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(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時間2021年11月
購買地點四川 宜賓
裸車價格11.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是這輛車的外觀和動力,首先它的外觀和動力都很不錯,看起來很時尚,很有運動感。而且這輛車的空間很大,坐在里面也不會覺得壓抑,前排和后排的空間都很寬敞,空間也很好,動力也很好,而且雙離合變速箱在高速下加速的時候也不會有太大的損失。
缺點:最讓人不滿意的是,這輛車的內(nèi)部配置并不是很好,而且里面的味道也很重,一聞就讓人不舒服,尤其是暈車的人。
外觀:前臉的設計非常獨特,很有辨識度,線條流暢,修長,車身看起來很飽滿,顏色也很多,手感也很好,很符合我的審美,回頭率很高,看來我的選擇沒有錯哈哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也還行,配置不算太高,方向盤材質(zhì)也不怎么樣,不過我也沒太多要求,中控屏觸感非常靈敏,沒有卡頓感,非常方便實用,前排三個 USB接口,后排各有一個,非常方便。
空間:車內(nèi)空間我覺得還是綽綽有余的,畢竟是緊湊型 SUV,內(nèi)部空間很大,坐在里面很舒服,心情也會變得不一樣,視野很好,后備箱里的空間也很大,可以裝下好幾個行李箱。
配置:這是一款性價比很高的車,外觀時尚,空間寬敞,動力充沛,爆發(fā)力強,油耗合理,綜合實力不錯,性價比很高,值得一買。
動力:動力也很給力,平時在城市里開著肯定是綽綽有余的,稍微一用力,就能感覺到發(fā)動機的爆發(fā)力,而且在高速上超車的時候加速也很快,而且變速箱也不會有太大的損耗。
越野:
操控性還不錯,方向盤輕盈靈活,反應也很快,但因為車身太長,轉彎不太靈活,不適合新手駕駛,需要慢慢適應,底盤比較高,不怕刮傷,不像底盤低的那種,蹭一蹭就疼,而且剎車靈敏,安全性高。倒車影像、自適應巡航等操控配置都能讓駕駛員更好的操控,減少倒車時的麻煩,減輕駕駛員的疲勞,這個設計我非常喜歡。
油耗:油耗還在可以接受的范圍內(nèi),這么大的車,油耗一般都在7-8升左右,這已經(jīng)很出乎我的意料了。
舒適:舒適性還不錯,座椅是仿皮材質(zhì),軟硬適中,包裹性很好,空調(diào)也很給力,后座有一個出風口,可以讓后排乘客享受空調(diào),減震性也不錯,沒有顛簸,除了味道有些難聞之外,其他方面都還不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 普洱
裸車價格9.14萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1739公里
綜合評分
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優(yōu)點:一提到“最”,我就開始琢磨歐尚X7PLUS到底有什么地方讓我滿意,最真實的感覺就是這輛車的操控感是一流的,或許是因為我從來沒有開過這么好的車,但這就是我現(xiàn)在的感覺,穩(wěn),操控舒服,想加速就快。
缺點:新車有異味,這是可以接受的,而且也不是特別的不滿意,如果價格能再優(yōu)惠一些,那就更好了。
外觀:我很喜歡它的外觀,也很耐看,雖然我不喜歡新的東西,但是也不是那么好看的。再說了,每個人都有自己的看法。
內(nèi)飾:配置很好,語音也很智能,很多高檔車都沒有,一應俱全。
空間:空間方面倒是不用擔心,所以才選了 SUV,不管是平時還是出去玩,都不用擔心坐不下。
配置:物美價廉,說實話,我覺得這個價格還是很劃算的,每個人的經(jīng)濟條件都不一樣。
動力:起步還行,中段加速還行,想加速就加速,家用也是綽綽有余,超車什么的我都看不上。
越野:
他的控制力很強!新手不愁,開起來穩(wěn)穩(wěn)當當,勝券在握,說白了,就是傳說中的人車合一。
油耗:一般情況下,這輛車的油耗在7.6個油左右,這個油耗還算不錯。
