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海豚
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（235）+1 電耗少（132）+1 動力夠（97）+1 小靈巧（63）+1 車身時(shí)尚（12）+1 加速強(qiáng)勁（8）+1 方向盤合適（7）+1 舒適性好（6）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有點(diǎn)異味（364）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我覺得最滿意的一點(diǎn)就是它是一款純電車，純電車非常的環(huán)保，這非常符合現(xiàn)在環(huán)保的理念。再一個就是它是非常經(jīng)濟(jì)的，可以節(jié)省不少開支�，F(xiàn)在充電樁分布也是很廣的，充電也是特別的方便快捷的。
缺點(diǎn)：不滿意的話，就是后備箱對于個人來說還是稍微少了點(diǎn)，已經(jīng)腦補(bǔ)過年回去的時(shí)候后備箱不夠塞的場景了。但是平時(shí)上下班也沒啥問題了，畢竟我買這款車是用來代步使用的。
外觀：這款車子的外觀顏值我覺得是挺抗打的。它的前臉特別的帥氣，大燈給它增添了不少精氣神。車身線條也特別的流暢。車身比例協(xié)調(diào)。整體看起來非常的大氣。看到它真的一眼就喜歡上它。這也是我選擇它的第一原因。
內(nèi)飾：畢竟它的價(jià)格基本上已經(jīng)控制在了10萬左右的樣子內(nèi)飾的布局設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn)的地方還是比較多的
空間：空間平時(shí)坐人是沒問題的，就是后備箱個人覺得稍微有點(diǎn)不夠用，但是副駕駛以及后排座椅還是很OK的
配置：作為家庭第一輛車，買車前已經(jīng)在懂車帝逛了半年多時(shí)間，最初看的燃油版宋PLUS，外觀內(nèi)飾比較符合自己審美，后來看到比亞迪發(fā)布超級混動，基本天天在車友圈逛，起初車友反應(yīng)的各種問題的確很讓人忐忑。我第一次試駕時(shí)HEV模式下駕駛感受也很棒，發(fā)動機(jī)介入很安靜，然后就喜歡上了這種感覺（以前開過有限次數(shù)的油車），所以說買車還得自己去試駕感受，因?yàn)槊總�人的感覺都太主觀
動力：在80碼的速度下，這車開著還是特別有勁，只要肯踩油門，海豚就會給出你想要的推背感嗯，媲美燃油小鋼炮沒有問題吧？但是過了80碼之后就沒有低速猛了，但是只要肯踩油門，車子還是會繼續(xù)提速，即便提到110以上也是如此，比亞迪海豚的后段動力輸出是130螞蟻淚雨飛度大致相同。
操控：
電動車的操控手感確實(shí)非常的舒服，車上手的速度也很快，我女朋友開了這款車大概四五次以后就能夠把它開得很熟練了，平時(shí)如果路上車比較少的話我也會把車交給她來開。
舒適：座椅外包裹選擇的材質(zhì)上手摸過去以后會就發(fā)現(xiàn)它的手感挺不錯的，而且用手按壓的話也會有一定程度的下陷。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用到現(xiàn)在反正沒有不滿意的地方，都還可以正常家用車代步的嘛。
缺點(diǎn)：我對這款車感覺不是特別滿意的地方就是它的動力產(chǎn)出確實(shí)不怎么理想，主要因?yàn)槲疫@個人是急性子，所以平時(shí)開車的時(shí)候就受不了車動力這一方面有拖沓的地方，平時(shí)開車在路上想要提速的時(shí)候就會發(fā)現(xiàn)它的電動機(jī)是做不到那種很有爆發(fā)力的輸出的，我覺得新能源車在動力產(chǎn)生這方面和燃油車相比還是有點(diǎn)差距的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常靈動，跑起來就跟海豚一樣，有海豚的線條非常生動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的問題還是比較多一些的，首先就是它內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感偏差，其次就是在材料的選擇這方面也不是特別的務(wù)實(shí)，像這種塑料材質(zhì)它自身的廉價(jià)感也會比較強(qiáng)一些，最后就是內(nèi)飾的配色選擇的多是一些偏冷色系的色彩，坐進(jìn)車?yán)锝o人的感覺就比較沉悶一些沒有那么活潑。
