一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凡爾賽C5 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凡爾賽C5 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凡爾賽C5 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.57萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1772公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：提車已一月有余，我想我可以對(duì)給凡爾賽做個(gè)初評(píng)了。我是世嘉老車主，早就想換車了。凡爾賽的概念車型亮相后說是會(huì)國產(chǎn)，所以一直等到凡爾賽上市，看了實(shí)車后果斷決定2999盲訂。雖然量產(chǎn)車沒有概念車那么驚艷，但不影響我對(duì)凡爾賽外觀造型的高分評(píng)價(jià)，我家里的老老少少都說好看就是實(shí)證。扁平化的前臉看上去很大氣，這點(diǎn)徹底改變了雪鐵龍以往的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有些車友說霸氣，我覺得談不上，以雪鐵龍的調(diào)性，它的家用車是不可能設(shè)計(jì)得很霸氣的。溜背雙尾翼不要太帥了啊，運(yùn)動(dòng)感十足！內(nèi)飾簡單大方，是我喜歡的風(fēng)格，就是中控臺(tái)鋼琴燒漆面板確實(shí)不耐臟，指紋灰塵很顯見，只能多擦了。愛它就多擦擦啦哈哈。方向很輕，比之前的世嘉輕多了，底盤有PHC加持，既舒適又有韌性，使凡爾賽兼顧了舒適與超控。每天早晚高峰上下班，南北穿梭于中河上塘高架，目前平均油耗6.7，我很滿意！
缺點(diǎn)：第一，方向盤對(duì)于男士來說 稍有點(diǎn)��；第二，動(dòng)力方面只有1.6t的選擇。
外觀：流線很好看，溜背造型挺帥的。大燈設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，辨識(shí)度很高。全系大輪轂，很帥氣。沒選擇其他顏色，覺得還是白色最經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾亮點(diǎn)多多，百看不厭，每次上車都要擦一擦灰塵，愛干凈的我也要對(duì)我的愛車好一點(diǎn)！儀表中控:中控臺(tái)，大尺寸屏幕，造型獨(dú)特科技感滿滿。然后有非常多的雙人縫線。雪鐵龍車標(biāo)樣式。換擋與杯架區(qū)域，很平整。無擋把設(shè)計(jì)特別喜歡。
空間：通常一人駕駛，多則一家人坐滿。家里身高都不太高，173左右，空間還是非常充裕的。最主要行李箱夠大，放兩個(gè)人的釣具也很Nice。
配置：該有的配置都有了，這個(gè)價(jià)格算很厚道的，我認(rèn)為性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：加速還可以，高速超車沒遇到過問題。動(dòng)力平順性:我覺得比我以前的雙離合那可真是強(qiáng)太多了，低速不會(huì)往前闖動(dòng)，畢竟在深圳這樣的地方對(duì)于低速跟車的平順行還是有要求的。
操控：
操控感十分不錯(cuò)。確實(shí)是給我以驚喜感的，整體來說就是十分的輕巧方便，稍微給一點(diǎn)方向就可以得到完美的反饋。不管是女性還是男性或者老年人都能很輕松的操控駕駛這輛車！油門剎車調(diào)教也是非常不錯(cuò)的，整體很軟，很舒適！
油耗：剛100公里，9個(gè)油，上下班居多，磨合后會(huì)有更優(yōu)秀的表現(xiàn)
