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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年10月
購買地點吉林 通化
裸車價格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:孩子她媽最滿意的是精致的內飾,和娛樂功能拉滿的中控啦
缺點:我不太滿意的,目前來講,其實并沒有發(fā)現(xiàn)太大的問題,偶爾還是有些小的缺點,露出來,我在新車上牌的時候,途經一段不太好的路段,我就發(fā)現(xiàn)車內副駕駛方位的車窗有異響,但是過了一會兒,其實也就沒了,后來也沒發(fā)現(xiàn)此類情況,有好多人都說因為新車的原因,但是不管什么原因,我都還是能接受的。還有一個方面,就是我覺得它的電耗挺高的,雖然稍微有點超過我的預期,但是我還是能夠解,因為新車畢竟還處于磨合期,費點電應該算是比較正常的!
外觀:它的外觀看著還是比較高端,前臉的設計也非常有尊貴感,整個車的氣質還是挺足的。
內飾:內飾的設計還是比較走心的,很簡單,也比較干凈利落,大屏幕撐起了整個臺面,速度也快,倒車影像非常的清楚,整體給我的感覺比較良好,空調出風口的設計挺輕盈的,主要問題就是塑料感太多了
空間:車里的空間不算很大,但是也勉強可以接受,大部分時間是自己開車 所以要求也沒有太高,主要是看上這臺車好看,又是新能源,比較省心
配置:我覺得它的性價比還是可以的,配置高,實用性也強,購車后送的贈品也多。
動力:動力很是充沛,開上這臺車在動力方面是完全不會走后顧之憂的,想加速超車的時候,只要輕踩油門加速的過程當中非常的有勁,馬上就能達到我想要的速度。而且車子的起步也是比較快的,等紅綠燈的時候也能遙遙領先,把旁邊的車甩在后面。
操控: 轉向啥的都很靈活,加上倒車影像比較清晰,還是有一個很好的用車體驗
舒適:單從價格這方面來說,舒適度的要求也不能太高了,好在座椅還是比較柔軟的,只是隔音效果比較一般,空調也沒什么聲音,電動汽車擺上比較安靜,車內也聞不到什么異味,車里的配置也是相當豐富的
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我買海豚,首先一點就是沖著外觀來的,設計上比較強的運動感,開在路上耀眼亮麗,當然不僅僅是這臺車外觀很獨特,性能上面也比較好,有著很好的操控感,足夠好的動力,在這個價位里的純電小型車來說,續(xù)航和價格都是比較吸引我的地方,掛著新能源牌照開出去還是比較有面子的,操控起來非常舒服,尤其是在轉彎的時候比較精準,不會有虛位的出現(xiàn),而且方向盤很輕轉向的時候可以說是指哪打哪了,再就是車內的空間,之前看外觀還覺得車內可能不會太大,后來去看了一下車,試駕了一會兒體驗發(fā)現(xiàn)駕駛室的空間還是比較寬敞的,不會碰頭或者頂角,雖然后排坐滿人的情況下還是會有一些擁擠的
缺點:不太滿意的地方就是車子的內飾材質了,因為有著不太好聞的味道 通風的挺長一段時間的
外觀:前面我也說了,我最終選擇這款車,很大一部分原因是因為顏值。這款小海豚車身設計屬于我喜歡 的蠢萌、穩(wěn)重型,再加上接縫均勻,做工優(yōu)良,我很滿意。車燈設計:小海豚車燈設計也很巧妙,LED組合車燈在幾何折線貫穿式LED尾燈前后呼應,讓仿生美學和科技美學完美結合在了一起。
內飾:它的內飾略顯低檔,不過這個價位的話我覺得也挺正常的,畢竟這個價格擺在這里一分錢一分貨嘛,這里說的內飾抵擋,其實是他的設計不太好看,但是他的用料還是不錯的看起來質量不錯,摸起來也比較有質感。但是讓我更不滿意的一點就是他內飾的異味比較大。這臺車剛來的時候,我是在外面敞著門,放了三天,味道才散去一些的。
空間:車內部的空間確實蠻大的,尤其是后排空間,感覺格外醒目,坐進去還是非常寬敞的,我們一家人出行,感覺也并不怎么擁擠,偶爾也在同事們一起去上班,后排坐幾個成年男子還是綽綽有余的,因此也得到了不少同事們的夸贊。后備箱的容納量也比較足,平時的一些生活需求都是能夠輕易滿足的。
