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凡爾賽C5 X
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格17.87萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車是買來給兒子上下班用的，1月20號提的勢不凡，目前開了2300公里，我拿在手上開了1000公里左右，使用感受不得不說這車真買得物超所值，凡爾賽油門輕快、剎車線性、車輛噪音控制到位，高速與擁堵路段4 6開，油耗能控制在7.5∽7.7升非常不錯了，而且此車的自適應(yīng)巡航及車道輔助防碰撞預警功能武裝在一輛15.87萬的車上，行駛在高速路上是心情愉悅的。1.6T發(fā)動機＋8AT變速箱組合，提速超車行云流水，給你信心與自信。從而感受到人車合一之感覺。而且這車的車機系統(tǒng)也算先進，使用熟悉了非常容易上手。
缺點：如果非要說一條的話，車輛沒有優(yōu)惠。也要等車，到手之后，嘿嘿 真香
外觀：這顏值太帥了！雪鐵龍凡爾賽C5X絕對算得上目前法系車中顏值巔峰的存在，分體式大燈、前杠的銀色飾條再加上融進前杠的車標形成的X樣式的前臉，簡約、優(yōu)雅、大氣，如果是第一次認識這個品牌，可能會毫不猶豫的將其列入豪華車的范疇。側(cè)面設(shè)計也是這款跨界車最為獨特的地方，前半部分的轎車樣式和后半部分的SUV結(jié)構(gòu)結(jié)合得恰到好處，視覺觀感上來看車身修長規(guī)整，在跨級車中極為少見。內(nèi)飾設(shè)計也和現(xiàn)售的雪鐵龍車型極為不同，和現(xiàn)在流行的扁平化不同，凡爾賽C5X依舊遵循了汽車傳統(tǒng)的機械感，雖然大屏和電子檔位都有安排，但豐富的層次和按鍵都讓這款車有著與眾不同文化承載！
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用親膚舒適環(huán)保的材料，大部分都是軟皮材質(zhì)，屏幕采用的是12英寸高清屏，60HZ的高刷新率，達到了萬元手機的一個性能，整個內(nèi)飾設(shè)計充滿了科技感
空間：動力絕對夠用，空間基本也還行，油耗真的很低，7.4綜合油耗，后備箱夠大，非常方便，車內(nèi)儲物空間比老C5豐富多了，點贊！家里媳婦也很滿意，孩子也挺高興的☆ 空間設(shè)計亮點:從門上來講，非常寬大，能盛放很多東西，中間儲物格更加豐富，絕對滿意，乘坐空間也夠用了車內(nèi)儲物能力:儲物格非常給力，手套箱也能放很多東西哦后備廂容積:500多升的后備箱容積，很大了，后續(xù)加裝電動尾門就完美了家人乘坐評價:媳婦經(jīng)常后排坐，也很滿意的
配置：性價比也不錯，目前這款凡爾賽買的還不錯呢，雖然沒有優(yōu)惠，但是早買早享受了啊。
動力：動力推背感十足，搭載純進口的愛信8AT變速箱，1.6T的發(fā)動機，動力十分強勁
操控：
操控輕便，配置相當不錯，而且非常實用，給人一種很很輕松的感覺。
油耗：跑高速也就是五點多個油，是相當省油了，而且這還是1.6T的動力，能跑到這個油耗是真的很省了
舒適：不錯，座椅軟舒服。車內(nèi)沒啥異味，靜音控制很好，但沙石路面除外
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購買時間2021年12月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格15.37萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車已有接近四個月時間，在用車的四個月時間里，不論是家人還有朋友乘駕過車的都一致好評。改變了不少朋友對這個品牌的很多誤解，越開越順手，打心眼里喜歡這輛車，甚至有點愛不釋手！