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海豚
2021款 405km 時尚版

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購買時間2022年07月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:開得好!真的很好開,加速快,線性,停車方便,充電便宜。在城市里代步是再合適不過了。現(xiàn)在已經開了八百多公里,我寧愿開海豚短途旅行。電車雖然沒有汽油車那么貴,也沒有汽油車那么保值,但使用成本低,開得越多越劃算,有充電樁,市內代步,推薦。
缺點:配置太低了!低的讓人毛骨悚然(對比同價位的國產油車),居然連車窗都不配一鍵全開。。。。第一次看到中控臺,差點沒笑出聲來,有點像雅迪,不過習慣就好。而且小迪還挺好玩的,她可以點歌打電話,但是這輛車的功能有限,開不了車窗。也許是落差太大了,家里的車配置比海豚要好。同價位的油罐車,都能把有軌電車打爆,但電池的成本太高了。材料、氣味、觸感、感官都不是很好。如果家里只有一輛車的話建議不要考慮海豚,如果只是作為代步工具,那就太強了。另外還有一個缺點,那就是準頭不夠準。
外觀:第一次在汽車之家看到這輛車的時候,總覺得這輛車很丑,是設計師故意設計出來的,但是現(xiàn)在看著看著,卻是越來越喜歡了。
內飾:每個人都不喜歡,所以給的分數(shù)也不是很高,這個嘛,見仁見智。
空間:這輛小型車,已經達到了緊湊級的水平,這是它最大的優(yōu)勢。軸距為2.7米.后備箱的空間并不大,基本上都是一個人開的,一家人都有油車,不用擔心。
配置:配置夠用,全景影像,倒車雷達,空調降溫快,我個人覺得自由版是最劃算的,這5000多時尚版,我個人覺得不值,天窗不需要,無線充電總比沒有好,電動座椅很少用。
動力:動力十足,雖然在市區(qū)里最多也就70 kw左右,但全力加速下,120公里每小時的時速還是能達到一個難以言喻的速度。
操控: 剎車性能差,底盤調教舒適,延續(xù)了比亞迪不舍得用輪胎的毛病,海豚配備了16寸的朝日輪胎,平時在市區(qū)里開車沒問題,但零零緊急制動距離長達41米,如果經常跑高速建議自行更換。海豚的底盤不像小型車,它走的是中型車的舒適路線,避震對地面的震動過濾得很好,余震處理得很好,通過坑洼和減速帶的時候也不會像開小型車那樣小心翼翼,轉向也很得心應手,可以隨時隨地調整角度,這說明比亞迪給海豚的定位很明確,那就是一輛好開的城市代步車。
舒適:后排座椅采用寬厚厚實的設計,舒適柔軟的材質,中間采用純平設計,乘坐舒適性極佳。后排座椅的容量進一步擴大,但只能整體放倒,不能四六開,靈活性差了點。
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