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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 享不凡
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.52萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):用車(chē)三周作業(yè):高強(qiáng)度用車(chē)細(xì)節(jié)分享11月09號(hào)提的車(chē),當(dāng)天上牌開(kāi)走,到今天為止開(kāi)了2100公里,而且經(jīng)常是五人滿(mǎn)座,后備箱兩百斤的攝影器材跑來(lái)跑去,市區(qū),鄉(xiāng)道,高速,國(guó)道都跑過(guò),應(yīng)該是非常重度的用車(chē)需求了,今天就分享一些用車(chē)細(xì)節(jié),雖然我是車(chē)主但是可以保證足夠的客觀(guān),大家有其他的問(wèn)題也可以評(píng)論區(qū)問(wèn),有時(shí)間會(huì)回復(fù)。 1.油耗剛提車(chē)先加滿(mǎn)了92,360?,提車(chē)第一周,配速15,平均油耗10.2,市區(qū)特別堵,我開(kāi)車(chē)也比較激進(jìn),急加速比較多不喜歡等,最高應(yīng)該到11.7左右,后面跑了一下國(guó)道拉下來(lái)了點(diǎn)后面兩周去了濟(jì)南兩次,高速跑了一千來(lái)公里拉到8.28.5,這時(shí)候車(chē)上都是五人滿(mǎn)載速度比較高,沒(méi)有低于120,95也加滿(mǎn)過(guò)一次 沒(méi)有明顯的變化?2.空間平臺(tái)最近好像很多人爭(zhēng)論凡爾賽到底是a級(jí)b級(jí)?平時(shí)沒(méi)有注意過(guò)后排空間,但是我一個(gè)朋友220斤做副駕,座椅拉到很后面了空間還不錯(cuò),唯一的問(wèn)題有兩點(diǎn),第一個(gè),后排中間凸起比較高,可能40碼的鞋就只能放兩邊了塞不下,第二個(gè)就是后面坐墊的角度相對(duì)短,弧度也比較高,做三個(gè)成年人會(huì)比較拘束,但是好在座椅確實(shí)軟,朋友都說(shuō)舒服3.上下車(chē)上下車(chē)特別容易蹭褲腿和車(chē)門(mén),好像和腿長(zhǎng)短沒(méi)什么關(guān)系,不管是一米六還是一米八都說(shuō)容易蹭,再考慮是不是買(mǎi)個(gè)門(mén)檻條和車(chē)門(mén)貼了,太容易臟4.看過(guò)網(wǎng)上幾個(gè)視頻,說(shuō)后面雙尾翼鏤空不容易后窗積灰,實(shí)際該積還得積5.后座后面的擋板不要放東西,第一個(gè)是擋視野,第二是一開(kāi)后備箱門(mén)東西全都會(huì)掉下來(lái),第一次沒(méi)注意做后座的時(shí)候順手放了些雜物,全掉下來(lái)了6.門(mén)沒(méi)關(guān)緊不會(huì)自動(dòng)鎖車(chē)收窗,所以每次下車(chē)走幾步后都會(huì)下意識(shí)的確認(rèn)是不是自動(dòng)鎖車(chē)了,那感覺(jué)就和每次出門(mén)下樓后都在想門(mén)鎖沒(méi)鎖一個(gè)感覺(jué)哈哈7.剛提車(chē)一級(jí)車(chē)沒(méi)有后雷達(dá),攝像頭也沒(méi)裝在路上,裸奔了幾天對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)講確實(shí)有點(diǎn)難度,新攝像頭到了后有兩個(gè)體驗(yàn)不好的地方,第一個(gè)是視頻幀數(shù)很低,第二個(gè)是晚上暗的時(shí)候后車(chē)燈反射到視頻里一團(tuán)一團(tuán)的紅色影響視野 但影響不大,體驗(yàn)沒(méi)有朋友的國(guó)產(chǎn)車(chē)倒車(chē)影像好8.不知道是不是沒(méi)擋泥板的原因,有時(shí)間會(huì)卷到一些石子在輪胎那地方噼里啪啦的響,碰到過(guò)兩次9.一級(jí)車(chē)車(chē)機(jī)用carlife確實(shí)有點(diǎn)卡,所以索性買(mǎi)了個(gè)手機(jī)支架,平時(shí)也沒(méi)怎么碰車(chē)機(jī),希望后面能換背景顏色,藍(lán)色主題色總有讓我瞬間穿越到win8感覺(jué),這幾天摸索出來(lái)變黑色的方法,進(jìn)設(shè)置里把對(duì)比度和亮度拉低就好10.