當初聽到這款車輪胎尺寸的時候心底也有點打退堂鼓，有與不少人一樣的幾個疑問。為什么要上參數(shù)這么奇怪的胎型？難道是因為價格便宜要減配？在濕滑雨雪路面抓地表現(xiàn)如何？會不會因為窄導致抓地不側(cè)滑等不安全因素出現(xiàn)？剎車距離如何？窄肯定會導致接觸面積小，摩擦力減小，緊急制動距離會增加，要知道緊急情況下就算多一厘米的剎車距離可能帶來的后果都不一樣。帶著這些疑問查了很多資料，還有廠家公布的一些參數(shù)，也看了不少負面評價，真真假假其實也挺懵逼。畢竟我們不是專業(yè)的，有些東西消費者了解的只是很片面，也容易被別人忽悠、帶節(jié)奏、畢竟隨波逐流的人還是比較多。俗話說得好，真金不怕火煉，謠言止于智者！在我提車的前夕，一天偶爾逛某APP，看到凡爾賽的測評結(jié)果出來了，麋鹿測試80.4kmh 制動距離35.5M，后期看到大冰塊在拆解凡爾賽，專門有一節(jié)細聊這個輪胎參數(shù)，以及缺優(yōu)點，感覺比較客觀，也學習到了不少知識，一切都是在用數(shù)據(jù)說話！還有廠家在濕滑的瀝青和地磚路面行進測試也是異常穩(wěn)定，給我妥妥的吃了顆定心丸。在我提車這四個月里，目前也跑了接近四千多公里，也算各種路面基本都有跑過，雨雪濕滑路面、泥濘路、水泥路、瀝青路面、沒有感覺到任何剎不住車，或者抓地不穩(wěn)的情況，雨雪天開八十剎車也是穩(wěn)穩(wěn)當當，非常有信心，一點也不虛！只得出來一個結(jié)論，真香！�。� 在路面良好情況下胎噪極小�。。。￠_音樂幾乎聽不到，油耗方面也表現(xiàn)非常良好，目前七個油左右,開車算比較暴力，這應(yīng)該都得益于這個輪胎。當然心里還有顧慮，因為這個胎市面上確實比較少，很多實體店買不到，特別出遠門到偏僻的地方。目前廠家考慮的非常全面，也是聽到了車友們的顧慮和心聲，不但在小程序商城APP與當?shù)厮腟店，推出了全尺寸輪胎、備胎兩種方案供車友選擇，目前更是在預定商城里訂購新車可選配 原 R19 20555 與 新R18 22550 ，而且新輪胎搭配全新設(shè)計輪轂�。�！這才是正兒八經(jīng)凡爾賽�。�！給神龍點贊�。〗o良心車企點贊�。。�
缺點：最不喜歡的配置自動啟停，真心覺得沒啥用，還不能一直關(guān)閉，每次上車都得手動關(guān)，還有一個換擋撥片，額，已經(jīng)過了激情四射的年紀，提車這么久都沒用過這功能。車機：提車的時候是19.36版本，主要是兩個BUG，一個是carplay不能用，carlife經(jīng)常斷聯(lián)，和車載音樂APP會死機，后來車主群里廠家給我升級了19.38就好了，鎖車再重新啟動又恢復，廠家說3月底升級19.42版本能解決系統(tǒng)的不穩(wěn)定。還有就是響應(yīng)會有一到兩秒的延遲，希望能改進一下。還有就是三級車以下沒有配備電動尾門、手機無線充電和360全景泊車影像這點感覺不是很滿意
外觀：凡爾賽從新車發(fā)布就吸引了不少人的眼球，我也不例外，4米8多的車長，19寸的大輪轂，全車玻璃環(huán)繞設(shè)計，雙尾翼，每樣都是這臺車的特點
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是比較扎實的，手摸到的地方基本上都用了皮質(zhì)材料
空間：空間是我比較滿意的一個點，尤其是是后備箱，超級大的開口度，一家人出去玩的時候完全不擔心裝載能力，后排乘坐空間也相當寬裕，而且后排中間隆起高度也相當?shù)�，這是我非常喜歡的一點，因為家里人多，很多時候后排需要做三個人，如果中間太高的話中間乘客的坐姿會很不舒服
配置：15.87萬的二級車，該有的功能都有了，比肩國產(chǎn)車的性價比，滿滿喜歡。
動力：1.6T舍得給油，起步一點也不拖沓！車速超過50碼以上提速非�？�。
操控：
底盤很高相較于一個SUV，山里低洼路段跑起來杠杠滴
