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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 耀不凡
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格20.57萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超前的設(shè)計(jì)?梢哉f(shuō)在一眾俗不可耐且同質(zhì)化的如今,法系是汽車(chē)設(shè)計(jì)的一股清流。而凡爾賽更是如此,全新的家族式設(shè)計(jì),讓人眼前一亮的shooting break以及跨界車(chē)的設(shè)定,搭配全新的星夜藍(lán)配色,很難讓人離開(kāi)視線。配置可以說(shuō)在同級(jí)毫無(wú)對(duì)手,并且對(duì)比金玉其外 敗絮其中的華系車(chē),凡爾賽的配置不僅豐富,同時(shí)三大件和車(chē)身用料同樣上乘。內(nèi)飾不失質(zhì)感,同時(shí)兼顧設(shè)計(jì)。我尤其感嘆的就是沒(méi)有配備俗不可耐惡心至極的連屏,這一點(diǎn)必須加分!座椅版型及填充物的舒適度可以說(shuō)貫徹了法系的傳統(tǒng),搭配雪鐵龍看家的大師級(jí)底盤(pán)調(diào)教以及PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù),兼顧舒適的同時(shí),高速駕駛也給我其他車(chē)系給不了的踏實(shí)和放心。動(dòng)力方面沒(méi)有太大的驚喜,但是搭配愛(ài)信8AT變速箱同樣帶來(lái)平順的駕駛感受以及不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性?梢哉f(shuō)這臺(tái)車(chē)完美傳承了雪鐵龍以及法系車(chē)的看家本領(lǐng),并且以極其良心的價(jià)格給我們這些法系粉帶來(lái)了這么優(yōu)秀的作品,非常棒!
缺點(diǎn):車(chē)輪上方?jīng)]有緩沖材料,導(dǎo)致小石子打在上面有噪音
外觀:總體來(lái)說(shuō)凡爾賽這個(gè)車(chē)的話,顏值和性能都是很在線的,就很吸引我。而且它這個(gè)車(chē)是一個(gè)復(fù)合車(chē)型,外觀長(zhǎng)的像轎車(chē)又有suv的通過(guò)性,又兼具旅行車(chē)的實(shí)用性。很吸引年輕人
內(nèi)飾:中控臺(tái)上方做成了一道弧線的設(shè)計(jì),再配合上門(mén)板兩側(cè)的木紋裝飾,看起來(lái)有一種被環(huán)抱的感覺(jué)。
空間:一米七多的身高對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠大了,后排也寬敞
配置:雖然14.37萬(wàn)元的“享不凡”車(chē)型已經(jīng)擁有了12項(xiàng)主流配置,已經(jīng)擁有相當(dāng)高的性價(jià)比,不過(guò)在智能輔助駕駛這方面還有所欠缺,多花1.5萬(wàn)升級(jí)到享不凡就明顯彌補(bǔ)了這一部分不足,基本上該有的配置都有了,最為物超所值。
動(dòng)力:起步比2.3的c5利索多了,中端加速依舊很迅速。
操控:
爛泥路平穩(wěn)通過(guò)不打滑,下雨路面通過(guò)平,雷達(dá)全方位探測(cè),雨天側(cè)方位停車(chē)也無(wú)需降窗打濕車(chē)內(nèi)
油耗:開(kāi)了3000公里,目前油耗7個(gè)多點(diǎn),比較低了。
舒適:這個(gè)是我選擇這款車(chē)最主要的原因,底盤(pán)舒適,座椅也挺舒服,噪音控制還好。
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