舒適：座椅很舒服，濾震很好，高架80巡航噪音控制地可以，基本不吵，120風(fēng)噪就明顯變了。我184，高度正好，不憋屈，不蹭褲腿。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格20.07萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、 兼具轎車的操控和SUV的通過性，這是這臺(tái)車打動(dòng)我的一個(gè)主要原因，我既喜歡轎車的駕駛姿態(tài)和感受，又希望能走一些爛路。單位里的公車開過不少，帕薩特、雅閣、邁騰、A6L、C5……這之類，開了很多，習(xí)慣了開轎車的感受。自己又喜歡去釣魚，這臺(tái)車還有跟SUV一樣的離地間隙，真的是太對(duì)胃口了。2、 車內(nèi)沒什么味道，這點(diǎn)兒挺好，要不這大冬天的，還得開窗透味就挺不容易的。原來單位里接回來的新車一般都好大股味道，得散好久，這個(gè)車確實(shí)新車沒啥味道，看來廠家宣傳的環(huán)保用料不是假話。3、 行李箱夠深！開口夠大。我也算是老法系車主了，家里還有臺(tái)用了16年的老富康，釣魚專用，富康的通過性挺好，就是空間小了，以前放釣魚包還好，但后來放釣箱什么的就不方便了，這個(gè)車就挺好，比之前看過的天逸要好一些。說起來富康也是跟凡爾賽一樣雙尾翼，哈哈。4、 座椅挺舒服的，感覺軟中帶硬，坐感挺軟的，過些坑坑坎坎的，人挺舒服。
缺點(diǎn)：雜物箱略小，定位年輕群體，但顏色有些中規(guī)中矩，后期改色成本不低！
外觀：就是被凡爾賽的外觀吸引的，再去了解他。凡爾賽自帶吸睛被動(dòng)，開在路上回頭率超高，經(jīng)常停車被圍觀，時(shí)不時(shí)的問我價(jià)格配置。自豪驕傲
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾風(fēng)格一般般吧，算不上很優(yōu)秀，車機(jī)系統(tǒng)倒還是可以的，就是還有一些功能使用方面，還沒研究透。
空間：空間對(duì)于我來說特別的大，我平時(shí)自己開車比較多，前排空間足夠，頭頂?shù)目臻g也非常不錯(cuò)。有一天找代駕，我在后排，半躺真的超級(jí)舒服。
配置：就是因?yàn)樾詢r(jià)比才最終選擇凡爾賽的，全系標(biāo)配的電動(dòng)座椅，魔毯底盤LED大燈…入門版本的就配置抵得上同等價(jià)位的中高配了，你說價(jià)格配置香不香。
動(dòng)力：加速能力不錯(cuò)。動(dòng)力夠用，日常超車、并線都問題不大，感覺上比2.0的自吸還有勁兒，基本起步踩到1800轉(zhuǎn)上下，勁就上來了。日常續(xù)航檔手自一體變速箱，換擋也蠻積極的。高速上超個(gè)車什么的，動(dòng)力也是隨踩隨有，跑個(gè)130,140的輕輕松松，轉(zhuǎn)速也就2000多。
操控：
方向盤電子助力調(diào)教偏輕盈，低速及停車狀態(tài)下方向盤非常輕盈，高速方向盤還是很穩(wěn)的，轉(zhuǎn)彎半徑也不是很大，雖然車比我的老威馳長了不少，但是掉頭完全沒感覺有難度。駕駛方面本人比 較佛系，要平順穩(wěn)定就足夠了。
油耗：目前行駛了1800公里，平均油耗在7.4左右，在接受范圍內(nèi)。
舒適：舒適性好，絕對(duì)沒錯(cuò)，駕乘感都很好，地盤絕對(duì)扎實(shí)，過個(gè)溝溝坎坎信心十足。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.12萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，X型前臉設(shè)計(jì)簡潔大氣非常犀利。車上修長勻稱，呈流線型，屁股豐滿圓潤，很性感。配置豐富，主動(dòng)剎車、車道保持、自適應(yīng)巡航、抬頭顯示等科技配置都有，高速開車輕松多了，遇到突發(fā)狀況及時(shí)提醒和主動(dòng)剎車，也能有效避免危險(xiǎn)發(fā)生。座椅通風(fēng)、加熱、按摩、電動(dòng)調(diào)解都有。