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凡爾賽C5 X
2021款 1.6T 耀不凡

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 耀不凡
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格20.32萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)特別好看,讓人過(guò)目難忘,好開(kāi),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),變速箱換擋相當(dāng)平順,這個(gè)價(jià)格區(qū)間性?xún)r(jià)比很高,本人非常滿(mǎn)意,越開(kāi)越喜歡
缺點(diǎn):凡爾賽C5 X沒(méi)有采用傳統(tǒng)的指針式儀表盤(pán),第一次開(kāi)這款車(chē)的小伙伴可能需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng),另外駕駛位也沒(méi)有配備拉手、眼鏡盒,這些功能雖然日常很少使用,但對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)都是“可以不用但不能沒(méi)有”的功能。
外觀(guān):外觀(guān)完全是長(zhǎng)在了我的審美上一眼就覺(jué)得這個(gè)車(chē)好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致。車(chē)機(jī)還不錯(cuò),該有功能都有,但軟件穩(wěn)定性需進(jìn)一步提高,比如剛出地庫(kù)4G信號(hào)偶爾不能及時(shí)進(jìn)入正常狀態(tài),另外,倒車(chē)影像偶爾變暗。不過(guò)還好,對(duì)駕駛影響不大。
空間:☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):杯子放進(jìn)去很牢固,不會(huì)晃乘坐空間:車(chē)子的橫向空間很大,縱向前排比后排更充足一些車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格很多,我自己在網(wǎng)上還買(mǎi)了門(mén)把手上的儲(chǔ)物格后備廂容積:后備箱容積很大,非常能裝
配置:性?xún)r(jià)比極高價(jià)格很良心,在這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這車(chē)真的很不錯(cuò)了
動(dòng)力:1.6T加8AT的動(dòng)力組合,與高六1.4T DSG渦輪增壓介入時(shí)扭矩輸出較為突兀的感受不同,C5X的加速更趨于線(xiàn)性。標(biāo)準(zhǔn)模式下,車(chē)速在無(wú)明顯察覺(jué)下,提升的很快,機(jī)頭噪音控制的很好。凡爾賽的運(yùn)動(dòng)模式,油門(mén)變的很輕快,動(dòng)力輸出較為直接的,方向盤(pán)手感和發(fā)動(dòng)機(jī)聲響都會(huì)有些變化,頗有樂(lè)趣。1.6T的動(dòng)力輸出,雖然不及其它旅行版車(chē)型的2.0T一般迅猛,但120后的動(dòng)力輸出依舊充沛有力。來(lái)回老家的高速上,在車(chē)少的情況下,一不小心就會(huì)越過(guò)130,機(jī)頭噪音變換不大。只要不下賽道,應(yīng)對(duì)各時(shí)速段的變道、超車(chē),C5X的動(dòng)力妥妥的夠用。
操控: 方向盤(pán)手感偏輕,開(kāi)起來(lái)比較舒服,總體來(lái)說(shuō)真的很不錯(cuò)
油耗:目前行駛2000多公里,平均油耗7.6L百公里,符合預(yù)期,做完首保應(yīng)該還能再低點(diǎn)城市路段表現(xiàn):城市路況較為擁堵,我日常駕駛均速只有17公里時(shí),油耗11L~12L百公里高速路段表現(xiàn):高速和國(guó)道省道油耗都很低,大約6L百公里
舒適:非常的舒適,就像坐在自家的沙發(fā)上一樣,坐很久都不會(huì)覺(jué)得腰疼
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