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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程401公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我認為這輛車子的電池技術還是相當優(yōu)秀的,至少我在10萬價位左右,至少在這個價位左右,我還沒有看到國內(nèi)有哪幾個品牌能夠做得到這么長的續(xù)航里程,并且我覺得到車內(nèi)真的是寬敞,像這種飽滿的車型做起來真舒服。
缺點:我認為這輛車子也是有一些需要優(yōu)化的地方,首當其沖就是這輛車子的操控性把,避震的反應不夠靈敏,并且轉(zhuǎn)彎有些飄。
外觀:這臺車子的外觀造型方面是比較霸氣的,我覺得前臉設計上還是有著很強的攻擊性的,兩個車燈的設計,也不會讓我失望,我覺得很帥氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體布局合理,選材用料很不錯,它有一點特別好,簡單易懂,比其他車都更方便實用。而且也是很暖心的感覺吧。
空間:空間挺大的,它的空間分割的也比較好,前后排的比例差不多,不會很擁擠。后備箱也夠大,雜七雜八的東西能放很多了。
配置:充滿一箱電需要三十多塊錢,能跑近四百公里,算下來一公里還不到一毛錢,對元EV的電池和續(xù)航都很滿意,出行不限號,空間也不錯,我們一家三口的出行是足矣的。
動力:動力和我之前開過的車都感覺不太一樣,它的起步反饋特別快,但是之后也不會迅速的衰弱,持續(xù)性也很好。
操控: 但是它的手感還是相當贊的,因為它的軸距不是很長,而且重心比較低,在過彎的時候可以保證足夠快的速度。
續(xù)航:作為電車行業(yè)龍頭企業(yè)還是對產(chǎn)品的續(xù)航能力很有保證的。
舒適:舒適性還不錯吧,座椅坐著很舒服,這個車子的懸架調(diào)校的挺好的,也是偏向舒適性的風格。
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