車內(nèi)空氣凈化空調(diào)，新車沒有什么味道。360全景影像很實(shí)用，特別是對(duì)狹窄路段，或停車空間小的情況，防止剮蹭很有效。全車無鑰匙進(jìn)入，車主靠近，車子自動(dòng)開鎖，延遲關(guān)燈伴我回家也很貼心。PHC自適應(yīng)軟硬懸架調(diào)節(jié)，有效彌補(bǔ)了扭力梁式非獨(dú)立懸架的短板，整個(gè)懸掛感覺很扎實(shí)，過坑或坎的時(shí)候有Q彈的感覺。底盤高通過性好，感應(yīng)式電動(dòng)尾門，用腳一掃即可開關(guān)，加上后備箱不高，非常方便卸裝行禮貨物。盲訂時(shí)加500加裝的車頂行李架，可以加裝長途旅行的實(shí)用裝備。10喇叭帶低音炮，耀不凡的音響效果還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：要是非得說最不滿意，就是后排乘坐下車門的時(shí)候，車邊框老是掃到褲腿，尷尬……可能是我腿短的原因吧
外觀：外觀設(shè)計(jì)是最大的亮點(diǎn)，走到哪里都是超高回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒啥異味，不過再提升一下也可以，車機(jī)功能太復(fù)雜了，我喜歡傻瓜式的。
空間：老人乘坐后排，體感舒適乘坐空間:頭部靠枕很舒適儲(chǔ)物空間:后備箱放四個(gè)行李箱無壓力
配置：如果是預(yù)算不足，想選擇一個(gè)家庭用車，開的久一點(diǎn)，其實(shí)完全可以選擇。
動(dòng)力：1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)比我以前2.0世嘉動(dòng)力好很多，一般情況下的加速、超車都沒有問題。我認(rèn)為定位家用的話也是夠用的。如果需要點(diǎn)激情，調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，油門響應(yīng)立馬積極很多，方向盤變沉，整個(gè)人都開始興奮，動(dòng)力隨叫隨到，方向盤指向更精準(zhǔn)，在車流中穿插可以說游刃有余。
操控：
方向很輕，電子助力比之前的世嘉液壓助力方向輕多了。
油耗：目前一箱油還沒跑完，大概9升左右，不過很多油都是待機(jī)研究車機(jī)浪費(fèi)的吧
舒適：對(duì)顛簸過濾很到位，過減速帶很舒服，比一般車好太多
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.82萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程487公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：從性價(jià)比來說法系真的很打動(dòng)我，而且法系的安全性和內(nèi)飾的環(huán)保用料也是我非�？粗氐�，當(dāng)時(shí)覺得天逸非常不錯(cuò)，法系設(shè)計(jì)感真是一流，擁有它肯定是非常獨(dú)特的存在。后來就一直關(guān)注著法系車，直到凡爾賽的推出，我也是第一時(shí)間就看到了。當(dāng)時(shí)第一眼我就看上了！優(yōu)秀的通過性，帥氣的外形，滿足了我瓦罐和獵裝車的夢想！于是我就把目光從天逸轉(zhuǎn)移到了凡爾賽身上。
缺點(diǎn)：不滿意的就是車機(jī)了。如某些車評(píng)人所說，需要不斷摸索和學(xué)習(xí)，目前carplay還是不 能用，升級(jí)不知道等什么時(shí)候，即使插U盤，歌曲一多也是會(huì)卡頓的，之前想給人演示我的HiFi音響就 遇到選著選著卡死的情況（也有可能是我里面都是無損flac，WAV車機(jī)扛不�。�。語音控制功能幾乎沒 用，有時(shí)候還被誤喚醒。車機(jī)儀表的自定義倒是不錯(cuò)，820A的芯片潛力還是有的，看廠家以后的發(fā)揮 了。
