
空間：空間還行，我自己也夠用了，就是儲物空間稍微大點，有點小，裝不下多少東西。
配置：性價比肯定很高，這個價格在家里完全沒有壓力，體驗非常好！
動力：動力還不錯，1.5 T的發(fā)動機很給力，起步很穩(wěn)，加速效果也很好，在城市里完全夠用。
操控：
駕駛體驗還不錯，開起來沒問題，皮質(zhì)方向盤手感不錯，重量跟精準度都不錯，而且這車還帶了導航系統(tǒng)。
油耗：油耗還算中規(guī)中矩，還算省油，沒發(fā)現(xiàn)什么特別耗油的地方。
舒適：整體舒適性沒有任何問題，都是一樣的，座椅也很舒服，如果副駕駛配有電動調(diào)節(jié)功能，那就完美了。
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格10.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1988公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是毋庸置疑的。說實話，最讓我心動的，還是外觀，前臉的車標，讓我一見鐘情。
缺點：前排的儲物空間太小，扶手箱也太小了，根本裝不下太多東西。主要放東西的地方是兩個杯架。
外觀：不得不說，它的顏值確實很高。軒度的車燈和車標相得益彰，非常漂亮。白色雖然比較大眾化，但是我毅然選擇了白色，簡潔大方。
內(nèi)飾：有一次，我去試車的時候，坐在駕駛室里，那種高級的感覺撲面而來。中控屏為10.25英寸，簡潔大方。雖然用料很普通，但比合資車的內(nèi)飾要好得多。
空間：我最喜歡的就是后座空間，非常寬敞。一般的車，坐在舒適的位置上，后排基本是坐不下的，不過軒度坐在后排，三個一米八的大個子坐在后排，還是挺舒服的。
配置：感覺還行，日常家用就夠了。畢竟物有所值，在這個價位上，我覺得有緣。
動力：1.5 T，完全可以用在家用上。開起來一點都不累，平時回家都能輕松駕馭。
油耗：這還是一段時間的磨合期，大概是8歲左右。目前已經(jīng)開了3個月，差不多2000公里，平均油耗7左右。再開一段時間再看吧，感覺還是可以降到正常的。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格8.84萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7125公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的性價比，裸車不到9萬，配置也不錯，該有的都有，比如輔助駕駛，總之，這款車更讓我滿意，價格、配置、體驗都很好，動力也很足。
缺點：內(nèi)飾有點塑料，但手感并沒有受到影響。
外觀：外觀沒有任何問題，看起來很養(yǎng)眼，不會掉檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，布局也很合理，塑料的感覺很正常，畢竟這么便宜。
空間：空間足夠我一家三口了，坐在上面或者拉東西都不成問題。
配置：總體來說，性價比很高，以后裸車優(yōu)惠不到9萬，該有的都有，開起來很方便。
動力：動力方面，我很滿意，1.5 T的發(fā)動機很給力，動力十足，一點都不拖泥帶水。
操控：
方向盤很好用，轉(zhuǎn)起來很順暢，方向也很精準，剎車和油門的反饋都很好，沒有任何問題。
油耗：油耗方面讓我挺驚訝，平時在市區(qū)里大概只有7-8個油的水平，沒有特別吃油的地方。
舒適：整體舒適性還算不錯，雖然座椅功能不多，但體驗還算不錯，至少目前為止，舒適度還算不錯。
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購買時間2022年05月
購買地點廣西 桂林
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2044公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很不錯，開起來特別有動力，一踩油門，車子就沖了出去，我喜歡在高速上開，又快又穩(wěn)，挺舒服的。
缺點：在一些細節(jié)上，他做的并不是很好，比如車尾的做工，就有一些瑕疵。還有油耗，如果堵車嚴重，油耗有點高；再加上減震，在崎嶇不平的道路上行駛，會有明顯的顛簸。
外觀：在一些細節(jié)上，他感覺到了一些瑕疵，一些線條沒有那么流暢，但是整體來說，軒度的顏值還是很高的。
內(nèi)飾：科技感很強，語音控制也很方便，智能也不錯。
空間：空間還行，基本滿意，我對這輛車的要求不高，只要夠用就行了。
配置：第一次認識凱翼軒度，是不是給了我很大的驚喜？
動力：軒度的動力很足，一腳油門下去，他就感覺到了一股強大的力量。
操控：
操作簡單，不需要太多的技巧，基本上都是直接上手。
油耗：正常行駛其實油耗并不高，堵車嚴重的話，油耗會比較高。
舒適：避震性能一般，底盤比較硬，如果路面不平的話，顛簸會比較明顯。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格9.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3825公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車雖然便宜，但有很多讓人滿意的地方，比如外觀、動力等等，我覺得都是優(yōu)點，尤其是動力，讓我很意外，沒想到這個價位的車，竟然有這么強的動力，如果給油的話，動力肯定會更強，平順性也很好，動力輸出也很好！