轉(zhuǎn)向燈有一個(gè)機(jī)制是輕觸閃三下自動(dòng)關(guān),這個(gè)挺雞肋的個(gè)人感覺(jué)哈,別罵我哈哈11.前雷達(dá)有預(yù)留孔就好了,新手還是裝一個(gè)好,凡爾賽車(chē)頭長(zhǎng)而且高車(chē)尾短,前雷達(dá)我覺(jué)得還是有必要12.車(chē)膜一定要貼,太熱了,評(píng)論區(qū)有沒(méi)有品牌推薦一下13.很多人吐槽轉(zhuǎn)向燈小 ,實(shí)際路上還是很明顯的,因?yàn)檐?chē)耳朵上有一個(gè)向后延伸的燈條,轉(zhuǎn)向的時(shí)候后面看的也非常清楚,哪天有時(shí)間給大家補(bǔ)拍一個(gè)視頻其他的后面再補(bǔ)充吧,給新車(chē)友推薦一些我覺(jué)得能提升駕駛體驗(yàn)的車(chē)品吧活性炭包,非黑色腳墊(我的就是,太顯臟),車(chē)膜,行車(chē)記錄儀,檔臺(tái)貼紙,停車(chē)牌,綠聯(lián)雙頭typec數(shù)據(jù)線(xiàn),門(mén)檻條后面有時(shí)間在更新吧,打字太費(fèi)勁了想做個(gè)視頻
缺點(diǎn):目前凡爾賽這款車(chē)還沒(méi)有不喜歡不滿(mǎn)意的地方,也許是太喜歡這款車(chē)了,至今還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的地方,凡爾賽這款車(chē)無(wú)論從顏值還是配置或者動(dòng)力性能上而言,都很完美,乃至它的價(jià)格也很親民,個(gè)人覺(jué)得這個(gè)價(jià)格真的很對(duì)的起凡爾賽車(chē)主了,至于像那些說(shuō)降幾萬(wàn)再選擇的人而言,他們純屬就是摸黑凡爾賽的,個(gè)人用了這么長(zhǎng)的時(shí)間,無(wú)論動(dòng)力性能,還是隔音效果以及車(chē)機(jī)使用上,都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的地方!
外觀(guān):最喜歡的就是凡爾賽的外觀(guān)顏值了,雙人車(chē)標(biāo)鍍鉻亮條貫穿式設(shè)計(jì),加強(qiáng)日間行車(chē)燈與大燈左右形成X造型,與后尾燈X造型,前后呼應(yīng),給人很有科技感
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,風(fēng)格明快,基本20-50歲的用戶(hù)應(yīng)該都能接受吧。儲(chǔ)物空間也都挺合理,沒(méi)有之前那么多可以令國(guó)人可吐槽的地方。
空間:空間很不錯(cuò),舒適度足夠,主打舒適,確實(shí)很不錯(cuò)。。。
配置:預(yù)算17萬(wàn)以?xún)?nèi),這款車(chē)確實(shí)首選用車(chē),各個(gè)方面表現(xiàn)都還不錯(cuò)。
動(dòng)力:目前還沒(méi)有跑過(guò)高速,但時(shí)速上過(guò)一百,加速很強(qiáng),車(chē)子行駛起來(lái)很穩(wěn)定,車(chē)子不飄!跑高速:以凡爾賽1.6T的動(dòng)力性能和魔毯底盤(pán)懸掛,跑高速絕對(duì)會(huì)有不一樣的享受的加速動(dòng)力:凡爾賽這款車(chē)起步很穩(wěn),一檔到三檔怠速稍微有一點(diǎn)高,畢竟是起步,等到四十邁以后,再加速動(dòng)力性能響應(yīng)很快,而且油門(mén)響應(yīng)跟發(fā)動(dòng)機(jī)配合完美,給油就有推背感!動(dòng)力平順性:從起步到正常迅速行駛,一檔到三檔都會(huì)有一個(gè)高轉(zhuǎn)速狀態(tài),無(wú)論多少價(jià)位車(chē)型,都這樣,個(gè)人覺(jué)得凡爾賽在動(dòng)力平順性上做的已經(jīng)很不錯(cuò)了,畢竟是一款8AT變速箱,基本感覺(jué)不到頓挫!
操控:
方向盤(pán)低速很輕,單手操作不費(fèi)勁兒,倒車(chē)啥的很輕松就能搞定。底盤(pán)穩(wěn)定性:高速行駛過(guò)減速帶過(guò)濾很好,過(guò)匝道彎很穩(wěn)。
油耗:可能是用料比較實(shí)在,車(chē)身比較重,油耗偏高。
舒適:一贊凡爾賽的座椅,非常符合人體工學(xué),在沒(méi)配合腰拖的前提下,開(kāi)了三百多公里長(zhǎng)途,腰肩一點(diǎn)也不累。二贊凡爾賽的空調(diào),得益于主動(dòng)進(jìn)氣格柵這個(gè)配置,車(chē)內(nèi)暖氣來(lái)的非?欤麄(gè)車(chē)內(nèi)沒(méi)幾分鐘就暖洋洋的
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