空間：一般就是孩子和我，2700軸距，還是足夠了
配置：總體而言我這款車它的性價(jià)比還是比較高的，像這種新能源類型車的話它的用車成本是比較低的，而且我覺得這款車它的配置也算比較齊全了，后期保養(yǎng)和維護(hù)上的開銷也不會很大，還有一點(diǎn)我覺得挺不錯的就是買車的時(shí)候在價(jià)格上給了我一些優(yōu)惠。
動力：這款車的動力輸出是比較平緩的，低速不頓挫，高速不突兀。這樣的動力我蠻喜歡的，我也不追求高動力。這樣的動力對于我上班代步足夠使用。上班途中，平平穩(wěn)穩(wěn)，再加上一首喜歡的歌真的特別愜意。
操控：
這款車轉(zhuǎn)向適中，容易上手，如果老司機(jī)只需要兩次就熟悉了，其實(shí)對于女司機(jī)比較合適，倒車有全景影像
舒適：雖然是小型的車但是它車內(nèi)空間分布的還是比較不錯，人坐進(jìn)去之后也不會覺得非常的擁擠
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車還是感覺非常輕盈的尤其是方向盤帶有電子助力，比一般的那種燃油車開起來讓我感覺會更加的輕便一些。
缺點(diǎn)：車門縫隙有點(diǎn)大，噪音大，別的都還挺好的。
外觀：外觀采用海洋風(fēng)格設(shè)計(jì)，整體顯得靈動，前大燈較運(yùn)動風(fēng)格，尾燈參照中國結(jié)元素設(shè)計(jì)很有辨識度。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺得挺簡約大方的，沒有任何的花里胡哨，我挺喜歡這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格的。而且它的用料也特別的用心，座椅坐著也挺舒服，可以減少很多的疲勞感�？梢钥闯鲈趦�(nèi)飾這一塊兒他們還是費(fèi)了不少功夫的。內(nèi)飾表現(xiàn)我覺得挺贊的。
空間：后排乘坐空間充裕，1米8身高腿部空間還有兩拳，頭部空間一拳多
配置：性價(jià)比就不用多說了，是真的高，電費(fèi)和油價(jià)比真的是完勝，再加上三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，不得不說國產(chǎn)新能源汽車是越來越好，比亞迪是越來越好。
動力：這款車我多數(shù)時(shí)間使用它都是為了上下班的通勤代步，平時(shí)周末休息的話我很少會開車出去，所以我覺得動力這一方面只要能夠滿足在城市代步的需求就可以了，而且如果說真的特別在意動力這方面的表現(xiàn)的話那不如就直接買一款燃油車，因?yàn)殡妱訖C(jī)在動力輸出這方面確實(shí)是還是和發(fā)動機(jī)有差距的。
操控：
操控的話，還行，反正熟悉一下子，適應(yīng)一下子是最好的。
舒適：其實(shí)這個車子它本身是個電車，所以相對來說會比較輕，這樣的話跑一些不太平穩(wěn)的路段上的時(shí)候，可能或多或少地也是會有一些顛簸，并沒有說牢牢地抓著地的那種感覺，這方面我不是特別滿意，但是其他部分做的都不錯，舒適度也是挺高的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個車子的續(xù)航能力了，說是能跑400公里，那就能跑400公里，沒有虛標(biāo)，不錯！
