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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格9.14萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5168公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是價(jià)格，這配置還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后備箱的空間比較小，如果再大一點(diǎn)的話，那就完美了，一般都是用來裝東西的，偶爾還會(huì)開著車去釣魚。
外觀：外觀沒有任何問題，只要不是太難看，都很耐看，我很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，這個(gè)配置已經(jīng)很豪華了，座椅很柔軟，中控臺(tái)也很有科技感，沒有太多復(fù)雜的按鍵，唯一的缺點(diǎn)就是做工一般。
空間：空間不大，坐起來也不著急，感覺還不錯(cuò)，唯一的問題就是后備箱太小了，如果再大一點(diǎn)的話，那就好辦多了，可以放一些飲料和釣魚裝備。
配置：總體來說，性價(jià)比還算不錯(cuò)，能在這個(gè)價(jià)位買到這樣的配置已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不算差，開起來也很快，而且平時(shí)開的也不遠(yuǎn)，開起來也很穩(wěn)，所以動(dòng)力不是很強(qiáng)。
操控：
駕駛體驗(yàn)沒有任何問題，方向盤很穩(wěn)，重量也很適中，到目前為止，他還沒發(fā)現(xiàn)什么問題，畢竟他是個(gè)老司機(jī)。
油耗：油耗沒問題，這個(gè)油耗還不錯(cuò)，比一般的車要省油。
舒適：車內(nèi)的舒適性還不錯(cuò)，座椅的柔軟程度還算不錯(cuò)，沒有任何問題，輔助功能也很齊全，360全景和后置雷達(dá)應(yīng)有盡有，說實(shí)話，當(dāng)我看到這輛車的時(shí)候，還挺驚訝的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是軒度的動(dòng)力表現(xiàn)，在公路上加速的時(shí)候，車子就像是離弦之箭一樣，一步一步的加速，就像是一輛疾馳的汽車，在高速上行駛的時(shí)候，感覺非常的平穩(wěn)，很安全，沒有噪音，放音樂的感覺很好，不知不覺就達(dá)到了120公里每小時(shí)，非常的舒服。
缺點(diǎn)：不滿意的地方都是一些細(xì)節(jié)，比如車尾的外觀，個(gè)人覺得沒有平整好看。
外觀：這輛車的外觀非常漂亮，時(shí)尚大氣，走在大街上回頭率很高，前臉時(shí)尚大氣，側(cè)面看起來很運(yùn)動(dòng)，車尾線條流暢自然，尾燈也很漂亮，晚上打開車燈的時(shí)候識(shí)別度很高，可惜車尾不夠平整。
內(nèi)飾：大屏幕，內(nèi)飾很舒服，空調(diào)等實(shí)體按鍵很靈活，導(dǎo)航也是原廠的，語音喚醒功能很方便，可以控制開啟空調(diào)、切換歌曲等，不用手動(dòng)操作減少安全隱患。內(nèi)飾用料上乘，用料清淡。
空間：前排空間比較大，方向盤離身體很遠(yuǎn)，空間也很滿意，后排空間也很滿意，儲(chǔ)物柜很多，可以放很多小東西，最重要的是后備箱兩側(cè)還有一個(gè)小網(wǎng)兜，可以放小東西。
配置：這個(gè)價(jià)位的車，不管是外觀還是空間，還是功能配置，都不如這款車，趕上上市那一波，省了一大筆錢，不光去了4s店，還送了不少東西，當(dāng)然，最實(shí)用的就是腳墊和靠墊了。
動(dòng)力：這兩個(gè)月來，他還沒上過高速，平時(shí)在縣城高速上跑的時(shí)候，動(dòng)力還算不錯(cuò)，但到了高速上，不知不覺就飆到了120公里每小時(shí)，每次看到前方有超速拍照，他就慌了神，強(qiáng)行踩剎車減速，沒多久，車速又上了120、130。
操控：
開起來很輕松，自動(dòng)檔也不需要太多的技巧，上坡輔助、 ESP穩(wěn)定性都很好，開起來很輕松，底盤用的是麥弗遜，調(diào)校還行，穩(wěn)定性確實(shí)不錯(cuò)。
油耗：平均油耗只有7.5個(gè)油，非常滿意，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗還算可以接受，首保沒多久，油耗就穩(wěn)定下來了，朋友家的車都是8-9油。
