一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格17.17萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一是外觀,溜背造型,鈦空銀色,時(shí)尚感拉滿;二是油耗,高速油耗平均5~6,市區(qū)油耗平均7~8,簡直不要太優(yōu)秀!
缺點(diǎn):最不滿意的地方應(yīng)該是他的中控顯示屏,雖然說反應(yīng)比較快,但是在有的功能操作的時(shí)候總是會(huì)出現(xiàn)反應(yīng)遲滯的現(xiàn)象,不知道其他人有沒這種情況,問4S店說是可以回去升級(jí)OTA
外觀:我們威海沒有四s店,特意跑到煙臺(tái)去訂車。最主要,最主要原因就是他的外觀。真的長在了我的審美點(diǎn)上,太帥了,這旅行車,19寸的大輪轂。分體式大燈,這個(gè)雙尾翼。給你的感覺就是很特殊的一款車。就走在路上,就非常的吸晴,市面上這種車真的非常少見。
內(nèi)飾:說到內(nèi)飾,以往顏值是法系車的弱項(xiàng),內(nèi)飾是法系車的長項(xiàng),但是在凡爾賽C5 X身上就正好反轉(zhuǎn)了,外觀顏值提升了,內(nèi)飾氛圍的營造卻掉線了。中控臺(tái)造型平直,線條層次感有,但是用料做工和美感就有些差強(qiáng)人意。懸浮式中控顯示屏,旋鈕和檔桿等設(shè)計(jì),不夠吸睛,表現(xiàn)很一般。如果508L那套戰(zhàn)斗機(jī)艙內(nèi)飾能拿來,還能給凡爾賽C5 X加分增色不少,誰曾揚(yáng)言,在凡爾賽C5 X身上一改往日法系車”頂配之下皆是丐版“的局面,口號(hào)喊得是挺響,但是看實(shí)物,只能說受材質(zhì)用料限制,檔次感和視覺效果表現(xiàn)非常一般,好在還有真皮方向盤和真皮仿皮座椅來撐撐場面。提車一個(gè)多月,只出現(xiàn)過一次導(dǎo)航失靈的現(xiàn)象,整體還是非常滿意的。
空間:☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間一般,與A+級(jí)差不多乘坐空間:與A+差不多駕駛感:操控較精準(zhǔn)。后備廂容積:容積較大,底部平整,掀背設(shè)計(jì)很實(shí)用
配置:入門即豪華,配置豐富,看得出來雪鐵龍對這款車傾入了不少心血,誠意滿滿。
動(dòng)力:跑高速:磨合期內(nèi)時(shí)速最高只跑到120,高速巡航還是很穩(wěn)的,1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)在100的速度下只要肯稍微深踩一點(diǎn),還是能保障加速起步加速動(dòng)力:起步第一下稍微有點(diǎn)肉的感覺,但稍微深踩一下渦輪介入后馬上有動(dòng)力輸出。運(yùn)動(dòng)模式下的加速感覺可以調(diào)教得再激進(jìn)一些動(dòng)力平順性:市區(qū)路況下2-3檔有頓挫,渦輪介入感覺也有些許突兀?赡芤郧伴_習(xí)慣了NA車,現(xiàn)在還需要些時(shí)間適應(yīng)
操控:
隨叫隨到,高速超車輕輕松松,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)家用絕對夠用
油耗:沒有多余的動(dòng)力浪費(fèi),且只需要加92號(hào)油,并沒有多余的油耗浪費(fèi)
舒適:嗯,座椅的包裹性很強(qiáng),很舒服。朋友坐我這個(gè)車就說我的隔音特別棒,但唯一有點(diǎn)兒隔音差的地方就是輪轂。帶起的小石子砸到輪眉上的聲音會(huì)比較明顯。哇,這個(gè)空調(diào)是真的他有八個(gè)檔位,我現(xiàn)在開一檔。五分鐘基本上車內(nèi)溫度起來了。
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