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海豚
2021款 405km 自由版

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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1302公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是海豚的動(dòng)力,我買的是海豚 2021款 405km 自由版,說(shuō)實(shí)話本身海豚就是小型車,價(jià)格還這么便宜,我對(duì)海豚的動(dòng)力并沒(méi)有抱太大的希望,畢竟只是用于代步,車子的動(dòng)力足夠日常出行就好了。上個(gè)月買車前去試駕了一下,沒(méi)想到海豚的動(dòng)力竟然這么好,車子動(dòng)力輸出很有力,行駛過(guò)程中也是比較平穩(wěn)的,這樣的動(dòng)力體驗(yàn)說(shuō)實(shí)話我覺(jué)得已經(jīng)超出車子本身定位很多了。提車之后開(kāi)著海豚到處去,對(duì)海豚的動(dòng)力有了更深刻的體會(huì),這款車的動(dòng)力真的是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):一時(shí)還真是想不起最不滿意的地方,唯 一有點(diǎn)不滿意的就是隔音略差,速度起來(lái)之后感覺(jué)胎噪挺明顯的,不知道是不是跟輪胎有關(guān)。
外觀:在外觀方面,海豚用的是“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,感覺(jué)前臉的設(shè)計(jì)比較的小清新,上下對(duì)稱的封閉式格柵,側(cè)面用了雙色車身設(shè)計(jì),并在下方門板處加入有帶切割工藝的線條,看起來(lái)顯得非常凌厲,我很喜歡它的尾部設(shè)計(jì),貫穿式的大燈略帶點(diǎn)孤度,看著時(shí)尚又精致。
內(nèi)飾:來(lái)到車內(nèi),海豚的設(shè)計(jì)非常前衛(wèi) ,搭配著8英寸的全液晶儀表盤,看起來(lái)比較精致,中控屏也比較大,有12.8英寸,車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)也沒(méi)有缺席。作為一款十萬(wàn)出頭的車,能有這樣的配置真是太厚道了。
空間:我們家五口人,海豚這車的空間剛剛好,父母和我們出門的次數(shù)不多,主要是我們一家三口上班上學(xué)用,所以空間方面完全沒(méi)問(wèn)題,就算父母和我們一起出門,車內(nèi)的空間也不算擁擠,畢竟它的2700mm的軸距放在小型車中真的是很優(yōu)秀。另外在細(xì)節(jié)方面,它設(shè)有手機(jī)無(wú)線充電板、杯架,中央扶手下方還配有半開(kāi)放式的儲(chǔ)物空間,可用來(lái)放置一些稍大一點(diǎn)的物品。
配置:這輛車?yán)m(xù)航表現(xiàn)可與汽油車相比,同時(shí)車內(nèi)外的設(shè)計(jì)水平特別高,配置也到位,乘坐舒適性也很好,這么一輛家用代步的電動(dòng)車坐成這樣,性價(jià)比很高了
動(dòng)力:海豚的起步速度很快,超車的時(shí)候一下子就完成了,在市區(qū)里面開(kāi)著這車感覺(jué)就跟開(kāi)一輛小鋼炮一樣,這是我沒(méi)想到的。不像汽油車踩油門要有個(gè)思考時(shí)間,比亞迪海豚這種電動(dòng)車的動(dòng)力輸出真就是一下子的事情。
操控: 海豚這款車操控起來(lái)還是不錯(cuò)的,車子的方向盤很輕,開(kāi)起來(lái)不累手,這一點(diǎn)我很喜歡。同時(shí)車內(nèi)也有很多電動(dòng)控制的功能,增加了車內(nèi)的操作性,閱讀燈和遮光簾設(shè)計(jì)的是觸摸鍵,看起來(lái)比較高大上。
舒適:舒適性還是比較出色的,當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)減速帶或者坑洼路面的時(shí)候,底盤能夠?qū)⒙访婕?xì)碎的震動(dòng)過(guò)濾出去,車內(nèi)乘客僅能感受到輕微的顛簸感。
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