外觀：自打提了這個(gè)車，被同事問，被保安問，被洗車的問，被加油的問......感覺我就是路上最靚的仔
內(nèi)飾：內(nèi)手能摸到的地方基本都做了軟包，法國人的設(shè)計(jì)感還是滿滿的，比起他品牌還是好很多， 用料也是比較厚道，做工的話，看不到的地方還是有一些小瑕疵。還有，居然沒有眼鏡盒。
空間：雪鐵龍凡爾賽C5X的車身尺寸與B級(jí)車差不多，車長已經(jīng)超過了4.8米，軸距2785毫米4-5個(gè)人沒問題
配置：廣告詞好像是入門即豪華，一點(diǎn)也不夸張，配置高，性價(jià)比高，同等價(jià)位的車可到不了凡爾賽的配置
動(dòng)力：目前這臺(tái)車都是我老公在開，提速響應(yīng)蠻快的，動(dòng)力也還可以。在這里我不得不夸夸我老公的車技真的是超穩(wěn)，坐在車上完全沒有不適感和顛簸感。
操控：
懸掛好，過減速帶不怎么需要減速，可以用比較快的速度通過減速帶和搓板路。
油耗：這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)將渦輪介入時(shí)機(jī)提前到了1000rpm左右。也就是說，渦輪從1000rpm左右，就能夠開始介入工作。
舒適：銷售說雪鐵龍主打舒適，這種舒適性過減震帶尤其明顯，為此，我還特意去試了下，哈哈，確實(shí)比我上一臺(tái)車軟很多。舒服！
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格19.77萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：【提車心得】雙十一等不到車，十二月十一終于到了，頭一次接觸法系車，之前開的是日產(chǎn)。各種新奇玩意，連雨刷噴水都覺得稀奇，驗(yàn)車當(dāng)天，我要試試按摩座椅，連同銷售三個(gè)人在那里研究車機(jī)找了半天，愣是沒找著，后面還是求救車友群才自定義出來。車機(jī)默認(rèn)狀態(tài)確實(shí)有學(xué)習(xí)成本，用幾次后自定義后就沒什么問題。作為頂配車，該有的都有了，駕駛輔助系統(tǒng)挺靈敏的，我在閘道下高速試過定速60都可以自動(dòng)開，不會(huì)出現(xiàn)偏移，但是還是建議謹(jǐn)慎使用。配置滿滿，就差胎壓顯示了.hud 顯示也挺不錯(cuò)，希望以后升級(jí)導(dǎo)航能在上面顯示簡化點(diǎn)的導(dǎo)航。
缺點(diǎn)：隔音：隔音差點(diǎn)，特別是走拿走沙石路，車輪把小石頭帶起來打到輪框的聲音，有點(diǎn)聲響。
外觀：車燈設(shè)計(jì)簡潔大氣，車身外觀設(shè)計(jì)很有標(biāo)志性，有越野車的通過性，無懼底盤被劃傷
內(nèi)飾：整體風(fēng)格滿意，沒有什么異味，但比較價(jià)錢在那里，比起c6旗艦就遜色了。車機(jī)目前看也就那樣，笨呼呼的。
空間：乘坐空間:前排空間不錯(cuò)，后排縱向空間足夠，橫向空間稍微窄點(diǎn)，坐墊后排短了一點(diǎn)，總體夠用，后備箱夠用
配置：合資車?yán)镄詢r(jià)比算是高的了，而且還是個(gè)多功能的用途的車
動(dòng)力：采用全新三代1.6T高性能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力家用沒問題
操控：
盤子很輕，速度起來方向盤會(huì)變重，好像是隨速方向盤輕重也會(huì)變。底盤完全沒話說，過井蓋速度越快越?jīng)]感覺，軟硬適中。
油耗：目前一千多公里，基本上下班通勤油耗6.7，很滿意！
舒適：座椅很舒服，前后排都舒服，得到了大家一致認(rèn)可。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.12萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是凡爾賽開著特別舒服，因?yàn)槲夜ぷ鞯牡胤接幸欢温诽貏e不好，坑坑洼洼，凡爾賽底盤比一般的轎車要高些，通過性很好，不拖底盤，而且魔毯懸掛能夠很好的濾震，不至于特別搖晃，開起來比較得勁。
