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海豚
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程738公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是這臺車的續(xù)航能力,作為一臺十萬級的電動車,它可以做到400km的續(xù)航能力,還是比較不錯的了。并且這個車也是提供了0.5小時的快充,假如說外出電量不夠了,找個快充站就可以迅速回血,續(xù)航這方面我是最滿意的。
缺點:再說說不滿意的地方,車門,尾門這些地方做工太拉跨了!準(zhǔn)備網(wǎng)上淘點密封條,不知道效果怎么樣。
外觀:外觀我能給滿分,但是這個東西因人而異每個人都有自己的看法
內(nèi)飾:這款車子的內(nèi)飾設(shè)計倒是科技感十足,全液晶儀表和屏幕都有,科技氛圍還挺到位的。內(nèi)飾質(zhì)感也不錯,做工精細(xì),用料講究,面板之間的拼接也比較銜接和有質(zhì)感,看著挺不錯的。
空間:內(nèi)部空間很寬裕,我身高173厘米,坐在駕駛位置,能夠收獲一拳多的頭部空間,雙腿也可以很自然的彎曲,開車非常舒適,一點都不局促。媳婦身高160厘米,坐在后排能翹個二郎腿。后排地臺沒有高高的凸起,中間也能坐人。
配置:由于預(yù)算有限,當(dāng)初買入的是比亞迪海豚的低配車型,想著代步出行滿足家用就可以,也沒有過多的奢求。但是真正開啟我的用車生活之后,我發(fā)現(xiàn)車子的配置,動力等各方面的表現(xiàn)真的一點都不含糊,感覺性價比還真高。
動力:動力平順,完全是德系車調(diào)教,起步平穩(wěn),穩(wěn)給電門,速度很快起來,耗電也低,剎車也非常友好,動力回收完全感受不到。
操控: 車小操控好,轉(zhuǎn)動方向盤的時候手感很輕,幾乎是不費什么力氣,遇到市區(qū)里面高峰期開著到家,完全不覺得身體疲憊酸累。而且還有倒車影像的配置,直接可以清晰的顯示車尾的情況,倒車過程很輕松。
舒適:像我平常一個人開車的話,我就覺得它的舒適度還是蠻不錯的,因為坐在車上的那種平穩(wěn)的感覺我很喜歡,而且車子沒有明顯的那種顛簸感,不管是開在什么樣的路段上都異常的平穩(wěn),還是會保持一個很扎實穩(wěn)定的一個駕駛的感覺的。
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