舒適:跟那些豪車沒法比,而且我也沒開過什么豪車,坐起來還挺舒服的,除了新車有股怪味之外,座椅舒適度也不錯,還可以適當調(diào)整坐姿,第二排獨立座椅也很舒服,而且靜音效果也不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的是這輛車的舒適性,車內(nèi)的隔音和座椅支撐都非常不錯。說到空間,幾個成年人坐在上面都不會覺得擁擠,底盤很穩(wěn),顛簸的時候也不會有什么不適。
缺點:剛回來的時候,車里的味道還是比較重的,這是很多車都有的毛病,所以我也沒太在意。
外觀:造型大氣時尚,前臉厚實厚實,貫穿式尾燈很漂亮,我很喜歡。
內(nèi)飾:喜歡這樣的內(nèi)飾設計,縫線和軟包都很有檔次。中控臺布局合理,天窗給力,寬敞明亮。
空間:三個中等身材的成年人坐在后排是沒問題的,車里的儲藏室其實很大,放一些零碎的東西也很方便。
配置:價格還算公道,外觀不錯,動力也不錯,配置也不錯。
動力:動力還算不錯,最重要的是,起步不算太重,這輛車這么重,能超車就不錯了。
越野:
操控方面沒什么可說的,換擋沒有太大的阻力,方向盤很輕,方向盤也很輕,雖然是手動擋,但是開起來很簡單。
油耗:加起來也就是7.5個油左右,相當于市區(qū)和高速的一半。
舒適:隔音效果也不錯,上次我朋友上高速的時候,沒聽到什么風噪胎噪,車內(nèi)說話正常,所以隔音效果還是不錯的。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格9.24萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1768公里
綜合評分
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優(yōu)點:歐尚X7PLUS我最喜歡了,這么大的一輛車,怎么看都不會覺得小氣,開這種車的人肯定不會吝嗇,這輛車看起來就像是我的性格一樣,豪爽,豪邁,星輝式的前臉給人一種很有氣勢的感覺。
缺點:車里的味道很重,現(xiàn)在天氣冷了,不能一直開著窗戶通風,開著空調(diào),會讓人很不舒服,這味道實在是太難聞了,不知道有沒有什么好的辦法,還有就是速度太快了,隔音效果不好。
外觀:外面看起來很大氣,很豪爽,很符合我的性格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面有些是皮包,做的不錯,開起來很舒服。
空間:空間很大,空間也很不錯。
配置:性價比高,等我二寶出生后,性價比高,目前來說還是很實用的。
動力:動力很足,很給力,不過我一般都是在城市里開,超車的感覺還不錯。
越野:
我感覺方向盤很靈活,功能也很好。
油耗:我一般都是在市區(qū)里走,雖然油耗比較高,但是還在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適:這輛新車的味道比較重,讓我很頭疼,我想了很多辦法,但還是沒能解決。
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購買時間2022年01月
購買地點福建 南平
裸車價格8.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2210公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力也不錯,后段動力充足,空間寬敞,軸距大,開起來很舒服,值得推薦。
缺點:我對這輛車的內(nèi)飾并不是很感興趣,設計的太普通了,里面的材料也不是很好,而且隔音效果也很差。
外觀:我覺得這輛車的外觀很漂亮,也很耐看。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾都是簡約的,簡單明了,比較容易接受,多一點年輕化的線條點綴會更好。
空間:頭部和腿部的空間是可以的。前排駕駛位上,還有一個拳頭大小的空位,后排的空間很大,哪怕是胖子,坐在上面也不會覺得不舒服。
配置:性價比當然很高,否則我也不會選這款車了。
動力:動力足夠家用了,畢竟發(fā)動機很給力,不用擔心加速。
越野:
操控性還行,方向盤很準,在高速行駛的時候方向盤會很沉,方向也很準,懸架也比較硬,路面上有明顯的裂縫,還有明顯的坑洞。懸架的調(diào)校非常的舒服,在水泥路上稍微晃動了一下,在公路上的表現(xiàn)還算不錯。
油耗:油耗很低,最多七個油,但是堵車的時候,讓人想罵人,而且堵車的話,油耗會更高。