缺點(diǎn)：4s店。裝修土兮兮的，門口“C5X”的泡沫標(biāo)還裝反了，大冷天去下定驗(yàn)車提車，連口熱水都不管。銷售態(tài)度倒還可以。2999的定金和直系親屬增購補(bǔ)貼雖然很快就退了，但是沒有當(dāng)場抵扣。感覺跟我小時(shí)候去的濰坊百大雪鐵龍差遠(yuǎn)了，人家那才叫4s店，一看就專業(yè)。
外觀：外觀沒得說，誰讓是凡爾賽呢，地盤高，旅行車的實(shí)用，轎車的優(yōu)雅，上路回頭率杠杠的。
內(nèi)飾：無異味，車內(nèi)很多雪鐵龍品牌logo.設(shè)計(jì)的元素，彰顯了品牌的細(xì)致和浪漫，人性化的格調(diào)！
空間：整體4米8的車長，基本屬于B級(jí)車的尺寸，本人180的身高，之前擔(dān)心頭部空間可能不大，但是實(shí)際還不錯(cuò)。后排和后備箱的空間都很大，拉點(diǎn)貨或是后排坐3個(gè)人，非常寬松。
配置：這車主打的就是性價(jià)比，合資品牌，這個(gè)價(jià)位，就數(shù)凡爾賽配置最多了。另外，用料、做工也確實(shí)都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。尤其是車身漆面質(zhì)量、座艙內(nèi)軟材質(zhì)，有沒有什么味道，確實(shí)是值得推薦。座椅通風(fēng)、按摩也是非常加分的配置。
動(dòng)力：前半段30內(nèi)調(diào)教的偏肉，不過比我之前的老威馳還是不太明顯的。結(jié)合我開過的其他車，凡 爾賽的動(dòng)力肯定不能算是強(qiáng)勁，但絕對(duì)夠用，轉(zhuǎn)速達(dá)到渦輪介入點(diǎn)，動(dòng)力還是足以超車的。后半段特 別是上高速后，感覺動(dòng)力儲(chǔ)備挺足的。如果你本身喜歡激烈駕駛，凡爾賽可能不是很適合你。
操控：
1、 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，助力也調(diào)的蠻好，跟帕薩塔他們那種偏重的手感不一樣，這個(gè)車的轉(zhuǎn)向，低速輕，高速穩(wěn)，市區(qū)變道轉(zhuǎn)向開起來很輕松愜意，單手搓方向盤就夠了，很好開。2、 轉(zhuǎn)彎半徑不大，這個(gè)車可能是車頭、車尾都不算長，市區(qū)路上掉個(gè)頭還是蠻容易的。3、 底盤跟之前試過的天逸比較像，過一些坑坑洼洼，尤其是過井蓋的時(shí)候特別有意思，下去的時(shí)候感覺像壓一個(gè)橡皮球，先軟后硬很有韌性，起來的時(shí)候又收得很干脆，沒有多余的彈。感覺路感很清晰，但是又是很舒服的那種。但這個(gè)確實(shí)有一說一，過減速帶的話還是感受得出來，比C5的后獨(dú)立懸掛還是差一點(diǎn)兒。
油耗：油耗也是讓人驚喜的地方，長期在市內(nèi)駕駛。3000公里，目前平均油耗可以做到7.5個(gè)油。確實(shí)很不錯(cuò)。
舒適：舒適型在這輛車上表現(xiàn)的是最好的，打孔皮質(zhì)座椅，通風(fēng)按摩加熱都有，配合厚實(shí)的坐墊和優(yōu)秀的底盤調(diào)教，在這個(gè)價(jià)位不滿分很難。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：特別喜歡凡爾賽的這個(gè)車的顏值和前臉設(shè)計(jì)，整體的設(shè)計(jì)就很簡單大氣。車身流線型設(shè)計(jì)看上去很舒服。
缺點(diǎn)：我覺得底盤低一點(diǎn)會(huì)更有轎跑范。廠家希望一車能滿足多種用途，我能說什么呢。
外觀：這個(gè)車的外觀就不說了，大家一看便知，這造型獨(dú)一份！前后臉的辨識(shí)度極高，側(cè)面線條也是圓潤流暢，反正挺別致的，停車場找車很方便。車燈設(shè)計(jì):前后燈的辨識(shí)度非常高，前后呼應(yīng)也做的很好