油耗：平時出去玩比較多，油耗相對穩(wěn)定，市區(qū)堵車就好一些
舒適：底盤真的可以，坐在里面很舒服，開起來還是很愜意的
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.37萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2460公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤很穩(wěn)，車內(nèi)體驗比同級別其他車感覺舒服，換檔的時候車子很穩(wěn)定，沒有過大的頓挫感，開起來比較順暢。無論配置，內(nèi)飾，舒適，底盤，安全，凡爾賽都是一個很好的選擇，自己喜歡的車子怎樣對比都會覺得它比較符合自己的要求
缺點：雪鐵龍的車子比較適合開，不適合賣，相信大部份買它的人都有這個感想
外觀：外觀設(shè)計非常喜歡，本人個子不高，這款凡爾賽相當于是轎跑的感覺，很適合我們的小個。
內(nèi)飾：感覺很有特點，法系車就是不一樣，反正我和喜歡
空間：空間一家人出行夠用，后排隆起不算高，本人不在乎B級A級空間之爭。乘坐空間:一家人岀游放行李及坐人足夠了，后排空間雖沒有更大，但夠用。家人乘坐評價:家人乘座空間足夠了
配置：極具性價比，購買的是勢不凡，基本上齊全了，自適應(yīng)巡航、主動剎車、自動大燈、后視鏡折疊…………品牌評價:老家之前就是雪鐵龍的車，十幾年七八萬公路除了正常保養(yǎng)更換易損件以外，質(zhì)量非�？煽糠�(wěn)定�。�！
動力：動力足夠，就看你舍不舍得踩，瞬間加速上感覺不如1.8T帕薩特，速度起來后動力仍充足，整體比較平順
操控：
開車的時候能多次感覺到車道保持功能的作用，現(xiàn)在還有點不習慣
油耗：現(xiàn)在跑了快1700公里，平均7.5左右，主要在市區(qū)，總體滿意。
舒適：舒適度必須給滿分，隔音好，胎噪極小，加持有四根魔毯懸掛，Q彈Q彈的，這種感覺讓人欲罷不能。
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購買時間2022年02月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格15.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程677公里
綜合評分
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優(yōu)點：法系車的底盤，用料很良心，外觀非常漂亮，行駛質(zhì)感也不錯，音質(zhì)非常好
缺點：等待提車時間很長，但是總歸來說時間長也有好處啊，得不到的永遠在騷動
外觀：外觀獨特，內(nèi)飾環(huán)保無異味，很細喜歡滿意，孩子也很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用比較傳統(tǒng)的設(shè)計風格，中控部分是一臺大尺寸的懸浮式液晶屏幕，而方向盤后方也采用了一塊液晶儀表盤，兩塊屏幕帶給大家不錯的科技感。中控周邊采用了鋼琴烤漆面板裝飾，雖然會搜集一些指紋，但是勤快打理的話效果非常豪華。
空間：空間不錯，可以保證家人活動空間，后備箱放倒后也能滿足大件物品的需求
配置：在這個價格，又是旅行車來說，性價比已經(jīng)非常不錯了！
動力：1.6T，175的馬力動力隨叫隨到，匹配的還是愛信8AT，聽說1000轉(zhuǎn)渦輪就介入了，技術(shù)放心
操控：
方向較穩(wěn)，市內(nèi)交通速度較低時方向輕，在高速行駛時方向較沉，很穩(wěn)。
油耗：油耗，我喜歡運動模式，喜歡大腳踩油門，目前跑了5800公里，綜合油耗6.6，主要高速跑得比較多。跑高速100左右是最省油的，能跑到百公里5.2油耗。
舒適：懸架偏軟，過減震帶時會有輕微左右擺動的感覺
