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海豚
2021款 405km 自由版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我自己覺(jué)得最滿(mǎn)意的地方應(yīng)該就是這個(gè)車(chē)子性?xún)r(jià)比了吧,在同級(jí)別電車(chē)當(dāng)中它是屬于價(jià)格合適而且還特別的省錢(qián)的一輛車(chē)子,這樣的車(chē)子對(duì)于我而言,在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)會(huì)更加簡(jiǎn)單,更加方便。而且它也算是一輛比較符合我要求的車(chē)子,它的外形也比較小巧可愛(ài),看上去很靈動(dòng),這輛車(chē)對(duì)于我們這種剛畢業(yè)沒(méi)多久的年輕人來(lái)說(shuō)都是非常實(shí)用的選擇,這樣一輛車(chē)也是最好不過(guò)的選擇了。
缺點(diǎn):我覺(jué)得最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)兒就是這款車(chē)子的空間有一些不盡人意,就是它后排的頭部空間不是很充裕,而且后排的座椅也是感覺(jué)偏窄,所以說(shuō)這對(duì)于個(gè)子高一些或者身體胖一些的乘客可能就有了一些局限性,我覺(jué)得這一點(diǎn)有些欠缺。
外觀:海豚的外形也屬于人見(jiàn)人愛(ài)的那種,它的整個(gè)特點(diǎn)就比較鮮明,尤其是在車(chē)頭部分的那種設(shè)計(jì)感跟下車(chē)的是有著明顯的區(qū)別的,我非常的喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較高級(jí),內(nèi)飾做工也很好,.特別是內(nèi)飾的一些小細(xì)節(jié),做工真的是非常的好。特別是他內(nèi)飾的座椅撐不起來(lái),特別的舒服,不會(huì)有顛簸感。
空間:比乘坐空間,同級(jí)別好像沒(méi)幾個(gè)比海豚更大的,后排實(shí)在太寬松了。而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格讓我覺(jué)得很順手,比如大屏下方放手機(jī)的地方剛好合適,扶手箱、門(mén)板上等等,該有的儲(chǔ)物空間都沒(méi)缺。后備箱開(kāi)口大,容積也不小,一般使用完全能滿(mǎn)足。
配置:我自己當(dāng)初的需求就是一輛家用車(chē),沒(méi)有多余的點(diǎn)綴,家庭使用,也是因?yàn)檫@款車(chē)比較適合我,整體性?xún)r(jià)比確實(shí)很高,確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,比較適合年輕人,開(kāi)出去在談個(gè)業(yè)務(wù)啥的也是比較有面子了。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)得還是可以的,正常開(kāi)使用ECO模式就可以,起步動(dòng)力輸出非常的明顯,雖然后半段有些疲軟了,不過(guò)日常使用還是沒(méi)問(wèn)題的,如果想要來(lái)點(diǎn)刺激的可以使用運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力輸出就會(huì)直接的很多,在市內(nèi)穿梭更為游刃有余。
操控: 第1次上手海豚的時(shí)候給我留下了深刻的印象,因?yàn)樗姆较虮P(pán)轉(zhuǎn)向還是很清醒的,而且在市區(qū)行駛過(guò)程當(dāng)中輔助功能也比較多,對(duì)我來(lái)說(shuō)是比較好操控的一輛車(chē)子,沒(méi)什么太大的壓力。
舒適:座椅軟硬適中 ,顏色三色拼接,生動(dòng)富有朝氣
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