缺點：第一點，后備箱的空間有限，太大的東西放不下，一般情況下也裝不下太多的東西，要說有用，肯定是有用的，但還達不到我的要求。第二點，減震效果并不是特別好，比較典型的例子就是在經(jīng)過減速帶時，會有些顛簸；第三點，內(nèi)飾細節(jié)部分不夠精細，感覺做工一般。
外觀：軒度的外觀我覺得很大氣，雖然只是一輛小型轎車，但它的顏值卻是毋庸置疑的！
內(nèi)飾：細節(jié)方面還需要改進，有些地方有瑕疵，做工也不是很講究。
空間：后備箱有點小，可以裝一些中型的東西，但如果是大一點的東西，那就有點麻煩了。
配置：同價位的車里，軒度的配置算是比較好的了，性價比還算不錯！
動力：動力讓我很驚訝，畢竟這車不貴，我也沒奢望太多，但是軒度的動力很強，動力很足，動力也很足。
操控：
動力和操控性是一體的，動力強勁、穩(wěn)定、操控自然流暢，方向盤很容易上手。
油耗：軒度挺省油，有幾個朋友羨慕我軒度的油耗，和軒度比起來，朋友的車油耗要高很多。
舒適：經(jīng)過市區(qū)減速帶，感覺明顯，減震調(diào)教一般，底盤有點硬。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 懷化
裸車價格10.74萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6033公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱翼軒度最讓我滿意的地方，就是價格公道，我只是個剛畢業(yè)的學生，沒多少錢，買車只是為了代步，不追求品牌，我覺得凱翼軒度的價格很合適。其次就是動力，雖然看起來不怎么樣，但動力很足，加速也很快，四輪獨立懸掛非常穩(wěn)定，防護裝甲也很均勻。還有一點，凱翼軒度的新車幾乎沒有任何異味，只有一股淡淡的皮革味。
缺點：第一點是舒適度，倒不是說它不夠軟，而是我覺得凱翼軒度隔音效果不好，會影響乘坐體驗。第二點，內(nèi)飾差強人意，內(nèi)飾的質(zhì)感和視覺效果都達不到我的預期。
外觀：我很喜歡凱翼軒度的外觀，準確的說，現(xiàn)在的年輕人都喜歡，因為它看起來很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒問題，顏色也還過得去，就是質(zhì)感和觀感不太好，不夠上檔次，還需要改進！
空間：我對空間并沒有太大的要求，因為我平時都是自己開車，偶爾和朋友出去玩玩，空間還是綽綽有余的。
配置：不管怎么說，買凱翼軒度的人，都是沖著性價比來的，至少我是這么認為的！
動力：我個人覺得動力很足，開起來很有動力，一點都不覺得遲緩。
操控：
凱翼軒度我開起來還挺快的，因為它的操控非常好，剎車系統(tǒng)和方向盤都非常的靈活，對于我這種新手來說，簡直就是小菜一碟！
油耗：當初我買凱翼軒度的時候，最主要的原因就是油耗低，平時上班的時候都是開開車，然后出去旅游，買了半年的車，平均油耗不到8，已經(jīng)很不錯了。
舒適：座椅手感還不錯，軟軟的，只是隔音效果差了點，后來朋友給我加了一塊隔音棉，這才好受一些。
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購買時間2022年02月
購買地點廣西 桂林
裸車價格8.44萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6630公里
綜合評分
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優(yōu)點：軒度的長相確實很漂亮，風度翩翩，流線型的外形，時尚的設(shè)計，整體的視覺沖擊力還是很強的。這是我第一次買車的時候，猶豫了很久，看了很多十萬塊錢的車，最后還是覺得軒度更好。
缺點：儲物空間感覺不是很豐富，前排的儲物空間有點�。蛔斡悬c硬，內(nèi)飾顏色偏暗，不夠時尚。
外觀：流線型的車身，銳利的線條，緊湊的車身，整體感強，看起來非常漂亮。
內(nèi)飾：主要是顏色偏深，看起來不是很時尚，還是休閑一點比較好。
空間：說實話，車里的儲物空間并不大，前排的儲物格太小了，放東西也不方便。
配置：雖然是第一輛車，但是我還是很滿意軒度的，當初的選擇是正確的！
動力：動力簡直完美，尤其是在同級車中，軒度絕對是最好的。
油耗：在市區(qū)里開車，一般都是七點左右的油耗，如果不堵車的話，油耗還能降一些。
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購買時間2022年02月
購買地點江西 上饒
裸車價格9.14萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5168公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是價格，這配置還不錯。