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的地方就是這款車子的緩震不是特別好，在走坑坑洼洼的地段時(shí)，它的震感還是比較強(qiáng)烈的，這對于行駛途中的舒適性還是有一定的影響的。不過現(xiàn)在大部分的路況都是很不錯的，所以這個問題我還是可以克服的。
外觀：其實(shí)海豚最抓住我眼球的就是外觀，跟一個小海豚一樣，車身三個顏色搭配的，我選的是貝貝灰嘟嘟白和橙色，尤其是那個橙色，還是很抓人眼球的。包括整個車身不是很長，很適合我這個新手進(jìn)行倒車入庫（畢竟科二我考了3次）
內(nèi)飾：內(nèi)飾留給我的第一印象就特別好，不管中控臺的造型還是配色看上去都是特別具有科幻感的，還有這個12.8英寸的大屏幕操作起來反應(yīng)也很靈敏。
空間：空間設(shè)計(jì)還可以，平時(shí)我就一個人用，儲物空間也比較滿意，后排坐三個人沒問題。
配置：在這個級別的新能源車當(dāng)中的話我這款車它的性價(jià)比算是非常不錯的了，電池質(zhì)保周期長而且使用壽命也相對比較久一點(diǎn)。
動力：用電驅(qū)動的動力都是不錯的，就沒有那種反應(yīng)，特別肉呀什么的感覺，對于女司機(jī)來說是很棒。
操控：
轉(zhuǎn)向手感輕盈，沒有虛位，女性朋友駕馭起來輕輕松松倒車影像:360度全景影像，倒車轉(zhuǎn)彎的盲區(qū)也明細(xì)可見
舒適：這臺車所帶來的乘坐感受就很一般了，座椅短且硬，而且行駛過程中還會伴隨著比較大的噪音影響。隔音效果不是很出色，比亞迪海豚既然要定位一輛精致的家用車，對于舒適性方面的提升還是應(yīng)該多下功夫的，首先就要重點(diǎn)解決這個隔音問題，主要都是胎噪的聲響比較大，老婆市區(qū)低速開著不明顯，換我一開速度快了就很大聲了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的就是海豚的性價(jià)比啦，作為剛工作就想買一臺代步車上班的我來說，海豚是真的香，十萬出頭的車，功能賊齊全，而且外觀也是很時(shí)尚年輕化的。里面的設(shè)計(jì)也是很適合年輕人以及小姐姐，還是很潮流的。
缺點(diǎn)：最不滿意這款車的隔音效果，總是有這個電流聲在耳邊。
外觀：最喜歡的就是他的外觀。太可愛了，材料什么的不懂。只知道好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的材質(zhì)選用已經(jīng)很走心了，在簡約的前提下保證了精致度，中控有不錯的科技感，新車還沒有什么異味，這車的內(nèi)飾做的就挺不錯的。
空間：這款車子的空間對于我上班代步來說肯定是足夠用了。后備箱空間也可以放一些大件的東西，還是很方便的。大部分時(shí)間都是自己上班代步使用，所以也沒注意太多。就是有一次和朋友出去的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)滿載情況下后排還是會顯得有一些擁擠的。
配置：買電車預(yù)算之后就十萬多塊錢，但是買下來也差不多是在11萬左右，就買個保險(xiǎn)，把這個原車價(jià)因?yàn)槭侨盥�，也不存在貸款什么的，過來就是經(jīng)濟(jì)省錢，新能源車又不像燃油車特別費(fèi)油啊什么的，你想有要三四百塊錢，但是這個充滿電才十來塊錢，能跑一周，省錢很省錢。
動力：動力還是可以的，唯一有點(diǎn)不足的就是開高速會有一點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)噪，但是整體來說還是很好的
操控：
它的操控我覺得是可以的，它的方向盤轉(zhuǎn)向力度適中，轉(zhuǎn)向性也是不錯的，而且它的剎車踏板輕重也適宜，心里很有安全感。再搭配上它非常實(shí)用的輔助駕駛功能駕馭它真的不成問題，這一點(diǎn)兒我覺得很好。
舒適：座椅軟硬適中，顏色三色拼接，生動富有朝氣