舒適：座椅軟硬適中，開久了會(huì)有更深的感覺，座椅包裹的很好，靠背也很舒服，懸架有點(diǎn)硬，減震過濾有點(diǎn)硬，通過減速帶的時(shí)候有輕微的起伏，但噪音很小，車窗內(nèi)外就像是兩個(gè)世界，打開音樂就能忽略不計(jì)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀應(yīng)該是最讓人滿意的，現(xiàn)在的轎車越來越注重流線型和運(yùn)動(dòng)感，流線型的轎車更好看，運(yùn)動(dòng)風(fēng)更強(qiáng)，車身更低，更流暢，前臉的瀑布式格柵很有沖擊力，配合圓潤的前臉，看起來很有氣質(zhì)。側(cè)面有一條箭頭，從車尾一直延伸到車頭，看似將車身分割開來，實(shí)際上兩者緊密結(jié)合在一起，形成了一條完美的線條。這就是我最喜歡的地方，年輕、運(yùn)動(dòng)、不到十萬的車，動(dòng)力和配置都很好，既便宜又好用。
缺點(diǎn)：除了座椅有點(diǎn)硬之外，其他的都還不錯(cuò)，座椅更是采用了賽車的設(shè)計(jì)，硬一點(diǎn)也不是很好。
外觀：肯定很漂亮，是國產(chǎn)品牌中的佼佼者，前臉時(shí)尚，側(cè)面線條流暢，側(cè)面肌肉線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，但也很簡單，該有的都有，唯一的缺點(diǎn)就是顏色不夠華麗。
空間：不錯(cuò)，在轎車?yán)镆彩且坏纫坏乃疁?zhǔn)。因?yàn)楹⒆舆�沒出生，所以這輛車暫時(shí)就是我的代步工具了，不過新買的兒童座椅已經(jīng)占了一半，剩下的位置可以坐兩個(gè)老人，雖然頭部和車頂?shù)木嚯x不大，但對(duì)轎車來說并沒有太大的影響。后備箱還行，比較平，放東西也不多。
配置：這輛車的價(jià)格不超過十萬，配置也很齊全，動(dòng)力也很強(qiáng)，所以我可以給你很高的性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力配置是1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充足，駕駛起來自然是得心應(yīng)手，一腳油門踩下去，油門一踩，儀表盤上的速度瞬間提升，超車變得輕而易舉。在高速上，這輛車發(fā)揮出了最大的作用，1.5 T的動(dòng)力發(fā)揮的淋漓盡致，一百速只需要幾秒鐘的時(shí)間，然后繼續(xù)加速，速度依舊很快。
操控：
方向盤不知道是用什么材料做的，手感比真皮要好很多，不規(guī)則的形狀給人一種很舒服的感覺，方向盤很輕，稍微一用力就能左右轉(zhuǎn)動(dòng)，加速的時(shí)候，方向盤就會(huì)發(fā)生變化，讓人很有安全感。CVT自動(dòng)換擋有些遲緩，沒有太大的頓挫，換擋速度更快，換擋速度也更快，換擋速度也更快。
油耗：還好，沒有堵車，下班的時(shí)候很順暢，有時(shí)候紅綠燈都不需要等，上班的時(shí)候，前面的車太多了，要等很久，以我現(xiàn)在的情況來看，油耗在7.6 L左右，比我想象的要低得多。
舒適：舒適度很好，關(guān)上車窗后，噪音降到了幾乎聽不到的程度，懸架也很硬，但在車?yán)飬s感覺不到。一體式座椅的乘坐感覺馬馬虎虎，但坐在上面還是很舒服的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格10.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的空間最讓人滿意！平時(shí)上班都要帶著工具箱出門是一件很麻煩的事情，買了車之后，他就買了個(gè)工具箱，里面只占了后備箱的一小塊地方，還可以放腳手架、梯子、打孔機(jī)等等，空間很大，也很方便。
缺點(diǎn)：雖然自動(dòng)換擋，但是自動(dòng)換擋的速度并不快。
外觀：至于外觀，每個(gè)人的喜好都不一樣，反正我覺得外觀很好看。雖然我追求的是實(shí)用性，但是外觀還是要考慮的，很多朋友都夸我這輛車不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)汽車來說也是非常重要的，雖然不是很看重內(nèi)飾，但是內(nèi)飾肯定是要考慮的，畢竟一個(gè)好的內(nèi)部環(huán)境，對(duì)整個(gè)駕駛體驗(yàn)都是有好處的。漂亮的內(nèi)飾，舒適的座椅，悠悠的熏香，聽著音響里的歡聲笑語，聽著收音機(jī)里的歡聲笑語，聽著收音機(jī)里的歡聲笑語，上下班的速度都快了許多。
空間：空間還算不錯(cuò)，開了這么久，空間也沒讓我失望。上次去野營的時(shí)候，車?yán)镅b了很多東西，有帳篷，有烤架，有望遠(yuǎn)鏡，還有很多零食和食材，最后都被我放下了，一點(diǎn)都不擁擠，這讓我對(duì)這輛車的空間有了更深的認(rèn)識(shí)。他可以帶一車工具，放在后備箱里，只需要把尺子放在后備箱里就行了。