配置:配置上個人覺得時尚版的配置日常剛剛好,常用的主要是自動駐車,就是紅綠燈剎停即可松開剎車踏板,輕踩油門即解除。語音控制,開車途中更改目的地,開空調等操作方便又安全。全景影像,也不知道算多少度,底盤下方也是清晰的,雖然不能完全依賴,但也使停車更安全。
動力:動力的輸出比較線性,源源不斷的從發(fā)動機中輸出出來,動力還是非常更腳的,腳踩著油門動力的響應就比較及時,各種比較糟糕的路況也已經經歷過了,通過性都很不錯,我覺得這跟動力有很大的關系。
操控: 山路:爬坡沒問題,和油車自動擋一樣,也不會溜坡底盤穩(wěn)定性:60碼過彎沒有側傾
舒適:這臺車還有一個比較明顯的優(yōu)勢,就是跑起來完全沒有特別煩心的發(fā)動機的噪音,可以很好的保證車內一個相對安靜的環(huán)境。在底盤調教這方面做的就沒有那么好,有時候是能夠感覺到比較強烈的顛簸感。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 黃山
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的是它的動力方面的表現(xiàn),它的動力確實比我預期的還要強很多,車的自重其實也不算重,提速的那一剎那,感覺還是很刺激的,因為加速的時候會略帶有一點推背感,輪胎轉起來還是很給力的,發(fā)動機的爆發(fā)也比較強,只要你舍得給電,剩下的都交給發(fā)動機了。
缺點:它的空間有點緊湊,我坐在駕駛座上感覺腿部有點施展不開,扶手箱的位置有點太靠前了,空間設計不是很合理,在滿載的情況下會有點擁擠,后排坐椅中間有塊凸起來的地方,坐著比較不舒服,影響乘車體驗。
外觀:海豚整體造型較為飽滿圓潤,像極海豚的圓潤,憨厚可愛。車燈設計:后尾燈貫穿式設計,菱形交織的燈,辨識度極高,車流中非常容易找到“同類”。
內飾:它的內飾給人一種家的感覺,簡單的線條把中控屏幕襯托的有設計感,空調出風口和人體力學的座椅襯托出它的不平凡。整體做工精細,細節(jié)感強,還是符合自己的審美的,
空間:通常上班一個人使用,周末聚會三四個人乘坐,空間相對來說充足。儲物空間:后備箱的開口和容積較小,如果放長型大型物件取放并不方便。乘坐空間:主駕駛位和副駕駛空間充足,后排為空間比較寬敞,平時女孩子坐還好,我朋友1米8大長腿坐在后邊,如果三個人坐,略顯擁擠。
配置:性價比還是比較高的,價格合適,在同價位同級車中,相比的話動力依然是很出眾的。
動力:它的動力很平順,響應靈敏一點也不卡頓,給電就走,車還是比較平穩(wěn)的,市區(qū)開動力足夠了,在高速行駛很流暢,沒有頓挫感,超車輕輕松松,踩油門也有推背感,還是比較滿意的。
操控: 操控確實是比較輕巧的,主要是因為方向盤打起來很輕松,而且指向也比較精準,可以說是指哪打哪沒有什么虛位。這臺車的底盤我感覺有點稍微的低了,相比較之下通過性還是要差一些,走一些路的時候難免會擔心磕碰到底盤之類的情況的。
舒適:制冷和制熱速度快,效果好,語音操控,非常方便。空調效果:制冷和制熱速度快,無異味,特別是在接聽電話或者語音互動的時候,空調風速自動降低,過后恢復,特別人性化。噪音控制:主要還是高速的時候風噪有點明顯
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還是比亞迪海豚的性價比,這臺車價格還是比較合理的,而且很實用,用來做代步真的非常的合適,總結下來,讓我滿意的地方就是外觀很清新亮麗,而且動力方面也比較強勁,養(yǎng)車成本挺低的,之前一直都是開燃油車的,因為上班的單位距離比較遠,所以就考慮了電動汽車經濟實惠
缺點:車子買回來的話也是開了有很長一段時間了,是去年九月份才把它給提回家的,剛開始的話,車內的異味還是比較大的,因為這個車子他是沒有車載空氣凈化器,所以導致有這么一個情況,然后就是感覺這個車子當時購買的時候他的等車時間還是比較長,也就這兩個地方有個小問題吧!
