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海豚
2021款 401km 騎士版

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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的還是這個車的靈動性能,公司附近實(shí)在是太難停車了,以前開燃油車太大了,找停車位得找好久,還是這個海豚還是非常的不錯,有個空就能停進(jìn)去比較的方便,還有就是超車的時(shí)候比較簡單,靈活!
缺點(diǎn):不滿意的就是等車的時(shí)間有點(diǎn)長,我訂車大概有兩個月吧,才提到車,中間也催過幾次,但是銷售說前面排的有訂單,要按訂單順序提車,所以只有慢慢等了,好在車子提回來挺滿意的。還有就是新車剛提回家的時(shí)候有股刺鼻的味道,因?yàn)橛行『⒆,所以比較注意這點(diǎn)。
外觀:第一眼感覺看上去是偏大氣的,可以說是走在時(shí)尚的前沿的,細(xì)節(jié)的縫隙處理也是非常均勻,特別是他的前臉我感覺做的是挺不錯的,車身線條設(shè)計(jì)應(yīng)該是走的運(yùn)動風(fēng)格,這臺車子的前臉設(shè)計(jì)還是挺霸氣,搭配運(yùn)動型車身,不老氣,有一種運(yùn)動氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話沒有特別吸引人的地方,音質(zhì)聽起來很不錯,起碼找不到有明顯的缺陷,很有設(shè)計(jì)感,內(nèi)飾就是一慣的風(fēng)格,中庸實(shí)用,不過我也徹底不太在意,大屏幕尺寸夠用,中控面板上的功能布局規(guī)整,做工也優(yōu)秀,。
空間:平常海豚搭乘的人員不多,多數(shù)時(shí)候就我和孩子,偶爾搭乘一下公婆沒覺得空間不夠。
配置:這個價(jià)格可以買到的喜歡的外觀和顏色,這我覺得還是挺不錯,性能也沒有什么太拖后腿的地方,給我掙了很多面子,多媒體裝備也豐厚,很有科技感,整個車子在質(zhì)量方面沒有什么特別大的問題,性價(jià)比確實(shí)可以了。
動力:略踩就有明顯提取,也是一個非常實(shí)用,非常充足的地方,我個人感受還是比較滿意的,都可以快速沖到其他車的前面,在高速上開著順暢,加速超車也都不是問題,都很迅速沒有什么頓挫感存在,體驗(yàn)駕駛的快樂,買車的初衷就是代步用的,這款車的受眾比較清晰。
操控: 變速箱很有邏輯性,在這個價(jià)位的車中,已經(jīng)做的不錯,不會出現(xiàn)在一些路況不太好的地方,轉(zhuǎn)向也挺輕柔的比較流暢,簡單還是比較簡單的,再加上輔助控制配置很多,尤其在開車的時(shí)候,使用者的各種命令執(zhí)行的也是比較迅速。
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