內(nèi)飾：新車基本上沒異味，用料這塊對(duì)法系我還是很相信的，質(zhì)感也非常有感覺，細(xì)節(jié)紋路都很用心，細(xì)心觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)處處凡爾賽。
空間：家用足夠，如果做坐5人，后排中間最好是坐小孩，因?yàn)橛械嘏_(tái)，座位也相對(duì)硬一點(diǎn)。
配置：大大的車，低低的價(jià)格，高高的配置，顏值還在線，誰能不愛那！
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用，杠杠的，一踩就有，超車絕對(duì)有信心。
操控：
我是新手司機(jī)一枚啊，感覺非常的好開，停車倒車都非常順手！
油耗：2000多公里了，表顯6.8，油耗我很滿意。7.80的速度最省油，5個(gè)油左右。
舒適：座椅舒適度上乘，前面滿意點(diǎn)里已經(jīng)說過了。另外車內(nèi)隔音還是非常不錯(cuò)的，高速上車內(nèi)還比較OK，音樂也不用去調(diào)大聲音。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格19.92萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程111公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車的舒適性和配置，當(dāng)然顏值也是很重要的點(diǎn)。凡爾賽的外觀的確漂亮， 辨識(shí)度真的很高（目前還沒遇到過凡爾賽）。 HUD也挺不錯(cuò)，不過有時(shí)候?qū)共皇呛軠?zhǔn)。音響我覺得 OK，但是要調(diào)大點(diǎn)音量低音才比較明顯。身邊幾個(gè)朋友都來試駕我的車，對(duì)舒適性一致的好評(píng)，動(dòng)力 也還ok。
缺點(diǎn)：有一個(gè)車評(píng)人提到過，一般試駕不出，那就是在小區(qū)、學(xué)校等非常擁堵路段，車子需要以5碼以下速度蠕行時(shí)，剎車很不好控制，踩深一點(diǎn)就停，松多速度就大于5了，好在這樣跟車的情況不多。
外觀：一眼看中外觀，就是沖外觀買的，開出去不丟人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約不簡單，車機(jī)科技含量高，抬頭顯示很清晰，對(duì)內(nèi)飾功能都很滿意。
空間：三口之家，空間足夠用，后排安裝安全座椅后，還是很寬敞
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)，轉(zhuǎn)了一圈，合資里比他貴的配置還沒他高，國產(chǎn)里有幾款還不錯(cuò)，但是總覺得合資的技術(shù)成熟些
動(dòng)力：提速方面，肯踩動(dòng)力還是不錯(cuò)的，特別是后段感覺還有儲(chǔ)備。在三四檔的時(shí)候偶爾會(huì)出現(xiàn)頓挫，出現(xiàn)幾次，不是每次都會(huì)。應(yīng)該跟腳法有關(guān)，三四檔松油門后輕踩反而出現(xiàn)頓挫的概率大點(diǎn)，過了之后就平順了。還得開多一段時(shí)間適應(yīng)。
操控：
雪鐵龍的底盤沒的說，操控自然不會(huì)差，誰開誰知道！
油耗：620公里，市區(qū)-高架-早晚高峰路況，均速21，油耗8.8
舒適：后排空間足夠，兒童座椅可以安全固定，家人很滿意~
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格20.37萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和性價(jià)比時(shí)最滿意的，看中法系的地盤，操控沒有讓我失望！
缺點(diǎn)：操控，舒適，靜音，動(dòng)力，都非常喜歡�。。。。。。。。�！