舒適:座椅包裹很好,坐上去很舒服,懸架很硬,通過減速帶的時候會有明顯的震動。中控按鍵清晰,操作簡單,換擋容易。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格8.74萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得歐尚X7PLUS是一款高檔 SUV,我買了歐尚X7PLUS,就是為了舒適度和駕駛體驗,歐尚X7PLUS的舒適性還是不錯的,說實話,外觀方面,我覺得花不了多少錢,現(xiàn)在好看的車多了去了,但是舒適性不是很好,我對歐尚X7PLUS還是很滿意的。
缺點:對于歐尚X7PLUS的內(nèi)飾,他并不滿意,因為這是一款很貴的車。
外觀:歐尚X7PLUS的外觀我覺得一般,在外觀方面我并不怎么講究。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精致,有些地方做的還不錯,都是皮包,沒有什么特別的設計。
空間:車內(nèi)空間很大,后備箱的空間也很大。
配置:物美價廉,我喜歡舒適度,其他方面也不錯。
動力:動力很一般,沒有推背感,本以為這輛車會有很好的推背感,但事實并非如此。
越野:
駕駛起來還是比較舒服的,畢竟是家用車,我考慮到了這一點。
油耗:這輛車的油耗還算不錯,八個油左右,還算公道。
舒適:舒適度也不錯,座椅也很舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 安慶
裸車價格11.14萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1402公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是它的性價比非常高;這輛車的空間很大,空間也很大,性能也很好,外觀和質(zhì)感都很先進,而且非常的舒服,不管是開車還是躺在里面休息,都是一種享受,而且操作起來非常的方便。
缺點:剛開始的時候,車里會有一股淡淡的臭味,我想開一段時間就好了。
外觀:外觀給人一種高端大氣上檔次的感覺,給人一種很有安全感的感覺。
內(nèi)飾:車內(nèi)的細節(jié)非常到位,每一個細節(jié)都考慮到了,支撐性好,坐著也不會覺得累,車內(nèi)顏色搭配和諧,給人一種家的感覺,材質(zhì)質(zhì)感十足。
空間:空間很大,坐在里面也不覺得擁擠。
配置:性價比很高,視野開闊,空間寬敞,性能也不錯,車內(nèi)功能也很實用,比如語音識別系統(tǒng),非常好用,值得推薦。
動力:動力還不錯,長途、高速、山路都很不錯,親身體驗過,加速快,不費吹灰之力。
越野:
操作簡單方便,就連剛學車的寶子都能輕松駕馭,坐在車里,視野開闊,路況一覽無余。
油耗:相對于這些車型來說,耗油量并不大,還算經(jīng)濟。
舒適:舒適的不得了,舒適的座椅,軟硬適中,不管是躺著還是開車,都是一件值得稱贊的事情。
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購買時間2021年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格10.04萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1354公里
綜合評分
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優(yōu)點:車外觀漂亮大氣,開起來很拉風,親朋好友都跟我說過很多次,說這車很有型。除了外觀讓我很滿意之外,這輛車的底盤很穩(wěn),很結實,很結實。
缺點:這輛新車聞起來很香,其他的都很滿意。
外觀:外觀很酷,可能是因為這輛車的造型比較符合我的口味,但開在鄉(xiāng)下,灰塵太多,不耐臟,得好好洗一洗。
內(nèi)飾:功能和配置都很豐富,中控屏也很流暢,導航和視頻播放也很不錯。內(nèi)飾軟包做的很好,天窗也很不錯,坐在里面感覺很寬敞很舒服。
空間:我對前排駕駛室空間和視野都很滿意,后排座椅也不錯,坐幾個成年人完全沒問題。后備箱的空間很大,很多東西都能裝得下。
配置:我對這輛車很滿意,價格也能接受,油耗還算公道,外觀也不錯,性價比很高。