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2369公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是還聽到造型，他的造型看上去很有特色，臉是一個U型格柵輪廓，U型的保險(xiǎn)杠，U型的機(jī)蓋等等，這些U型都是取決于海豚的一些元素，就是這些元素給海豚車型增加了大量的可愛氣息，營造出一種萌萌噠的感覺
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的地方就是這款車子的滿載動力是有一些偏肉的，也考慮到這款純電車的動力肯定是會緩和一些，但是這款車滿載動力體驗(yàn)比我預(yù)想的還是偏肉一點(diǎn)兒。這一點(diǎn)不是特別滿意。
外觀：我自己決定買這款車，還是看上了它的顏值吧，它的前臉非常的大氣，車身險(xiǎn)是比較修長的。輪廓分明，給人一種運(yùn)動時(shí)尚的感覺。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾的話，其實(shí)也還可以，因?yàn)樽蔚脑�，后續(xù)肯定需要買一個坐墊套上的。整個空間的那是，都是那種說，是有海洋元素的，但是我對這方面是不太重視的，所以說差不多就行。
空間：空間的設(shè)計(jì)分部就非常的均衡，能夠很好的提升它的實(shí)用性，像我1m7的身高坐進(jìn)車?yán)镆彩菦]什么擁擠的地方，前后排乘坐的感受基本一致。
配置：對于10萬級別的新能源代步車來說，性價(jià)比還是很不錯的，使用成本低，而且還配置了快慢充電口，滿足不同的使用場景。
動力：像這種電動類型的新能源車它在動力這一方面也是有自身優(yōu)勢的，就比如說在等紅綠燈的時(shí)候它的起步響應(yīng)就非常的快，而且我一般就只是在市區(qū)通勤代步使用它，在市區(qū)基本上是沒什么開快車的機(jī)會的，所以我對于動力這一方面的需求也不大，選擇這款新能源車就挺合適的。
操控：
操控非常完美，靈活精準(zhǔn)，方向盤輕松，非常好
舒適：座椅包裹性很好，頭枕設(shè)計(jì)個性，非常不錯的座椅
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從最開始我就一心想買一輛電車的原因就在于我是希望能夠在日常的使用過程當(dāng)中能省一點(diǎn)錢是一點(diǎn)錢，普通的燃油車對于我這種在市區(qū)里面開車比較頻繁的人來說，還是稍微有點(diǎn)費(fèi)錢，所以這個電車它的開銷以及它的續(xù)航，我是都非常滿意的，我也覺得特別的滿足。這輛電車不僅僅是電耗開銷低，空間也大，坐著也特別舒服，反正就是很自在，也是很舒展。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的地方就是這款車子的緩震處理處理的不是太好，有一些偏硬。遇到不好的路況時(shí)，它的顛簸感有點(diǎn)大了，這還是比較影響行車舒適體驗(yàn)的。不過大部分時(shí)間都是城區(qū)代步，路況都挺不錯的，所以這一點(diǎn)兒也是可以接受了。
外觀：比亞迪海豚采用的是海洋美學(xué)設(shè)計(jì)，她的造型和風(fēng)格都非常偏年輕化，活潑可愛，萌萌噠的感覺特別適合年輕女性使用這輛車，而我就是其中之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料蠻好，無明顯異味采用皮質(zhì)部位較多多媒體車機(jī):12.8英寸的中控大屏適合刷視頻看劇特別是車上有小孩的時(shí)候，而且這個中控屏相當(dāng)于平板能加裝各種軟件。倒車影像也能夠較好的呈現(xiàn)。
空間：我個人感覺這款車它的空間還是挺夠用的，主要平時(shí)也就我和我女朋友兩個人會使用這款車，一般我開車我女朋友坐副駕駛或者后排感覺都挺寬松的，而且平時(shí)帶著她去逛商場、逛超市的時(shí)候買的衣服、零食之類的東西都不用往后備箱放直接放后座就行。
配置：作為一個綜合型的車子來說，這輛電車它是會讓人覺得很靠譜的，而且也會讓人覺得入手這個車的投資是非常正確的，反正電耗開銷也不高，車子本身值得這個價(jià)錢，那么我相信所有人都會欣賞它，所有人都會覺得這個決定是對的。