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購買時間2022年01月
購買地點山東 東營
裸車價格16.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車很好的幾點是：1外形好看，2油耗也低，3隔音不錯，4底盤調(diào)教的很好非常舒適，5配置高，6價格適中，7金融政策合適，8后排空間也非常的不錯油耗：開了兩千多公里了，大部分是長途，高速用自適應(yīng)巡航的話，定在110時速，油耗5個多，平均油耗在6個油左右剎車：給力，非常給力，非常有信心的那種！35米不是吹的配置：最喜歡自適應(yīng)巡航、電動座椅、自動空調(diào)（真的很好用，很智能）還有就是內(nèi)飾的話，基本上沒有異味，采用的都是非常環(huán)保的材料，用料也很好，既舒適又環(huán)保。還有一個就是它的一個無鑰匙進入非常的人性化，用起來非常方便。
缺點：車機系統(tǒng)倒車影像卡頓沙石敲打底盤噪音比較大
外觀：外觀是我最滿意的地方，辨別度很高，路上回頭率也超高
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感也比較好，做工用料比較精細。中控也比較新穎
空間：空間挺大的，正常坐姿頭部空間一拳余，后排做人腿部空間足夠
配置：車價沒有優(yōu)惠，但是簽了保值回購協(xié)議，有4S店的售后還是比較放心的，提車的時候講了不少用車的注意事項
動力：車身重量很輕，動力感杠杠滴，不是很快很穩(wěn)
操控：
這么高的離地距離，麋鹿測試成績很好，自己開起來操控也挺好屬于取了一個操控和通過性的中值我感覺很適合家用。
油耗：它的市郊工況油耗差不多在4.7L100km，市區(qū)的話差不多在7.5L100km左右，綜合下來的話差不多就在5.8左右，開空調(diào)的話就要高一點
舒適：整個座椅填充相當柔軟，長途行車整個舒適度不錯，而且前排還有電動腰托
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.12萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4970公里
綜合評分
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優(yōu)點：凡爾賽設(shè)計新穎，外觀獨樹一格，確實漂亮，一改往日雪鐵龍的風格，給人耳目一新的感覺，雖然內(nèi)飾有些平淡無奇，缺少法系車一貫的浪漫和精致，但是簡潔大方，更貼合實用，而且用料考究，安全環(huán)保，沒有一點味道，特別是空間特別大，底盤穩(wěn)、舒適性高，安全性也較高，值得擁有。后備箱空間很大，打開后門，開口很寬敞，可以裝下一些大箱子，折疊自行車這樣的大件東西，由于沒有標配備胎，所以原來放備胎的地方也是換成了儲物格，也能放很多東西，干凈整潔，特別好，另外就是尾翼設(shè)計特別漂亮，還有風流雨水的功能，造型獨特，希望神龍汽車再接再厲，提供更好的服務(wù)給廣大用戶帶來更大的福音。
缺點：車機系統(tǒng)的App不能夠自己選裝軟件，里面只有酷我音樂還有喜馬拉雅一邊兒自己選擇的余地都沒有。車機地圖比較好用，但是為什么地圖語音只有一種而不能選擇？我的志玲啊！車上的USB接口太少，作為跨界旅行車后備箱沒有12伏接口。這個車車身寬大底盤比較高人員坐姿相對較低，倒車時視線很不友好，對于倒車時，倒車進自動下翻這種軟件就可以開通的功能，應(yīng)該作為全系標配。另外，最不理解的是全系主駕駛位拉手位置為什么眼鏡盒沒有了，這一點很不方便。扶手箱那么深和后面的空調(diào)應(yīng)該再加一個進風口這樣子就能在夏天喝冰鎮(zhèn)飲料了。