動力:總體來說,還算不錯,上次回老家的時候,水泥路面還沒修好呢,而且有些路彎彎曲曲的,既要考驗擋風能力,又要有足夠的動力,歐尚X7PLUS還是很給力的,加速、上坡、下坡都不成問題。
越野:
這輛車開起來還不錯,換擋沒有太大的頓挫,換擋很自然,正常情況下加速很快,剎車也很舒服,沒有太松軟的感覺。
油耗:油耗7.5個油,在鄉(xiāng)間小路上跑了一圈,看來我的技術還是不錯的,省油的很,不錯。
舒適:這里的路況不是很好,坐在后排的親戚也不會說什么。至于顛簸和噪音,開到100碼的時候,車里說話都能聽得清清楚楚,跑到鄉(xiāng)下的土路上去,那就更舒服了。
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購買時間2022年02月
購買地點廣西 北海
裸車價格12.09萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒有什么比這輛車更讓人滿意的了,舒適度很高,1.5 t發(fā)動機也很給力,非常適合家用,中控臺也是一應俱全。
缺點:其實開了也有兩個月了,也沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀:外觀相當?shù)睦L,尤其是前臉采用了歐尚家族的設計,線條流暢,紅色更是耀眼奪目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計也很符合這個價位,中控觸摸屏,全液晶儀表盤,還有一個大天窗,車內(nèi)寬敞明亮。
空間:到目前為止,上下班的空間已經(jīng)足夠了,偶爾還可以載上兩三個同事,他們也不會覺得擁擠,頭上有足夠的空間,后備箱里也能放很多東西。
配置:十萬塊錢,歐尚X7 plus的性價比很高,不管是家用還是上下班,油耗還能接受,后期保養(yǎng)也不貴。
動力:動力足夠,無論是爬坡還是超車,只要你肯踩油門,就能感受到強勁的推背感。
越野:
車內(nèi)的配置相當豐富,語音控制功能翻譯的非常準確,方向盤力度適中,可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)重量,在路況不好的時候車身顛簸不厲害,非常穩(wěn)定。
油耗:儀表上顯示的油耗是八點左右,平時在市區(qū)開的比較多,可能是油門踩的比較多,所以油耗有點高,不過還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:隔音做的很好,開到一百碼的時候也不會有太大的噪音,而且座椅的包裹性很好,還買了一個墊子放在車里更舒服,晚上開著天窗透透氣。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格10.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先,這輛車的價格很便宜,因為是他第一次買車,所以他并不想買太貴的車,畢竟他的技術還達不到家,所以就買了一輛車來練手。
缺點:我對這輛車的油耗不是很滿意,可能是因為我是新手,所以對油門的控制并不是很好,不過油耗也不低,綜合油耗8.8。
外觀:它的外觀設計的確很符合年輕人的審美,因為它融合了很多時尚元素,尤其是車頭的車燈特別的亮,中網(wǎng)更是別具一格。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾用料非常好,設計的也非常的年輕,液晶儀表和中控屏都非常的智能。
空間:空間確實很大,因為它的尺寸和寬度都非常的好,所以坐在車里的時候,感覺非常的輕松和寬敞。
配置:這輛車的價格很公道,配置也很好,空間也很大,所以我對它的性價比還是比較滿意的。
動力:動力確實不錯,1.5 T的發(fā)動機,可以調(diào)到180匹以上的馬力,這確實是一件值得欣慰的事情。
越野:
這輛車開起來很容易,配置也很好,再加上這些輔助功能,再加上良好的調(diào)教,開起來非常順手。
油耗:現(xiàn)在的油耗是8.8,差不多九個油了,這樣的油耗表現(xiàn),讓我多少有些不滿意。
舒適:對于一輛十萬出頭的車來說,它的懸架非常的舒適,在顛簸的路面上能夠保持一個非常舒適的姿態(tài),而且隔音效果非常好。
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