動力：它的動力雖然沒有油耗車那么強(qiáng)勁，但是它的表現(xiàn)應(yīng)對我的使用肯定是足夠了，它的動力輸出非常的平順，低速不頓挫，高速不突兀。加速超車也是可以比較輕松的完成。爬坡動力也是夠用了。
操控：
我開這款車不一會兒就很好的駕馭了，因?yàn)樗牟倏卣娴氖翘貏e順手的。整輛車開起來非常輕盈靈動。而且它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。我最喜歡的就是它的輔助駕駛功能，搭配起來使用讓我駕駛這款車更加的得心應(yīng)手。
舒適：舒適性，車內(nèi)相對也是很安靜的，隔音效果好，輕松又愉快，座椅坐上去能夠得到相應(yīng)的支撐。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最滿意的地方就是感覺它的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的都比較符合我的審美要點(diǎn)，第一就是外觀，雖然看起來不是線條感很流暢，比較霸氣的那種，但是卻非常圓潤，而且比較吸引人，除此之外，就是感覺他的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也比較高級，尤其是整體顏色搭配很協(xié)調(diào)，而且設(shè)計(jì)的也非常細(xì)致，很用心。
缺點(diǎn)：這款車他讓我感覺最不滿意的地方就是它的內(nèi)飾了，像中控平臺這個區(qū)域的配色我個人就不是特別的喜歡，如果說平時(shí)沒有定期清理的話在上面留下的痕跡是非常明顯的，一眼就能夠看得出來。
外觀：這種新能源車我覺得給人的感覺就相對秀氣一些，我女朋友倒是挺喜歡這款車它的外觀設(shè)計(jì)的，但是在我看來的話這款車它的車身不夠硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外觀一樣，都比較的有特色，特別是在選材用這方面看著比較高級，還有就是做工也比較細(xì)致，除此之外，顏色搭配也很協(xié)調(diào)。
空間：這款車的空間我覺得還是挺寬敞的，一家四口也是非常夠用了。而且坐著也是非常自由的。頭部的空間也有富裕，腿部空間也是可以讓腿伸展開。乘坐舒適性也是挺高的。后備箱容積也挺大的，可以放行李箱之類的大物件。
配置：正常情況下三百多公里的續(xù)航是輕輕松松的，再加上它的價(jià)格也在10萬左右是非常不錯的
動力：動力也還可以吧，它的提速什么的都還是挺有勁兒的，看你自己的一個習(xí)慣吧。
操控：
車輛過坑洼路面的時(shí)候，海豚可以干凈利落的把震動過濾掉，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，能夠給足夠的支撐。
舒適：這車子的座椅很舒服，軟硬很適中的，選用的面老也比較透氣了，就是這底盤不高，加上車子不是很重的緣故吧，濾震效果就一般了，懸架調(diào)校的一般，顛簸的道路需要減速慢行了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程944公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：就覺得這個車子價(jià)位合適，然后也是朋友介紹的嘛，所以就覺得品質(zhì)上還是值得信賴的。
缺點(diǎn)：不太滿意，現(xiàn)在也沒有什么不太滿意的地方，就這個后備箱的空間好像比較小。還是我的東西比較多。
外觀：很喜歡這車整體操行，顏色騷氣比較吸引人，造型時(shí)尚有運(yùn)動元素，就連那大燈的辨識度都夠高的，年輕又時(shí)尚，開這車子出門的氣場超級在線的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾也沒的說，他的綠色線條，就是點(diǎn)睛之筆。