配置：他對(duì)這輛車的性價(jià)比還是很滿意的，在買車的時(shí)候，都會(huì)考慮到性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這輛車還算滿意，1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，開了一段時(shí)間，說實(shí)話，每走一步都很有力量，跟我以前開的車完全不一樣。開車帶著朋友出去玩，開著車在高速上風(fēng)馳電掣。
操控：
單純的上路并不難，只要稍微練習(xí)一下就行了。當(dāng)然，我的駕駛經(jīng)驗(yàn)還是比較豐富的，并不覺得太難，很快就上手了，不過還需要適應(yīng)一下，這輛車雖然不難，但也有一定的空位。
油耗：開了這么久，油耗方面，考慮到這輛車的性能，他已經(jīng)不習(xí)慣開空調(diào)了，總的來說，這輛車的油耗還算不錯(cuò)，在城市里，最多也就八升左右，平時(shí)也就是7.5升左右。
舒適：舒適度還是很重要的。想想看，如果你和朋友開車去了很遠(yuǎn)的地方，一坐就是幾個(gè)小時(shí)，甚至十幾個(gè)小時(shí)，如果不舒服的話，那就是一種折磨了。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀顏值還是很滿意的，流線的外形和運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格比較明顯，車身看著也挺平滑的，配置也挺優(yōu)秀的，不到十萬的車來說還是性價(jià)比很高的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)也沒什么太大的問題，就是座椅有點(diǎn)硬，長時(shí)間乘坐有些累，還有就是隔音算是一般吧，高速還是有些噪音的。
外觀：外觀漂亮，前臉時(shí)尚有特色，側(cè)面線條流利明朗，同時(shí)也很有肌肉感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，看著簡約時(shí)尚，用料方面也不錯(cuò)，功能布局上還挺好看的。
空間：空間還不錯(cuò)，在緊湊型的車子里面來說還是很不錯(cuò)的，前后排空間夠用，頭頂也算適中吧，日常家用還是很合適的。
配置：配置后雷達(dá)、360全景影像、定速巡航等功能都挺好的，中控屏尺寸夠大，操控也很流暢，車機(jī)語音很方便，辨識(shí)度還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力配置是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，路上輕踩油門動(dòng)力就奔涌而出，尤其是后期超車什么的都很輕松，動(dòng)力是沒什么問題的。
操控：
方向盤握感很舒服，不規(guī)則的方向盤有些跑車的味道，換擋多多少少有些頓挫，但是相對(duì)較小，輔助功能不錯(cuò)，開著簡單，很容易就能上手了。
油耗：油耗還算滿意，平時(shí)上下班也不擁堵，路上還是很暢快的，油耗大概是7.9個(gè)左右，我覺得這個(gè)油耗還行。
舒適：舒適性還可以，座椅稍微的偏硬一點(diǎn)，長時(shí)間坐有點(diǎn)累，懸掛調(diào)校還行吧，顛簸感不算強(qiáng)，隔音也還行，除了高速上有點(diǎn)外，其他時(shí)間還挺好的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力的表現(xiàn)很好，開在路上加速時(shí)，就跟利箭似的沖出去，高速的時(shí)候感覺車子挺穩(wěn)的，很安全的感覺，噪音也不是大大，開起來舒適。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是一些細(xì)節(jié)部分，比如外觀在車尾上，個(gè)人覺得沒有平整的樣子好看。
外觀：外觀非常好看，熱情紅時(shí)尚大氣上檔次，前臉時(shí)尚大氣，側(cè)面看上去運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，車尾線條更加流暢自然，尾燈也好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面讓我感覺很舒服，空調(diào)等實(shí)體按鍵很靈活，做工用料很好，材料味道很小。
空間：空間還可以，儲(chǔ)物空間很多，小一點(diǎn)的雜物都可以放的下，前排空間比較寬，后排空間也基本滿意，后備箱空間還行。
配置：配置挺好的，后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、定速巡航、電動(dòng)天窗等功能都還挺方便好用的，中控屏大小也不錯(cuò)，功能也挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，有推背感，后來跑高速不知不覺就跑120km，在路上超車提速我覺得還是沒問題的，個(gè)人也不是喜歡激烈駕駛，安全第一。
操控：
