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東風(fēng)雪鐵龍-凡爾賽C5 X

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凡爾賽C5 X
官方指導(dǎo)價(jià):9.97-18.67萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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凡爾賽C5 X
官方指導(dǎo)價(jià):9.97-9.97萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
凡爾賽C5 X
官方指導(dǎo)價(jià):14.37-18.67萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.07萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 家用車對操控要求不高,本人也是開車比較溫柔那種,所謂操控也沒什么概念。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格17.22萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 魔毯懸架名副其實(shí),轉(zhuǎn)彎變道游刃有余!同級別內(nèi)過顛簸路面明顯有很大優(yōu)勢
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.72萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 電子助力手感輕,指向精準(zhǔn)底盤穩(wěn)定性:大師級底盤調(diào)教真不是吹的,加上自適應(yīng)減震舒適又平穩(wěn)
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格17.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1989公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤手感很輕,還有三個(gè)模式調(diào)節(jié),我這個(gè)車是高配的。很多功能都有,后尾箱感應(yīng)開門。不要太爽!他這個(gè)車還有一個(gè)公里數(shù)投影的功能。顯示在玻璃上。白天覺得沒啥。夜間超級實(shí)用!
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格17.92萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2016公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤非常輕,轉(zhuǎn)彎半徑也很小,在老家的小路上調(diào)頭在沒有以前那么難了底盤穩(wěn)定性:在試駕的時(shí)候,銷售給展示了50碼過彎的表現(xiàn),確實(shí)不錯(cuò),但我再開的時(shí)候沒這么開過,等開車技術(shù)好了可能就有感受了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格18.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的力度比較適中,女生開起來并不覺得累,底盤支撐很好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有很大側(cè)傾。整體開起來很舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.67萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 說起來凡爾賽是我們家的第二臺(tái)車,從世嘉開始,雪鐵龍一直都沒讓我失望過,飚高速,擠城市,飄彎道爬坡,通通不在話下。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格17.02萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤打起來很輕,拐彎很輕松。山路:還沒有走過,以后會(huì)繼續(xù)評論。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格19.02萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 得益于雪鐵龍底盤大師的調(diào)校,整個(gè)底盤的質(zhì)感和扎實(shí)性,可以比肩30萬以上車型
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格17.27萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)向啥的很靈活輕盈,比家里之前哪個(gè)車轉(zhuǎn)向輕盈太多
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