一鍵砍遍全城
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凡爾賽C5 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凡爾賽C5 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凡爾賽C5 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.32萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
凡爾賽的方向盤比天逸小巧很多，這點(diǎn)我很喜歡，原地大方向非常輕松，指向虛位小，過彎時(shí)方向盤的手感很棒！不管是高速還是爛路，凡爾賽的底盤表現(xiàn)都沒讓我失望！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.07萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.57萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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操控：
低速行駛方向盤很輕盈,可以單手撮圈圈，指向精準(zhǔn)沒有虛位，單手就可以輕松掌握自如，懸架很軟,像水中浪上的船,速度起來了整體會(huì)變得像一根拿緊的橡皮筋,拉得越開就越緊,得益于地盤高度以及 PHC 懸掛,老家農(nóng)村的坑 路 讓 人不會(huì)感到顛得很厲害,過彎側(cè)傾像轎車,快速過彎能控制在一定的幅度,正常 SUV 上身有被甩出去的感覺
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.97萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.47萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.42萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程862公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.82萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
低速下方向盤很輕快，指向準(zhǔn)確，高速轉(zhuǎn)向會(huì)重一些，但是不沉，很穩(wěn)，有安全感，地盤扎實(shí)，過低一點(diǎn)減速帶都不減速，時(shí)速上90，有明顯懸浮感，魔毯懸架給力！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.37萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2182公里
綜合評(píng)分
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操控：
說到操控性就要說轉(zhuǎn)向，車頭跟隨反饋很肉肉，真沒有虛位，打方向車頭立馬變化，但是變得太慢太舒緩。50車速過90度彎，車傾斜不大，離心力接受范圍之內(nèi)。倒車影像:倒車影像非常清晰，并且廣角做得不錯(cuò)，距離也很準(zhǔn)確，開熟練完全可以替代雷達(dá)
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.57萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
懸掛調(diào)教是偏舒適的，底盤濾過性很好，顛簸路段也可以讓你在車內(nèi)感覺到舒適。方向盤很小，轉(zhuǎn)彎半徑也很小，這么大的車有這樣的轉(zhuǎn)彎半徑，你都想不到。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.32萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
作為家用車，凡爾賽C5X動(dòng)力輸出平穩(wěn)，檔位之間的動(dòng)力接續(xù)性好。因?yàn)橹饕谑袇^(qū)開，感覺很穩(wěn)。對(duì)凡爾賽C5X動(dòng)力印象最深刻的，就是付車款前，在店里進(jìn)行了試乘試駕。試駕小哥的技術(shù)那真叫一個(gè)好呀，試了S彎、百米剎車，不過這些項(xiàng)目都是試乘試駕的時(shí)候試駕小哥做的動(dòng)作，我是沒有勇于挑戰(zhàn)這幾項(xiàng)的。
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