一鍵砍遍全城
購買時間2021年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1374公里
綜合評分
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優(yōu)點:純電,省錢。外觀時尚。感覺男女都可以。小巧可愛型。
缺點:目前感覺海豚在取暖的時候,空調加熱的時間比較長,它的溫度是一個緩慢上升的熱量。開車前我一般都會提前用手機打開空調預熱一會兒。通常,如果我直接進入車內(nèi),然后打開空調,它的一個溫度上升緩慢。
外觀:外觀設計我是非常喜歡的,這個造型還是非常的漂亮的,尤其是他車頭的設計非常的精致,而且這個車漆做工看起來也比較有高級感。
內(nèi)飾:這車的內(nèi)飾設計真是不錯。內(nèi)飾整體我特別喜歡。要說缺憾,就是我沒還找到了放手機特別的位置。大屏旋轉導致中間那個空檔不能放厚東西,抖音,網(wǎng)易云音樂都是豎屏要旋轉,比亞迪車機應該適配下橫屏。
空間:后排空間有點局促,但完全不影響我的駕駛體驗。我又不坐后排。
配置:電車性價比真的高,老公郵費一個月一千多。每個月我就洗兩次車。
動力:沒啥說的,非常非常非常滿意,開慣了油車,開這車實在太爽了,讓人開著開著就想超車插隊。說實話感覺比油車好開,因為沒有油車換擋的頓挫感了,加速很順滑。剎車感覺也很適中,腳感不硬不軟,覺得在市區(qū)開完全夠用。方向盤很輕,開到50.60時速能感覺到方向盤有一定曠量。加速感蠻不錯的,超個車比較輕松。這個車的力回饋開到最大回饋,也沒有什么拖拽感覺,不像其他電車那種特強的拖拽感,所以在市里走走停停,不會有暈車的感覺。
操控:
電動車開起來還是比較舒服的,安靜。我也沒有開特別差的路況。所以目前感覺懸架還是比舒服的。駕駛感受中規(guī)中矩,懸掛表現(xiàn)還可以,Eco模式深踩油門80前動力也很強勁,運動模式更是隨叫隨到有推背感,起步能秒殺大部分油車。 熱泵空調會有點噪音,方向盤提車回來的時候就發(fā)現(xiàn)不正的情況。A柱有點擋視線,開車脖子需要靈活一些。
舒適:個人感覺海豚的底盤質感一般,調校上還是一款十萬元車的水平,在路況好的時候倒是沒什么感覺,但是遇到顛簸或者坑洼比較大的路面,傳到車內(nèi)的振動還是挺明顯的。此外,中低速行駛的時候隔音效果不錯,聽不到什么噪音,但速度快了以后,風噪和胎噪也都上來了,車內(nèi)聽著還是挺明顯的。
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