外觀:外觀好評,因為一開始沒有特別的注意到這臺車的外觀,我對一方面也不是很在意,開的時間久了,突然覺得這臺車還是挺漂亮的,就好像是一個相處了很久的朋友,突然心動了的那種感覺。
內飾:內飾的配色還是比較有朝氣的,儲物空間考慮的也還算周全,中控屏科技感十足,操控起來非常的流暢,畫質也很清晰
空間:大體看海豚不大,圓潤可愛,但內部空間真的很充足,后排座也不會很擠,也不壓抑。
配置:我選擇一臺車主要還是需要車子省錢,好開,省事。這臺車我覺得很符合我的需求,本身的價格也并沒有很偏高,而且車子的用車成本也是很低的。這臺車的優(yōu)勢真的讓我很欣賞,很滿意,性價比在我心里是偏高的。
動力:動力方面也是最讓我滿意的,也能夠值得讓我驕傲的,發(fā)動機確實很強,一腳油門下去就能聽到發(fā)動機的轟鳴聲,動力表現(xiàn)很強勁,到現(xiàn)在為止,其實也爬過比較陡的大坡,都是比較輕松的,就能上的去,所以說動力這塊安排的明明白白的!
操控: 三幅方向盤打方向很有手感,兩廂車的轉向確實比suv輕盈
舒適:座椅、手托和一些觸及到比較多的位置用料都是軟的,久坐不會太累
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購買時間2021年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車子滿意的地方真的是多,它的造型比較時尚,辨識度妥妥的高,用車誰都要講究一個面子,造型雖然是被我第一認可的,但是實力也不錯,純電車子的動力和操控很順手,實力證明環(huán)保節(jié)能開車用電的也沒錯,腳下多大的力度,車子就跑多塊,方向盤在手,想去哪里就去哪里,適合自己的車子我沒有選錯。
缺點:前臉設計太過中庸沒特別的亮點,不過比較耐看
外觀:看起來可可愛愛的,比較好看,加上整個車的大燈確實很優(yōu)秀
內飾:小海豚的內飾整體風格我很滿意,我形容它為紫色夢幻風,夢幻且大氣。車內設計感很有風格,是對稱設計,中間是比亞迪傳統(tǒng)的液晶大屏,兩側的空調出口造型新穎,有點像海洋中的漩渦。
空間:老公的話也沒有怎么坐過我這個車子,平時就是我跟兩個小孩坐在這個車子里面,而且周末的話就是去接他們放學和上學,這個空間的話對我們來說還是比較充足的,而且我坐在主主駕駛座位的話還是比較寬松。
配置:買這臺車就是看重的性價比,不僅是看上的 性能和外觀,也考慮到了以后的養(yǎng)車成本
動力:別看車子小,但是動力還是比較強勁的,開起來沒有頓挫感,輸出起來很平順,起步的時候也挺快的,平時車開起來完全沒有問題,我對于動力要求也沒有太多
操控: 車子的操控上,其實在試駕的時候給我的感覺就是很好的了,沒想到短短的試駕了一下就可以讓我認定了這臺車子,操控感真的沒話說。而且它還有很多輔助功能,駕駛起來就更加的容易了。
舒適:我這個車子的話他是沒有車載空氣凈化器,所以當時從4s店提回家之后有一段時間還是有一股異味,不過現(xiàn)在過了這么長時間已經消散了,然后就是這個車子它的座椅是仿皮的材質,而且車內的座椅是運動風格的,所以看起來的話還挺高級。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 宜春
裸車價格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我一直都打算買臺車,今年終于把錢攢夠了,但是我已經挑了幾個月了,還是無從下手,不知道自己到底適合什么樣的車,所以這次同事就和我一起來到了4S店。其實我也沒有什么特別在意的點,所以同事給我推薦了這臺。它的外觀真的讓我眼前一亮,但是我最滿意的還是它的操控。他的操控是屬于比較適合新手的,比較容易上手,對我來說非常友好。
缺點:這臺車的整體表現(xiàn)還是讓我挺滿意的,各方面的表現(xiàn)也都比較均衡,沒有特別不滿意的地方。但是有些地方我個人認為還需要再改進一下,就是車子的通過性這方面相比較來講一般一些。
外觀:前面的設計比較普通,尾部比較亮眼,貫穿一體的LED剎車燈,就很前衛(wèi),整體車身線條設計自然流程
內飾:內飾方面的設計做的比較精致,材料用料方面做的都很扎實。車內的功能配置都比較豐富。
空間:海豚的空間比較寬敞,首先我在駕駛室坐著話,想怎么調整都可以,手腳也比較伸縮自如 因為很多時間都是自己開車,所以后排有很少做人的情況 坐滿人的時候,估計也差不了
配置:很高性價比的一臺車,很適合一般的上班族來使用,一方面這臺車的價格比較適中,是很實惠的價格,,另一方面就是綜合實力表現(xiàn)也挺好的,我覺得很值這個價。如果想要一臺新能源的車子的話,我覺得這臺車是一臺很好的選擇。
動力:海豚的動力表現(xiàn)非常滿意,每天上下班的路程雖然有一點遠,但是有著比較好的駕駛感受,這段行駛里程也舒心一些,這臺車在路上的感覺對我來說非常友好,加速和超車非常的輕松
操控: 總體來說還是比較好開的,車身也不是很大,挺小巧,方向盤指向精準,底盤也扎實,剎車調校的比較輕松
舒適:它的舒適性還是可以的,車內的駕駛感受還是非常棒的,而且乘坐的時候不僅車子內部空間挺寬敞,而且座椅的設計都比較合適,有一個很好的乘坐體驗,內部的隔音效果也比較出色,基本上沒怎么聽到過其他的噪音!