操控還行，自動(dòng)擋也不需要太多技巧，開起來很輕巧，底盤方面自然是麥弗遜啦，調(diào)試度嘛馬馬虎虎，確實(shí)車身穩(wěn)定度高。
油耗：平均油耗也就7.5個(gè)，十分滿意，動(dòng)力強(qiáng)勁油耗可以接受，等做完首保油耗也趨于穩(wěn)定。
舒適：座椅軟硬適中，包裹很好，靠背也非常舒服，懸架調(diào)試偏硬，減震過濾稍微有點(diǎn)硬，車內(nèi)噪音很小，打開音樂后完全可以忽略。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格9.54萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一輛各方面都很不錯(cuò)的車，各方面性能都很好，開起來也方便，經(jīng)常坐在第一位，不會(huì)被人甩在后面，可以帶著一家四個(gè)大人和一個(gè)孩子出去旅游，車?yán)锏目臻g很大，氣氛也很好。
缺點(diǎn)：還有一些不滿意的地方，比如車輛的噪音，雖然不是很大，但總比沒有要好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常的帥氣，特別是那種青春活潑的感覺，非常的困難，而且整個(gè)車的線條流暢，線條飽滿，質(zhì)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，不會(huì)給駕駛者帶來壓抑感，車內(nèi)的異味也很少。
空間：這輛車雖然是轎車，但是軸距卻很大，可以容納四個(gè)成年人和一個(gè)四歲的孩子，足夠他們?nèi)齻�(gè)人住很長一段時(shí)間了。
配置：性價(jià)比給個(gè)好的評(píng)價(jià)，這輛車跟同級(jí)車的主要優(yōu)勢(shì)在于配置，外觀和個(gè)人審美暫且不說，手感也不錯(cuò)，這是一輛非常滿意的車。
動(dòng)力：動(dòng)力測(cè)試不出來，只知道動(dòng)力很強(qiáng)，一踩油門就能加速，120、130都能輕松跑完。
操控：
車內(nèi)的操作按鈕很多，但熟練起來并不難，只需要幾個(gè)按鈕就行了，自動(dòng)檔的車開起來很簡單，方向盤也很靈活。
油耗：油耗還可以，剛提回家時(shí)油耗在8.0左右，開一會(huì)兒就降到7點(diǎn)出頭，挺舒服的。
舒適：其他的都還好，就是隔音效果差了點(diǎn)，中速的時(shí)候，輪胎的噪音很大，雖然不是很大，但也很煩人。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.74萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：軒度買下來也有一段時(shí)間了，軒度的外觀是我最滿意的，只要是關(guān)注軒度的人，都知道軒度的外形很有特點(diǎn)，所以我一眼就被吸引住了，流線型的造型不僅時(shí)尚，還很年輕，空間也很大，后排空間足夠大，前排座椅調(diào)節(jié)也幫了我很大的忙。
缺點(diǎn)：至于油耗，雖然現(xiàn)在是7.8 L，但剛買車的時(shí)候油耗還是很高的，而且還在慢慢下降，剛開始開車的時(shí)候看著油表還挺心疼的。
外觀：外觀讓人很滿意，不僅耐看，而且給人一種驚艷的感覺，最大的不同就是車頭要厚實(shí)一些，獨(dú)特的前格柵設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，給人一種沉甸甸的感覺。
內(nèi)飾：10.25寸的中控屏，簡直就像是家庭影院一樣，功能齊全，比很多中控屏的合資企業(yè)都要強(qiáng)。
空間：五個(gè)人擠一擠還是沒問題的，一般情況下，四個(gè)人是最好的選擇，平時(shí)我們四個(gè)人出去釣魚，或者自駕，后備箱里放帳篷和魚竿之類的東西，不過后備箱空間一般，一些比較大的東西就只能放在后面了。
配置：這是一種很實(shí)用的打折，我記得有個(gè)免費(fèi)保養(yǎng)的福利，看能不能給車做首保，省了一大筆錢，還能打折。
動(dòng)力：可以這么說，這輛車在路上無所畏懼，超車的時(shí)候一踩油門就能超車，遇到跑車的時(shí)候，他都不怕，和它纏斗了好一會(huì)兒才敗下陣來。上坡的時(shí)候會(huì)有一些停頓，需要上坡的時(shí)候才能加油。
操控：
方向盤手感不錯(cuò)，精準(zhǔn)度也不算太差，轉(zhuǎn)向的時(shí)候幾乎沒有任何延遲，反應(yīng)也比較靈敏，軒度的底盤適應(yīng)能力很強(qiáng)，基本不會(huì)感覺到底部的抖動(dòng)，過濾效果雖然不是最好的，但也足夠了。
油耗：這輛車到現(xiàn)在還算省油，在高速上經(jīng)常能開到六點(diǎn)左右，即便是在市區(qū)堵車也很少超過八升，因?yàn)槭窃谌h(huán)上班，所以堵車并不多，如果堵車一兩個(gè)小時(shí)的話，油耗就沒那么友好了。
