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海豚
2021款 405km 時(shí)尚版

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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):今天終于掛牌了海豚,主要原因是一個(gè)月的臨牌到期,不得不掛。臨牌時(shí)間長了,差點(diǎn)忘了掛牌,哈哈。還好,12123隨機(jī)了一下,運(yùn)氣不錯(cuò),三連號(hào)。海豚是一月二十六日訂的,之前還在猶豫,主要是因?yàn)檫沒準(zhǔn)備好入手新能源,不過他對電車還是比較熟悉的,估計(jì)也就十五萬左右,埃安,哪咤,海豚剛上市的時(shí)候,給媳婦看了一眼,但很快就否定了。后來因?yàn)楣ぷ魃系脑,他確實(shí)需要一輛代步車,但是考慮到現(xiàn)在的油價(jià),他決定先看看新能源汽車。找了個(gè)時(shí)間,帶著老婆去看了一眼哪咤,除了價(jià)格還算公道之外,沒什么特別的,感覺就像是小螞蟻的老年樂園,然后又看了看 U,還是差了點(diǎn)什么。說來也巧,比亞迪就在不遠(yuǎn)處,他進(jìn)去看了看,發(fā)現(xiàn)門口放著一只海豚,老婆坐在上面,問了一句“確定不一樣”,然后態(tài)度就變了,不承認(rèn)我告訴過她這輛車?赐曛,她好像很喜歡這輛車,而我的感覺卻很一般,和我預(yù)想的差不多。那個(gè)時(shí)候,他還在考慮 id系列的事情,因?yàn)榧依镆彩且惠v大眾車,所以想找個(gè)時(shí)間試駕一下,結(jié)果運(yùn)氣不好,車子壞掉了,唉,算了。第一次提價(jià)前一天交了定金,車主說反正也要兩三個(gè)月才能退錢,現(xiàn)在想想還是比較明智的。哈哈哈,四月十三號(hào)已經(jīng)開了一個(gè)月了,分享一下自己的感受吧,這電車還真是省錢。外觀:還不錯(cuò),等后視鏡貼上改色,整體看起來很順,到時(shí)還要參考車友們的意見,有些改的真好看。駕駛體驗(yàn):前懸架,后懸架,減速帶都有明顯的差距,前排還行,后排就不好受了。轉(zhuǎn)向還行,中等偏上,因?yàn)檐嚿硇,車頭短,轉(zhuǎn)彎半徑小,開起來很方便,在城市里穿梭,還是很方便的。沒有騎士版的動(dòng)力,足夠城市上下班,但也只能算是夠用了。前半程的反應(yīng)很快,這是電動(dòng)車的優(yōu)勢,但到了80邁以上,動(dòng)力就很一般了。建議直接開騎士版,如果是小姑娘開的話,應(yīng)該沒問題,如果是男玩家開騎士,那就更好了,電耗穩(wěn)定在10點(diǎn)以上。剛買車時(shí)比較注意,約8塊電,之前發(fā)過相片。我很滿意,這里的溫度在二十五到三十度之間。冬天的時(shí)候,肯定會(huì)有很大的折扣,到時(shí)候再看吧,也好有個(gè)心理準(zhǔn)備,畢竟電動(dòng)車的問題,暫時(shí)還解決不了。
缺點(diǎn):最后再吐槽幾個(gè)缺點(diǎn)吧,新道真的很大,現(xiàn)在一個(gè)月過去了,感覺好多了。還有收音機(jī)的問題,必須盡快解決,我也不知道為什么默認(rèn)的是云聽,很多車主都說,每個(gè)頻道的音質(zhì)都不怎么樣,經(jīng)常聽的那個(gè)頻道,音質(zhì)太差了。而且信號(hào)不好的地方,也不會(huì)有聲音,還要等很長一段時(shí)間。以前的車用調(diào)頻,改了也就改了,體驗(yàn)要跟上,云聽真難用!!!!而且密封性也不是很好。還有最近雨刮的異響,新車的雨刷就像是老舊的車,一刮就吱吱作響,前兩天下雨帶朋友出去太丟人了。反饋給店里的人,讓他們進(jìn)去看看,看看能不能換一副。
外觀:設(shè)計(jì)不錯(cuò),里面有很多海洋元素,很有特色。
內(nèi)飾:大屏幕很方便,可以旋轉(zhuǎn),座椅也很舒服。
空間:空間還算不錯(cuò),小轎車的空間很大,但坐在后排就不夠坐了。
配置:性價(jià)比很高,不漲價(jià)的時(shí)候,電車的成本會(huì)低很多。
動(dòng)力:前半程的反應(yīng)很快,這是電動(dòng)車的優(yōu)勢,但到了80邁以上,動(dòng)力就很一般了。
操控: 轉(zhuǎn)向還行,中等水平,因?yàn)檐嚿硇,車頭短,轉(zhuǎn)彎半徑小,開起來很方便。
舒適:還行吧,隔音一般。
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