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購買時間2021年11月
購買地點福建 龍巖
裸車價格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比亞迪的海豚是一款讓我心動的車型,價格比較實惠,性價比也挺高的 把車開回家之后,出行的效率得到了很大的改善
缺點:我不太滿意這方面,我覺得其實就是內飾方面,車內的中控質感還是可以的,摸著也是比較軟的材質,但是表面上工作排的一些裝飾都感覺稍微有點塑料感,車內的配置也挺齊全,反正就是稍微有那么點差強人意的感覺,不是特別有吸引力。其次就是它的電耗方面,最近我覺得它的電耗變得比較高,也或許是因為最近這段時間經常在市區(qū)比較繁華的街道開車瞎轉悠的原因,但是我還是更希望電耗,還能再降點。
外觀:車身不大圓潤俏皮可愛,顏色好看,代言人譚松韻也是我偶像,上下班停車好停方便快捷。
內飾:車內給人的感覺比較女性化,方向盤、中控、門上的各處按鍵飾板設計都很精致,門把手和儀表上出風口很獨到
空間:車里的空間不算很大,但是好在也可以接受,因為大部分時間是自己開車,主要是看在這臺車好看又是新能源,方便出行
配置:本人工薪階層,家境一般,10萬左右的車還算養(yǎng)的住,公司離家不遠,每天也很省電。
動力:車子有些很是強烈的推背感,輕輕一踩油門車子就很快的反應過來沖出去了,動力真的是很不錯,開起來也是非常的爽快、有激情。
操控: 不得不說,我覺得值得一夸的就是車內的按鍵是真的很順手,它的按鍵位置可能是經過了很久的研究吧,用起來很方便,車內也有相對來說,比較完善的輔助功能,操控起來更是游刃有余。
舒適:開車感覺不錯,座椅夠軟和的,就那懸架的調校都軟軟的,開車和坐車同樣都是那么的享受,電車的艙內更安靜,沒有發(fā)動機出聲,就算在高速上面開車那個隔音效果都很舒服安靜,誰坐我車子都說這款車子夠水準。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車身小巧空間又夠,又酷又萌的外觀和充電快動力夠,上下班代步用,家里人很喜歡,支持放電功能特別是回鄉(xiāng)下的時候經常停電可以從車上接電,大號的充電寶。
缺點:車身小巧但軸距長,轉彎不太適應 ,還好有360全景
外觀:外觀的這個顏色還是比較好看的,是白色跟綠色相配,我覺得看起來的話還是比較有時尚的氣息,而且很精致。
內飾:手感舒適,做工精細,顏色好看,給人的感覺就是新鮮感十足
空間:它的空間表現(xiàn)真的優(yōu)秀的,后排就算滿載,也不會覺得擁擠,實用性非常高。平時我們一幫朋友們開我的車出門去玩即使是坐滿了的情況也不會覺得擁擠,相反還是很寬敞很輕松的。這臺車的儲物空間也是很好的,它車內的一些儲物格也非常的多,什么動力都可以有地方放,非常的方便。
配置:當時手里只有11萬的預算,也對比了同價位這個級別的車型,還是比亞迪的海豚性價比高,高安全的刀片電池加持,不怕起火。?空間方面也是同級別優(yōu)異的表現(xiàn),軸距達到了兩米七。在家充電電費還便宜,比起燃油車劃算多了。
動力:同級別電車的扭矩超油車太多,起步加速和市區(qū)超車都很輕松
操控: 操控的表現(xiàn)其實比較一般吧!如果說是缺點的話,問題也是有點小問題,只是在提速的時候,稍微會有一些頓挫感,此外,并沒有什么明顯的缺點,它的油門剎車的制動性還是很好掌握的。