缺點：后備箱的空間比較小，如果再大一點的話，那就完美了，一般都是用來裝東西的，偶爾還會開著車去釣魚。
外觀：外觀沒有任何問題，只要不是太難看，都很耐看，我很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯，這個配置已經(jīng)很豪華了，座椅很柔軟，中控臺也很有科技感，沒有太多復雜的按鍵，唯一的缺點就是做工一般。
空間：空間不大，坐起來也不著急，感覺還不錯，唯一的問題就是后備箱太小了，如果再大一點的話，那就好辦多了，可以放一些飲料和釣魚裝備。
配置：總體來說，性價比還算不錯，能在這個價位買到這樣的配置已經(jīng)很不錯了。
動力：動力還算不錯，1.5 T發(fā)動機的動力不算差，開起來也很快，而且平時開的也不遠，開起來也很穩(wěn)，所以動力不是很強。
操控：
駕駛體驗沒有任何問題，方向盤很穩(wěn)，重量也很適中，到目前為止，他還沒發(fā)現(xiàn)什么問題，畢竟他是個老司機。
油耗：油耗沒問題，這個油耗還不錯，比一般的車要省油。
舒適：車內(nèi)的舒適性還不錯，座椅的柔軟程度還算不錯，沒有任何問題，輔助功能也很齊全，360全景和后置雷達應(yīng)有盡有，說實話，當我看到這輛車的時候，還挺驚訝的。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 池州
裸車價格9.54萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是一輛各方面都很不錯的車，各方面性能都很好，開起來也方便，經(jīng)常坐在第一位，不會被人甩在后面，可以帶著一家四個大人和一個孩子出去旅游，車里的空間很大，氣氛也很好。
缺點：還有一些不滿意的地方，比如車輛的噪音，雖然不是很大，但總比沒有要好。
外觀：外觀設(shè)計非常的帥氣，特別是那種青春活潑的感覺，非常的困難，而且整個車的線條流暢，線條飽滿，質(zhì)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還不錯，不會給駕駛者帶來壓抑感，車內(nèi)的異味也很少。
空間：這輛車雖然是轎車，但是軸距卻很大，可以容納四個成年人和一個四歲的孩子，足夠他們?nèi)齻�人住很長一段時間了。
配置：性價比給個好的評價，這輛車跟同級車的主要優(yōu)勢在于配置，外觀和個人審美暫且不說，手感也不錯，這是一輛非常滿意的車。
動力：動力測試不出來，只知道動力很強，一踩油門就能加速，120、130都能輕松跑完。
操控：
車內(nèi)的操作按鈕很多，但熟練起來并不難，只需要幾個按鈕就行了，自動檔的車開起來很簡單，方向盤也很靈活。
油耗：油耗還可以，剛提回家時油耗在8.0左右，開一會兒就降到7點出頭，挺舒服的。
舒適：其他的都還好，就是隔音效果差了點，中速的時候，輪胎的噪音很大，雖然不是很大，但也很煩人。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.74萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：軒度買下來也有一段時間了，軒度的外觀是我最滿意的，只要是關(guān)注軒度的人，都知道軒度的外形很有特點，所以我一眼就被吸引住了，流線型的造型不僅時尚，還很年輕，空間也很大，后排空間足夠大，前排座椅調(diào)節(jié)也幫了我很大的忙。
缺點：至于油耗，雖然現(xiàn)在是7.8 L，但剛買車的時候油耗還是很高的，而且還在慢慢下降，剛開始開車的時候看著油表還挺心疼的。
外觀：外觀讓人很滿意，不僅耐看，而且給人一種驚艷的感覺，最大的不同就是車頭要厚實一些，獨特的前格柵設(shè)計讓人眼前一亮，給人一種沉甸甸的感覺。
內(nèi)飾：10.25寸的中控屏，簡直就像是家庭影院一樣，功能齊全，比很多中控屏的合資企業(yè)都要強。
空間：五個人擠一擠還是沒問題的，一般情況下，四個人是最好的選擇，平時我們四個人出去釣魚，或者自駕，后備箱里放帳篷和魚竿之類的東西，不過后備箱空間一般，一些比較大的東西就只能放在后面了。
配置：這是一種很實用的打折，我記得有個免費保養(yǎng)的福利，看能不能給車做首保，省了一大筆錢，還能打折。
動力：可以這么說，這輛車在路上無所畏懼，超車的時候一踩油門就能超車，遇到跑車的時候，他都不怕，和它纏斗了好一會兒才敗下陣來。上坡的時候會有一些停頓，需要上坡的時候才能加油。
操控：
方向盤手感不錯，精準度也不算太差，轉(zhuǎn)向的時候幾乎沒有任何延遲，反應(yīng)也比較靈敏，軒度的底盤適應(yīng)能力很強，基本不會感覺到底部的抖動，過濾效果雖然不是最好的，但也足夠了。
油耗：這輛車到現(xiàn)在還算省油，在高速上經(jīng)常能開到六點左右，即便是在市區(qū)堵車也很少超過八升，因為是在三環(huán)上班，所以堵車并不多，如果堵車一兩個小時的話，油耗就沒那么友好了。
舒適：坐在車里很舒服，開車幾個小時都不會感覺到疲憊，這是因為座椅設(shè)計的原因，坐久了也不會感覺到腰酸背痛，車內(nèi)的聲音比較小，有發(fā)動機的轟鳴聲，速度快的時候會有風聲，但聲音不大，可以通過車載音響來解決。
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