外觀：外觀個人覺得是最驚艷的地方，開在路上回頭率也特高車身做工:車身做工安全性是相當滿意的，前幾天也在網(wǎng)上看到碰撞測試的，不管是車身防撞度還是對成員的保護都是非常非常不錯的
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常精致，不比幾十萬的BMW差，細節(jié)很到位，能摸到的地方基本無硬邦邦的。
空間：看了下數(shù)據(jù)，在B級車中，這個車的空間可以說是首屈一指的，后排膝部空間高達238mm，這個數(shù)據(jù)對比起主流B級車已經(jīng)有著絕對的優(yōu)勢，同時也是空間層面的一個重要體現(xiàn)點。此外，掀背式的后備箱能夠帶來545L的常規(guī)容積，最大容積達到了1640L，而且還配備了感應(yīng)式的電動尾門，把空間利用率做到極致，舒適配置和空間，這個車都兼顧到了。
配置：和同級別的中型車來比，雖然品牌上有些差別，但是也是合資車，綜合價格、配置來說性價比確實高！
動力：三種模式可選（經(jīng)濟，標準，運動），運動模式跑高速簡直爽呆了
操控：
底盤真的很扎實，高速還是家里爛路都很好，雪鐵龍的底盤技術(shù)還是可靠的
油耗：綜合7.6，總體還是滿意的，之前的C3隨時隨地可以到達8.9！城市綜合油耗:在城市區(qū)7.6左右的油耗表現(xiàn)，已經(jīng)不錯了，至少我覺得還行！高速綜合油耗:油耗高速我的車是6.2，有車友跑到過5.4左右，那個神仙技術(shù)，表示我達不到！
舒適：舒適性不用太多贅述，法系車的特點就是強調(diào)舒適，雖說相比以前老C5缺了一點厚重的感覺，但是又增加很多輕盈靈動感，底盤還是一如既往的穩(wěn)定，為什么不買呢
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.27萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：凡爾賽C5 X的顏值那是沒得說，駕乘舒適也是杠杠的。
缺點：走沙石路面，輪胎卷起的細沙石打在輪轂側(cè)壁聲音有點大。
外觀：外觀無論是在造型方面還是設(shè)計風格上都是很不錯的，非常的大氣，具有獨特風格，非常的彰顯視覺張力，車輪采用19英寸鋁合金主動進氣輪轂，很霸氣
內(nèi)飾：顛覆法系車另類的設(shè)計，凡爾賽全是當下流行的元素
空間：空間完全夠用，我185的個子，前排調(diào)到最好，后排我自己做2券
配置：用料還是比較用心的，沒有什么異味，手機互聯(lián)在升級了幾次之后，終于好用了一些，
動力：起步稍慢，但是到了25碼后，后勁很足，回家跑高速很好，超車速度上來很快
操控：
操控還是比較滿意的，方向盤轉(zhuǎn)向很棒，而且是平底的運動方向盤，腿部空間更好，整個車開起來底盤很緊湊，駕乘感還是很不錯的
油耗：油耗大眾基本都可以接受，不是很高，做完首保，應(yīng)該還可以下來
舒適：熱車比較快，座椅舒適性還比較可以，總體來說還比較喜歡
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格15.52萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價位性價比較高的合資車，造型獨特，配置豐富，駕乘舒適，油耗適中，想要的基本都有了。車機不難用，界面可按喜好設(shè)置，過小顛簸底盤比較平穩(wěn)，空間夠用，輔助駕駛功能實用，讓人有駕駛的欲望，也有操控的樂趣，最主要的是價格實惠，油耗不高，適合上下班代步，提車一個多月了個人感覺整體挺好。
缺點：只有一點，輪胎看著很大氣，但是從前后角度看，太窄了，205胎寬實在不應(yīng)該
外觀：做工各方面挑不出毛病，就沖人家那個厚厚的鋁合金，放心
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔但整體看上去比較細致，按鍵也實用，語音控制操作簡單，只有按一下方向盤上的語音，然后說出想做的事情就行，屏幕內(nèi)容界面可以定制，有一定可玩性，一般應(yīng)該都能很快適應(yīng)。