舒適:懸架調教偏軟,?減速帶和井蓋小坑什么的都能較好的過濾,很舒適。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程28公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:它的電耗還是比較低的,由于我駕車頻率比較高,對車的首選是電耗這方面,這款車不僅滿足了我低電耗的要求,一點都沒超出預算,尤其是現(xiàn)在電價較高的情況下,這是一筆不小的開支,既滿足了工作需要,經濟壓力也不大,保養(yǎng)也省心,養(yǎng)車成本也低,對這款車還是很滿意的。
缺點:不太喜歡的就是海豚的空間了,后排有點小了
外觀:第一眼看見這臺車的時候就覺得這臺車真的是太帥氣了,車子買回來以后真的是經常被親朋好友們夸一夸它的超高顏值,讓我感覺倍有面子。
內飾:內飾里面的材料設計風格還可以,只不過新車有異味存在,需要通風處理,放一些除味的炭包。
空間:空間一般,前排做的比較舒服,后排的話但凡是高點做的就會不那么好
配置:最開始的時候還是迫不及待提到這個車子,不過還是等了一段時間,就這方面讓我有一點失望而已,好在它的整個性能方面的話還是非常的好。
動力:車子它的動力輸出的話還是比較平穩(wěn)的,而且每一次踩這個電門的時候感覺他的這個反應還是比較快,作為一個女司機,我覺得駕馭這款車子還是比較輕松,而且他的這個馬力也是非常好。
操控: 方向盤沒有虛位,轉向手感輕盈,單手打方向完全沒有任何問題,當然建議還是雙手握好方向盤安全第一。而且海豚前后短懸設計可以更好的判斷車的前后距離
舒適:主要就是沒有太多的聲音,加上座椅的感覺很柔軟舒服還是很不錯
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車剛上市我就已經關注了這個小海豚 因為在同等價位的電車里 它的配置都要高于其他品牌 之前我對新能源車型就特別的感興趣 對此我也一直有所研究了挺長時間 也一直想買一個十萬級別左右的電車 對新能源來說 比亞迪車型是我重點選拔的對象 可以說在電池這方面 比亞迪做的真的是厲害的 國內新能源的市場 它也是名列前茅的 小海豚這個車是一個全新的E 平臺3.0打造 除了技術超前 我最喜歡的是它的外形和內飾設計 因為這臺車我買的很有意義 它是作為結婚周年紀念送給我愛人的 她很喜歡海豚憨憨的外形 因為想和牌照都是相呼應的所以我選擇了颯颯綠的顏色 內飾也是海洋造型設計 那接下來就開始展示提車時候的一些故事和細節(jié)吧
缺點:空間有點小,目前一家三口平時代步也就將就著用,每次回老家都會塞的滿滿的,后備箱空間大小也不夠寬敞。
外觀:外觀設計理念很前衛(wèi),時尚,符合年輕人的審美觀念。
內飾:類似風格我是挺滿意的,比較有活力,車機系統(tǒng)也比較好玩
空間:稍微有些小了,這小型SUV你要說空間多么大那都是鬼扯,我身高180厘米,前排頭部空間不到一拳,后排大腿也要頂著前排座椅了,反正高點的乘客成坐進去比較擁擠。后備箱方面只要不拉貨還好,放點隨車物品,平時小購物能滿足,要是拉點貨,回趟老家多帶點東西就裝不下,所以說小元的空間還是比較尷尬的。
配置:總得來說買了不后悔,顏值很高,用車成本低,是一款很不錯的城市代步車。
動力:車子的動力挺充沛的,說實話女孩子對動力的要求也沒那么高,開起來感覺還不錯橫向對比:小腳也跑的遠,其實咱們也不在屋腳的大小,跑的快就行
操控: 操控性是真的好,方向盤很輕,指向性也好,轉彎半徑也小,最重要的是底盤是真的穩(wěn),過坑坎的時候反饋非常好,懸掛調教的也不錯,比我現(xiàn)在開的車懸掛來的舒服,也可能是有電池的原因,整車偏沉,
舒適:電動機在工作過程中不會發(fā)出太大的噪音,而且運動風格座椅也非常舒適,前后排坐上去貼合度都是很OK的。
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