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凡爾賽C5 X
2021款 1.6T 領(lǐng)不凡

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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格18.92萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先聲明一下,我的第一臺(tái)車是雪鐵龍世嘉,哈哈!當(dāng)然,我可不是來(lái)故弄玄虛的,最滿意的還是整體的駕控感受吧,畢竟世嘉開(kāi)了很多年。也開(kāi)過(guò)其他同價(jià)位的車型,多少會(huì)少點(diǎn)意思,凡爾賽的操控,在同級(jí)別里,個(gè)人覺(jué)得是最好的,轉(zhuǎn)彎靈活,方向精準(zhǔn),底盤扎實(shí);對(duì)于男生來(lái)講,車的話,可能更多的都會(huì)偏向三大件,。凡爾賽的三大件雖說(shuō)不是最優(yōu)秀的,可也不掉面兒,1.6T結(jié)合愛(ài)信8AT,很順暢,油耗也還行,變速箱技術(shù)可靠,雖不是9AT、10AT,也夠用;最后,也是比較膚淺的一點(diǎn),外觀好看,這個(gè)東西就很莫名其妙了,嘿嘿。
缺點(diǎn):關(guān)于不滿意的地方,其實(shí)也談不上不滿意,畢竟人無(wú)完人,車無(wú)完車,凡爾賽是有操控的,我最高時(shí)速145碼過(guò)彎,麋鹿自己玩轉(zhuǎn)了一下,80以內(nèi)的靈敏度妥妥,但相對(duì)而言靜謐性稍弱,可能和玻璃有關(guān),也和官配的固特異御乘二代的輪胎有關(guān),但是風(fēng)噪和胎噪都在可以承受的范圍以內(nèi),底盤的反應(yīng)很到位,這一點(diǎn)讓我自己能夠接受它的關(guān)于靜謐的薄弱。另一點(diǎn)是關(guān)于車機(jī),自定義的設(shè)計(jì)我覺(jué)得很棒,但是的確系統(tǒng)的版本跟新有些不穩(wěn)定,廠家的反應(yīng)和效率還行,持續(xù)在跟新,態(tài)度還是不錯(cuò)的,也的確承諾兌現(xiàn)了,所以期待后期跟新更穩(wěn)定的版本。
外觀:比較滿意的一點(diǎn),顏值控;這個(gè)車型在其他品牌上是沒(méi)有的。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約的風(fēng)格一直是我喜歡的,沒(méi)有異味,高檔大氣。
空間:空間足夠大,既使家庭成員1.8米的大個(gè)子坐在車?yán)铮灿凶銐虻念^部和腿部空間。而且有一個(gè)超大的后備空間,545L的超大空間,可以放很多東西。而且右排座椅可以放倒,能放很多又高又長(zhǎng)的物品,棒棒的。
配置:我覺(jué)得車子里的電子設(shè)備蠻多的,配置也比較高級(jí),有很多新功能都是電子設(shè)備控制。這個(gè)價(jià)位能買到外觀滿意,配置功能也很多的車,超級(jí)滿意。
動(dòng)力:129千瓦的功率,帶著一個(gè)雙渦道的渦輪,在空氣稀薄的地方也不會(huì)存在燃燒不足的情況。
操控: 方向盤D型設(shè)計(jì),上下車方便,并更小轉(zhuǎn)幅,更大轉(zhuǎn)向,手不離盤,即可操作很多功能。而且三種模式,節(jié)能模式,女士開(kāi)起來(lái)很有安全感。標(biāo)準(zhǔn)模式,家用正好。運(yùn)動(dòng)模式,跑高速,省油,動(dòng)力足,換擋平順,沒(méi)有頓挫感。
油耗:訂車早,所以,提車相對(duì)也早,跑的也不是很多,還沒(méi)過(guò)磨合期,但是,油耗一直都是處在快九個(gè),也有跑高速,但是都是短途,市區(qū)開(kāi)得多,速度低,目前是8.7,能接受,當(dāng)然希望能更低一些。
舒適:座椅坐著蠻舒服的,前座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)也很好用,座椅加熱功能賊棒,可惜次頂配不帶通風(fēng)
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