空間：空間不錯，后排感覺寬敞，后備箱也非常大，適合家用。
配置：凡爾賽全系搭載了1.6T發(fā)動機，最大功率175馬力，最大扭矩250牛米，匹配愛信8AT變速箱，結(jié)合全系標配的PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)，駕駛質(zhì)感相當舒適。
動力：動力的話只能說夠用吧，主要個人動力要求較高
操控：
操控輕便，方向盤感覺比較輕，檔位適應(yīng)以后會感覺自然和輕松，剎車行程合適，比較容易上手，3升4檔會有輕微抖動，不影響整體駕駛感覺山路:沒跑過山路
油耗：油耗還行吧，現(xiàn)在還在磨合期，上次聽老公說一次高速的油耗是5點多，油耗不高。
舒適：座椅舒適性很高，家里人做進去不擠，車內(nèi)氣味沒有
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購買時間2022年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.52萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：簡單的寫一下吧，本人是9月6號預定的是享不凡。10月二號就去4s店談，落地全款要16.3，內(nèi)含其中有1000塊錢是上牌服務(wù)費，還有500的旅行架。然后心想廣州這邊買車都是需要收上牌費的吧，那時候沒有考慮那么多。就簽了合同交了一萬塊錢，銷售說十月底，或是十一月初能提車。反正也不著急用車，反正年底前給能給我提車就行了，然后就回去等車了。過了幾天之后我就想換二級車，聯(lián)系銷售要換二級車，銷售說第二天再給我答復。第二天回復：說已經(jīng)上報給廠家了，無法更換。期間跟銷售溝通過三次，死活不給我換！這里還需要感謝一下大象，還是有點用的，哈哈哈哈最后想到了大象，不抱希望的給大象私信，沒想到第二天收到回復，讓我提供手機號碼，還有姓名。過了一個小時之后接到來自武漢的電話號碼，叫胡四軍問我是不是要更換勢不凡，我二話不說直接說：是是是最后說更換二級車可能交車會延遲到11月底。我說沒關(guān)系只能能換就行。掛電話沒多久之后查看小程序預定，享不凡已經(jīng)更改成勢不凡，老子把截圖發(fā)給銷售直接打他臉。原本一級車全款提車的，超出預算之后就和銷售商量貸款，貸款收3000塊錢，還有1000塊錢上牌費。最后把上牌費給砍掉了，自己回老家上牌花了300而已—————————————分割線—————————————提車已經(jīng)5800公里，目前出現(xiàn)過幾個問題1、車機導航卡死過一次，熄火，重新啟動就恢復了2、3D立體聲轉(zhuǎn)向音沒了，這個問題已經(jīng)出現(xiàn)過兩次，聲音變成一級車的一樣。需要熄熄火重新啟動才恢復3、更新到38版本之后出現(xiàn)過，酷我音樂卡死過一次，然后跑準備上高速的去加油，啟動之后，車機數(shù)據(jù)信號，wifi打不開。問4s店，他們說需要停十分鐘之后試試看能不能恢復，到了服務(wù)區(qū)之后，熄火上個廁所，回來啟動就恢復數(shù)據(jù)信號，但是wifi依舊打不開。最后自己找到解決辦法：熄火打開引擎蓋，把電池正極斷開，重新接上即可。抖動的問題我倒是沒有遇到過，高速跑100，踩地板油遇到過油門踏板輕微抖動，松開就好以上就是我開了凡爾賽5800公里遇到的所以問題�；径际擒嚈C系統(tǒng)問題，期待3月份更新之后能解決這些小毛病。————————分割線————————總結(jié)一下內(nèi)飾同價位合資車里佼佼者，剛剛開始不習慣凡爾賽的電子換擋，我更喜歡4008的游艇擋，哈哈哈哈哈哈。。隔音效果，同級車里還算是不錯的，可能因為凡爾賽沒有使用雙層玻璃的原因。發(fā)動機在急加速的時候聲音還是很明顯，但是聲音很好聽。跑高速隔音還是挺不錯的，挺滿意的。但是走一些路況有小石子多路就難受了，有小石頭敲打的聲音。最后凡爾賽一直都在被爭議中開始全網(wǎng)吹，到現(xiàn)在全網(wǎng)噴。我只能說，花自己的錢。買自己喜歡的車，人無完人，車無完車
