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海豚
2021款 405km 自由版

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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是動(dòng)力,動(dòng)力很強(qiáng),動(dòng)力也很給力,我覺得發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,只要給油就行了,持續(xù)輸出也不會(huì)掉鏈子,響應(yīng)速度很快,而且小海豚看起來很可愛,很有動(dòng)感,我可以輕松駕馭,比亞迪的新 logo也很漂亮,看起來更高端。
缺點(diǎn):小海豚的后備箱空間本來就不大,放太多東西放不下,里面有異味,隔音不好,噪音有點(diǎn)大。
外觀:車身小巧,線條流暢,給人一種很有美感的感覺,車尾圓潤,做工精細(xì),漆皮厚實(shí),很討人喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很漂亮,簡單卻又不失大氣,內(nèi)飾整體是淺色調(diào),看起來特別清新漂亮,中控液晶可旋轉(zhuǎn)的大屏科技感很強(qiáng),可以通過語音控制很多功能,使用起來方便實(shí)用,而且安全系數(shù)也很高,音質(zhì)也不錯(cuò),聽起來很舒服,唯一不滿意的就是里面的味道很難聞,聞久了會(huì)很不舒服。
空間:后排可以坐三個(gè)小姐妹,她們都很瘦,翹著二郎腿也不會(huì)覺得擁擠,唯一美中不足的就是后備箱太小了,裝不下太多東西。
配置:性價(jià)比還行,耗電低,性價(jià)比高,性能好,電池是最重要的部件,大部分人都覺得比亞迪的電池更安全,配置更好,質(zhì)量更好。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,起步很快,讓我大吃一驚,加速的時(shí)候感覺很強(qiáng),很強(qiáng)的推背感,非常的給力,而且它的持續(xù)輸出能力也很強(qiáng),在高速上跑的時(shí)候,動(dòng)力并沒有減弱,喜歡碧波動(dòng)力的朋友可以試試海豚。
操控: 操控的感覺真是難以言喻,開起來非常舒服,中控臺(tái)上有一個(gè)按鈕,可以隨時(shí)切換前進(jìn)和倒車,既不占空間,也不占空間,而且非常漂亮,剎車靈敏,輕巧,方向盤輕巧,駕駛起來非常順手。
舒適:座椅的舒適性不錯(cuò),我比較喜歡,軟綿綿的,非常舒服,而且座椅是一體的環(huán)抱式座椅,包裹性很好,避震系統(tǒng)也做的很好,就算遇到顛簸也不會(huì)太大,座椅的支撐性也不錯(cuò),唯一美中不足的就是隔音不好,靜音不好,噪音太大,特別是車速快的時(shí)候,會(huì)有明顯的風(fēng)噪。
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