舒適：坐在車?yán)锖苁娣�，開車幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)感覺到疲憊，這是因?yàn)樽卧O(shè)計(jì)的原因，坐久了也不會(huì)感覺到腰酸背痛，車內(nèi)的聲音比較小，有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，速度快的時(shí)候會(huì)有風(fēng)聲，但聲音不大，可以通過車載音響來解決。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格7.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：軒度的顏值確實(shí)很高，幾乎沒有借鑒其他車型的設(shè)計(jì)理念，而是將自己的優(yōu)點(diǎn)融入到了自己的設(shè)計(jì)之中，這款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的獨(dú)特，而且內(nèi)部也非常的協(xié)調(diào)，沒有任何的隔閡。
缺點(diǎn)：車門上的縫隙很明顯，關(guān)上車門的聲音也很大，如果能把它們結(jié)合在一起，那就更好了。
外觀：車頭的中網(wǎng)設(shè)計(jì)實(shí)在是太漂亮了，車頭和車尾都很特別，前后的線條連成了一體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，中控臺(tái)上的大屏幕很霸氣，功能也很齊全，科技感很強(qiáng)。
空間：車?yán)锏目臻g足夠大了，如果是轎車，那就只能買 SUV了，因?yàn)檐嚿聿淮�，停車也方便，家庭使用放點(diǎn)生活物資、箱子棉絮都沒問題，不大不小正好方便使用。
配置：價(jià)格合適，配置也不錯(cuò)，這樣的價(jià)格，這樣的配置，性價(jià)比是毋庸置疑的。
動(dòng)力：軒度搭載的是自主研發(fā)的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，自然是渦輪增壓，跑起來非常的給力，在城市里開車超車都不成問題，全力踩油門的話，很少有車能跟軒度相提并論。
操控：
方向盤、油門、剎車的敏感度都很高，不需要太大的力氣就能在路上行駛，油門和剎車也不需要太大的力氣，一踩油門就能產(chǎn)生很強(qiáng)的動(dòng)力，稍有不慎，車子就會(huì)像離弦之箭一樣沖出去。
油耗：還行吧，跟普通轎車差不多，現(xiàn)在油價(jià)高了點(diǎn)，我用油卡加油，一張油卡就能用上兩個(gè)月，省了不少錢。
舒適：座椅非常的舒服，也非常的符合人體的力學(xué)，而且框架的支撐也很好，不用再做什么枕頭了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是軒度的內(nèi)部控制系統(tǒng)，內(nèi)部的質(zhì)感非常的好，完全不像是一輛10萬以下的車，開起來一點(diǎn)都不怯場(chǎng)，超跑一些名車沒有任何壓力，完全被甩在了后面。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)雖然漂亮，但偶爾也會(huì)卡頓一下，影響使用。
外觀：外觀威武霸氣，內(nèi)部設(shè)計(jì)也跟普通轎車不太一樣，很有特色，線條流暢，給人一種流線型的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常高端，特別是中控臺(tái)上的斜坡設(shè)計(jì)，給人一種科技感，方向盤的真皮手感很好，手感也很好。
空間：雖然只是一輛轎車，但空間卻比我想象中的要大得多，駕駛座很寬，座位又長又寬，我一米八的身高，勉強(qiáng)能伸直雙腿，開起來很輕松。
配置：這個(gè)價(jià)格和配置搭配起來真的很舒服，這個(gè)價(jià)格確實(shí)物有所值。
動(dòng)力：一腳油門踩下去，車子的速度飛快，幾秒鐘后，車速就達(dá)到了120，不愧是1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，開起來很爽。
操控：
總體來說還行，我的技術(shù)不是很好，一腳踩一腳，速度控制不好，但開這輛車還是沒問題的，只要把方向盤打穩(wěn)，開起來就很穩(wěn)。
油耗：新車的油耗在一個(gè)月后就開始下降，現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了7.8 L，也不知道還能不能降下來。
舒適：這大概是我坐過的最舒服的車之一了，座椅可以調(diào)節(jié)很多方向，車內(nèi)的視野很好，開起來很舒服。
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