外觀：外觀還用評(píng)價(jià)嗎？80買凡爾賽的車主都是第一眼看中
內(nèi)飾：內(nèi)餓簡潔大方，但不失雪鐵龍的獨(dú)特風(fēng)格，我喜歡！
空間：乘坐空間相對(duì)夠用。按我的坐姿后座大約還還有3拳的距離（本人173cm）。我覺得空間方面要結(jié)合自身需求，去看這個(gè)價(jià)位的這輛車的空間滿不滿足自己的需求就好了，什么廠 商定義他是什么級(jí)別，車評(píng)人定義他是什么級(jí)別，都不重要。后背箱也是夠用，放下我的折疊單車鼻 （不需要全折，折車頭就好）綽綽有余。
配置：21落地買頂配的我，應(yīng)該是凡爾賽里面性價(jià)比最低的吧，低配確實(shí)性價(jià)比很高，不過要加 裝這加裝那就很麻煩，特別是座椅改通風(fēng)，銷售明確說沒辦法跟原廠一樣。那就不如硬著頭皮上頂配 了，沒有后悔的機(jī)會(huì)。寫在最后:車是好車，但是雪鐵龍網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)要抓緊，員工培訓(xùn)要多上，400很多一問三不知。官網(wǎng)的客服經(jīng)常都是不在線，小程序一開始沒有客服，最近才有，傳說中的徽章也是沒有收到。
動(dòng)力：1.6T配8AT動(dòng)力不錯(cuò)，加減速非常平順！
操控：
方向盤手感隨速增益，但是跑高速?zèng)]有c5那種吸地的感覺，對(duì)付連續(xù)減速帶也稍顯吃力。
油耗：市內(nèi)通勤，上下班來回，接送小孩上下學(xué)，每日約22公里，儀表盤顯示百公里油耗6.1升
舒適：濾震效果非常好，過減速帶，井蓋，坑洼路越快速度越?jīng)]感覺，座椅舒適性也非常好，全系標(biāo)配電動(dòng)座椅，座椅支撐性nice。就是隔音差了一點(diǎn)，有待提高。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.82萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是外觀了，開出去很有面，老實(shí)說，如果把標(biāo)換了更有面，哈哈，外觀造型確實(shí)很像豪華車了，低趴，車屁股很像帕拉梅拉。計(jì)劃貼個(gè)車衣。
缺點(diǎn)：最不滿意就是等太久啦！真是等的生氣，還好不是著急用車，提到車也很滿意，符合我的用車要求，這兩天有武漢電話問我是否參加1月8日三亞凡爾賽大會(huì)，作為尊貴盲訂車主，有被重視的感覺。
外觀：外觀很時(shí)尚。顏值很高，飛梭流光前臉，掀背尾門。
內(nèi)飾：非常喜歡這個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格，包括UI設(shè)計(jì)，簡單好用就行了，車機(jī)順暢的一批！
空間：前后排空間優(yōu)秀，前排可以基本全躺，休息很棒
配置：這個(gè)車性價(jià)比還是不錯(cuò)的特別是低配，想做凡爾賽中的凡爾賽那必須頂配，如果引進(jìn)phev版本那就更好了。最后希望廠家好好完善車機(jī)，讓車主在真正凡爾賽一回。
動(dòng)力：基本在市區(qū)內(nèi)，還未上高速行駛，加速性可以肯定！
操控：
舒適兼顧了操控，對(duì)底盤的自信，讓我操控起來非常放心。急加速急轉(zhuǎn)彎，方向盤指向性都很優(yōu)異，整個(gè)駕駛輔助系統(tǒng)也很好用，很滿意。
油耗：目前表顯8.7，剛開始9點(diǎn)幾個(gè)油（可能費(fèi)不少油在研究車機(jī)上），現(xiàn)在越來越低了，路況高 速，市內(nèi)都有。
舒適：座椅舒適度非常不錯(cuò)。特別是通風(fēng)功能，廣東夏天必備。車輛在過減速帶和溝井蓋的時(shí)候 特別柔軟，尤其是下地下車庫過那一條減速帶，濾震效果一流。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