缺點：不太滿意的應(yīng)該就是凡爾賽的這套動力系統(tǒng)了，這套動力系統(tǒng)只能說家用足夠，如果想飆車的朋友建議繞道了！
外觀：很酷，很炫，外形很時尚，又很有運動氣質(zhì)，我28歲，和我還是很搭的
內(nèi)飾：內(nèi)飾穩(wěn)健，材質(zhì)下功夫了，大部分都是軟質(zhì)材料，還有木紋和啞光鍍絡(luò)裝飾特別好看
空間：這款車4.8米，不用想空間再差能差哪去，做進去很是寬敞
配置：總的來是非常不錯的，而且還提供了五年15萬公里的整車質(zhì)保，售后保養(yǎng)維護也非常方便，服務(wù)也很好
動力：1.6T動力不錯，提速很快，而且開起來感覺很輕松自在的感覺。
操控：
操控方面也還不錯，不過彎道側(cè)傾有些大，但是隨著軟硬調(diào)節(jié)懸掛加持，到末端會有很強的支撐力，安全性沒有問題的
油耗：油耗高速地面路4 6開，百公里7.6升，這在杭州這么個限行城市可以了。
舒適：懸架調(diào)校很好，過濾細碎的顛簸很到位，舒適性高。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 清遠
裸車價格16.77萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2831公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值很心動，尤其是溜背的造型，即運動又時尚，整車設(shè)計的也很漂亮，空間完全足夠家用，前幾天去店里裝了套件，還不錯
缺點：沒有配備胎和工具，總感覺跑遠道不放心，建議出廠配上備胎和工具。
外觀：外觀新穎，后尾翼設(shè)計都相當?shù)钠劣悬c旅行車的味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還是很不錯的，就是鋼琴烤漆的部分特別容易刮花，希望后期改款能換一個材質(zhì)，不然刮花之后就不太美觀☆ 手機互聯(lián)映射:車機系統(tǒng)相對于以前的老車有了相當大的改善，蘋果手機的無限映射功能配合12寸的大屏，實際使用效果相當棒，并且在不使用手機投屏的情況下也相當好用，車機自帶高德地圖以及音樂軟件內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材料大面積的使用了軟質(zhì)材料，相比以前的老車在內(nèi)飾質(zhì)感上有了非常大的突破，唯一有點不滿意的就是音響那個地方使用塑料看起來比較廉價，希望后續(xù)能夠改善
空間：個人對后部乘坐空間比較關(guān)注，后腿部空間非常寬大，就算像我老公身高180的男性也不覺得擁擠
配置：預算17、8萬，覺得整體下來還可以沒有超預算還是可以的
動力：動力對于我來說已經(jīng)夠用了運動模式下，油門踏板開始變硬，油門響應(yīng)很快
操控：
它用的是一個雙D字行的一個方向盤，很好用又提升了腿部的空間，操控感覺也非常不錯，而且它的一個車道保持輔助系統(tǒng)也很好用
油耗：因為剛提車的原因吧，還是就是冬天熱車，目前油耗有點高，能理解
舒適：剛剛提車的時候，剎車經(jīng)常有點頭的情況，剎車適應(yīng)了一個多星期之后很少出現(xiàn)點頭。走爛路的時候車整體搖搖晃晃的，對我來說挺舒服的，哈哈哈凡爾賽跑高速真的舒服，穩(wěn)得一批
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