一鍵砍遍全城
長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（465）+1 動(dòng)力足耗油低（155）+1 空間大（86）+1 動(dòng)力夠用（52）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（179）+1 內(nèi)飾異味大（108）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS 2022款 1.5T 藍(lán)鯨自動(dòng)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格11.24萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
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越野：
簡(jiǎn)單易上手，方向盤(pán)力度適中，沒(méi)有感覺(jué)到虛位，轉(zhuǎn)向也是挺靈活精準(zhǔn)的，升檔平順，駕駛位的視野很寬，路面反饋感不錯(cuò)，操作起來(lái)還是挺得心應(yīng)手的，超車(chē)就是一腳油門(mén)的事情。其次它的轉(zhuǎn)彎半徑比較小，在國(guó)道或者高速上，讓駕駛途中更加輕松。剎車(chē)腳步傳來(lái)的質(zhì)感還是不錯(cuò)的，腳感非常線性，而且剎車(chē)力度比較到位，加上輪胎，有很好的抓地表現(xiàn)，整體下來(lái)操控靈活，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)感到笨重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS 2022款 1.5T 藍(lán)鯨自動(dòng)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
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越野：
我才拿了駕照沒(méi)多久，但這車(chē)簡(jiǎn)單好開(kāi)，上手也快，這段時(shí)間操控穩(wěn)當(dāng)，上了速度也不飄，底盤(pán)平穩(wěn)，輪胎抓地性能好，開(kāi)起來(lái)覺(jué)得信心挺足的，本身車(chē)子也是很好上手的，我拿來(lái)沒(méi)有開(kāi)多久就是很舒服的開(kāi)來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS 2022款 1.5T 藍(lán)鯨自動(dòng)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子的操控性我覺(jué)得是真心的不錯(cuò)的，平常來(lái)說(shuō)的話，我覺(jué)得車(chē)子方向盤(pán)這些都是很絲滑的，我平常來(lái)說(shuō)的話，我就喜歡一個(gè)開(kāi)著車(chē)子出去到處出去玩，享受一下一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)光，享受車(chē)子的舒適的操控性，這種感覺(jué)很好，還有就是車(chē)子車(chē)子座椅這些我也是很喜歡的，車(chē)子的座椅的軟硬程度我覺(jué)得是剛剛好的，然后還有就是車(chē)子里面的空間寬敞，讓我可以在里面隨心的活動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS 2022款 1.5T 藍(lán)鯨自動(dòng)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.44萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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越野：
目前還在磨合期，市區(qū)和高速路面跑得多，高速路上油耗比較省，基本上在7個(gè)油左右。市區(qū)里面7.6個(gè)油左右，這段時(shí)間我比較注意跑磨合，希望后期油耗還可以降一些下來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS 2022款 1.5T 藍(lán)鯨自動(dòng)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)起來(lái)很輕松，剎車(chē)很靈，底盤(pán)的濾震系統(tǒng)不錯(cuò)，車(chē)上的隔音好，沒(méi)有什么風(fēng)噪和胎噪聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS 2022款 1.5T 藍(lán)鯨自動(dòng)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野：
個(gè)人的感覺(jué)轉(zhuǎn)向有點(diǎn)偏輕了一點(diǎn)，雖然大體上轉(zhuǎn)向還是很準(zhǔn)確的，剎車(chē)和油門(mén)，這兩個(gè)踏板是開(kāi)車(chē)最關(guān)鍵的，都很靈敏，而且電子駐車(chē)我覺(jué)得挺方便的，不過(guò)剎車(chē)有點(diǎn)過(guò)于安全了，設(shè)計(jì)的有些敏感，剛提車(chē)的時(shí)候不熟悉，把車(chē)踩停過(guò)好幾次。后面踩剎車(chē)的時(shí)候我都會(huì)注意力度了，輕輕點(diǎn)一下速度就會(huì)降了。懸掛軟硬合適，車(chē)開(kāi)起來(lái)比較結(jié)實(shí)，想超車(chē)就可以超的上，不會(huì)拖泥帶水余力不足，倒車(chē)的時(shí)候盲區(qū)不打，倒車(chē)影像挺給力的，即使是女司機(jī)也不會(huì)覺(jué)得吃力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS 2022款 1.5T 藍(lán)鯨自動(dòng)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
前方視野好，多功能方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)輕松，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)，指哪打哪兒。底盤(pán)扎實(shí)，行駛時(shí)平穩(wěn)舒適，轉(zhuǎn)大彎沒(méi)有側(cè)傾感，過(guò)攔路或者減速帶都能非常順暢的通過(guò)，沒(méi)有什么顛簸不適，家里的老人和小孩坐著也舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS 2022款 1.5T 藍(lán)鯨自動(dòng)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
多功能方向盤(pán)帶電子助力，指向準(zhǔn)確輕盈，力度適中，正適合我的風(fēng)格，中控臺(tái)布局合理，比較人性化，智能大屏觸感靈敏，設(shè)計(jì)也有格局，顯示清晰。倒車(chē)影像這個(gè)功能不錯(cuò)，對(duì)于我這種駕駛技術(shù)一般的人，倒車(chē)入庫(kù)什么的都很方便，是個(gè)很實(shí)用的配置。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS 2022款 1.5T 藍(lán)鯨自動(dòng)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS 2022款 1.5T 藍(lán)鯨自動(dòng)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 甘南
裸車(chē)價(jià)格10.94萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野：
多功能方向盤(pán)帶電子助力，操控還是很棒的，轉(zhuǎn)向力度合適，指向精確，路感清晰，就是轉(zhuǎn)向半徑比其他同級(jí)別車(chē)大了些。底盤(pán)平穩(wěn)，減震做得不錯(cuò)，能過(guò)濾掉絕大多數(shù)顛簸但又不缺乏路感，懸架支撐性好，有韌性，過(guò)減速帶干凈利落，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有明顯的側(cè)傾。另外高速很穩(wěn)，沒(méi)有飄的感覺(jué)，一方面是車(chē)自重大的緣故，一方面也得益于底盤(pán)。
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風(fēng)光S560
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