空間：那我看來車?yán)锏目臻g容量是一點(diǎn)問題都沒有的，坐進(jìn)駕駛位的時(shí)候我能感覺到它給到我的頭部空間確實(shí)比較大，所以坐進(jìn)去后我是不會覺得有什么壓抑感的，而且在后排坐著的時(shí)候也覺得比較寬敞，并排乘坐三個人的情況下也不會感到特別的擁擠，后備箱的空間容量我覺得也挺滿意的，能放不少的東西，我個人的習(xí)慣是喜歡在后備箱放一個收納箱，來裝一些零食或者吃的之類的東西。
配置：這款車子在購買的時(shí)候有一個很不錯的優(yōu)惠，而且它的顏值真的是擊中了我的心。再加上它非常經(jīng)濟(jì)環(huán)保的電耗和不錯的性能表現(xiàn)。綜合來看，這款車子的性價(jià)比真的是非常不錯的，買它來作為代步工具真的可以節(jié)省不少開支。買它不虧！
動力：電動車它的動力起步提速都還是挺不錯的。動力的輸出平順性還是非常得好。
操控：
操控起來比較方便，尤其是油門和剎車超級靈敏，我覺得這一點(diǎn)在市區(qū)開車是非常方便的，因?yàn)榻?jīng)常等紅綠燈這一點(diǎn)就很好，還有就是在加速的過程中也是比較好操控的方向盤，用起來也是比較，順手整體用起來很好。
舒適：10萬左右上路真沒想過座椅竟然這么舒服，跟家里的電競倚一樣舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，全車大量豐富黑科技便捷配置，外觀顏值高。
缺點(diǎn)：也沒有什么特別大的不滿意的地方，因?yàn)槠焚|(zhì)好，所以其他小問題的話，存在著也沒有辦法。
外觀：這款車的外觀真的是太好看了，看到它的第一眼就特別想擁有它，它的大燈就像車子的眼鏡一樣明亮有神，既裝飾了車子又點(diǎn)亮了黑夜。它的車身線條特別流暢，讓車子看起來特別有型。車子的尾部設(shè)計(jì)也特別時(shí)尚。整體感覺特別好看，這樣的車子我一見傾心。
內(nèi)飾：這款車的的內(nèi)飾表現(xiàn)我覺得非常不錯，一進(jìn)入車內(nèi)就有一種舒服放松的感覺。車子的座椅用料特別用心，它的填充物挺軟的。車子的中控屏幕用起來特別的方便，也可以為無聊的路程增添不少樂趣。就是新車剛買來有點(diǎn)異味，不過現(xiàn)在已經(jīng)好多了。
空間：都說這車的內(nèi)部空間一般般，我感覺還是要看怎么使用了，基本不是那種體特身型坐滿五個人還是可以的，視野是不受影響的，后面的乘坐人員腿部能自由的活動，高度還行了，就算有個顛簸，不至于頭頂直接碰車頂，而且，誰家開車天天都是滿載出行啊，機(jī)會也不多嘛，反正對我來說，夠用。
配置：性價(jià)比也還不錯，最起碼我覺得還可以，其他方面的話，看自己的感受吧。
動力：①EV模式下太安靜了，完全感覺不到車子已經(jīng)啟動②全景影像感覺還是很好用的，學(xué)校等擁堵路段不用提心吊膽的怕碰到行人或者車輛③前半個月沒充過電，只有發(fā)動機(jī)剛介入時(shí)能感覺到明顯的震動一下，跑起來也還行，沒有剎車踏板震動的情況。④車道預(yù)警保持功能很好用，就是直道的時(shí)候方向盤也在不停修正，不知道其他車是不是也這樣⑤動力充沛，提速響應(yīng)快，加速踏板很輕，超車或者紅綠燈的時(shí)候輕踩油門感覺一下就過去了⑥動能回收一直用的標(biāo)準(zhǔn)，松開油門充電功率最高4KW，踩下剎車后功率能達(dá)到20多⑦唯一一次地板油是在電量30，EV模式的時(shí)候，當(dāng)時(shí)瞬時(shí)功率大概有60KW，然后發(fā)動機(jī)就啟動了?平時(shí)開功率最高也才40
操控：
方向盤的位置還是比較正的，基本上打方向盤是打多少方向盤，他就能給多少角度的彎度
舒適：這款車子的隔音效果是非常不錯的，基本不會有什么雜音。美中不足的是它的緩震效果不是很好，遇到不平整路段時(shí)它的顛簸感有點(diǎn)兒大。不過現(xiàn)在基本上就是城區(qū)代步，路況很好，所以這一點(diǎn)兒我覺得也是可以克服的。
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