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凡爾賽C5 X
2021款 1.6T 領(lǐng)不凡

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 領(lǐng)不凡
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格18.77萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的首先是360度全景影像和HUD抬頭顯示這兩個(gè)功能。首先,我以前的車(chē)本身是不帶這個(gè)功能的。13年買(mǎi)的車(chē),那會(huì)就真的是買(mǎi)的交通工具。360度全景影像這個(gè)其實(shí)在實(shí)際生活中更加方便的是我老婆,再也不擔(dān)心把車(chē)皮蹭掉了。那另外一個(gè)我格外鐘情的就是HUD抬頭顯示,真的就是邁進(jìn)了新世界的大門(mén),更本就不需要再漂眼去看儀表盤(pán),可以手動(dòng)調(diào)節(jié)到自己舒適的視覺(jué)位置,毫不夸張的說(shuō),有點(diǎn)超人的感覺(jué),讓我更樂(lè)意開(kāi)車(chē),F(xiàn)實(shí)也是超級(jí)清晰,因?yàn)槲乙婚_(kāi)始有糾結(jié)多了這玩意兒就多了幾萬(wàn)塊錢(qián)的事兒,幸好老婆一再堅(jiān)持下,太棒了?
缺點(diǎn):最不滿意的就是等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了,還有就是后視鏡有點(diǎn)小看后面的距離不習(xí)慣,沒(méi)有usb接口,雖說(shuō)有無(wú)線充功能,關(guān)鍵現(xiàn)在使用無(wú)線充手機(jī)的不普及啊。
外觀:首先相中這車(chē)就是因?yàn)橥庥^,不然也不至于等227天。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)整體感覺(jué)不錯(cuò),中控臺(tái)布局比較簡(jiǎn)潔,中控大屏設(shè)計(jì)也比較符合現(xiàn)在的潮流手感材質(zhì):做工質(zhì)感很好,不像日系車(chē)滿滿的塑料感,設(shè)計(jì)的都比較用心儀表中控:儀表盤(pán)就稍微小了點(diǎn),不過(guò)次頂配的配置走有了抬頭顯示基本比較少看儀表盤(pán)異味異響:新車(chē)感覺(jué)幾乎沒(méi)有什么異味,這可比日系車(chē)好太多了,一家人還有小孩坐上去都不用擔(dān)心多媒體車(chē)機(jī):中控大屏可玩性還是有的,導(dǎo)航功能也很方便,還能到抬頭顯示看路線,各種個(gè)性化界面自己切換
空間:通常就我一個(gè)人開(kāi),175的身高,座椅啊啥的挺合適!
配置:我購(gòu)買(mǎi)的是三級(jí)車(chē)領(lǐng)不凡,主要配置有全景天窗、全車(chē)的無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng),大燈是LED的,方向盤(pán)是真皮的,7寸的液晶儀表,12寸的中控屏,有倒車(chē)影像,前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)腰托,座椅加熱功能,8喇叭音響、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)且空調(diào)里整合了空氣凈化器,L2級(jí)的自動(dòng)駕駛輔助功能、前后雷達(dá)和自動(dòng)遠(yuǎn)近光,360°全景影像,還有側(cè)方的并線輔助和車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng),LED光源的前霧燈HUD系統(tǒng)、氛圍燈和前排的手機(jī)無(wú)線充電器。我是盲訂客戶,我選配了黑色車(chē)頂和鋁合金行李架,500塊錢(qián)特別值,合計(jì)車(chē)款為17.42萬(wàn)元,感覺(jué)作為一款合資B級(jí)車(chē)非常值。并且凡爾賽是一款全球車(chē)型,基礎(chǔ)配置和車(chē)身尺寸是一模一樣的,感覺(jué)超值。
動(dòng)力:有三種模式,運(yùn)動(dòng)模式的響應(yīng)非?,家用完全夠用
操控: 底盤(pán)能自己調(diào)節(jié)阻尼,過(guò)坑時(shí)舒服,高速和轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn),信心滿滿。方向盤(pán)低速輕巧,高速沉穩(wěn),正常發(fā)揮。剎車(chē)偏硬一些,比較靈敏,習(xí)慣了也還好。
油耗:目前行駛3000多公里,整體油耗在7個(gè)多油,這個(gè)油耗非常滿意了。
舒適:舒適性沒(méi)說(shuō)的,對(duì)細(xì)小顛簸和大的坑洼都過(guò)濾得非常好,給人又韌又平滑的感覺(jué),同時(shí)還保持有一定的路感。座椅坐上去很舒服真是享受,支撐性還非常好。調(diào)好座椅半躺著開(kāi)車(chē),整個(gè)人都安逸了。在操控滿足日常需求的同時(shí)一點(diǎn)也不顛,過(guò)減速帶和坑洼速度越快越體現(xiàn)出和其他車(chē)的差別,有時(shí)候車(chē)太慢了還想著加一點(diǎn)油門(mén)。
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