一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(235)+1 電耗少(132)+1 動力夠(97)+1 小靈巧(63)+1 車身時(shí)尚(12)+1 加速強(qiáng)勁(8)+1 方向盤合適(7)+1 舒適性好(6)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有點(diǎn)異味(364)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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動力:在高速上開著順暢,加速超車也都不是問題,而且主要是它的適應(yīng)能力特別強(qiáng),動力還是很OK的,在超車的情況下,也不會覺得動力不夠用,還能感覺到推背感,動力很穩(wěn),沒有負(fù)載感。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動力:海豚給我的感覺非常棒,沒有油車的頓挫,速度非常的線性,起步跟低速的時(shí)候加速很猛,市區(qū)紅綠燈起步很給力,我是運(yùn)動模式十標(biāo)準(zhǔn)回饋這么一個組合,較 大回饋一時(shí)半會還不習(xí)慣。 上了高速之后提速就稍微慢一些,感覺問題也不大。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動力:這車的動力上,我覺得是真的很給力的,紅綠燈起步從來不會掉隊(duì),一直都是快人一等。高速上面的動力表現(xiàn)也是很優(yōu)秀,超車很迅猛干脆,整個動力給我的感覺是很暢快,制動過程也很穩(wěn)定,然后就是操作性上,這個車的操控還是比較簡單的吧,方向盤比較輕盈,轉(zhuǎn)向很好轉(zhuǎn),指去哪去。再就是由于后輪也是采用的獨(dú)立懸架,所以后排的舒適性也比較強(qiáng),唯一讓我不滿意的地方就是這款車的減震方面,減震的效果是真的很差勁的吧。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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動力:作為日常出行的家用車,非常的不錯開著也不費(fèi)勁,不管在什么樣的路況下動力方面都發(fā)揮得很不錯,上路的時(shí)候表現(xiàn)還可以,一點(diǎn)不漂,動力并不是想網(wǎng)上那么多說的那樣,所以動力還是因人而異的吧,起步過程當(dāng)中的話比較順暢。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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動力:動力足,起步反應(yīng)快,純電機(jī)的動力足夠我上下班代步了,而且它的平順性好,換擋是基本沒有頓挫感,這款車還有一個運(yùn)動駕駛模式可以切換,爬上坡的時(shí)候,切換到運(yùn)動模式,一點(diǎn)也不肉。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程327公里
綜合評分
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動力:總動力夠用,尤其是在高速時(shí),開始會比較擔(dān)心動力夠不夠,覺得有力使不出來,車子的動力輸出也是蠻順暢的那種,中后期加速也是非常的有力量和活力,動力這塊確實(shí)沒得吐槽的。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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動力:日常上手也不慢,真的很適合我,輕輕一踩就行,反正開起來,自我感覺還可以,動力的表現(xiàn)還是挺好的,輸出比較強(qiáng)勁,這款車掛檔很平順,時(shí)代的進(jìn)步啊。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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動力:比亞迪這款海豚車,說真的在動力表現(xiàn)上來說,是真的和給力的了,我想這也正是這臺車的優(yōu)勢所在吧,就是因?yàn)檐嚿聿淮,所以?fù)載低動力就足,在動力方面式真的不用擔(dān)心,提速的時(shí)候非?欤荒_油門下去就沖起來了,等紅綠燈每次都是我第一個,無論是在加速超車上還是在提速爬坡上,都是很給力的一款車。然后就是在剎車方面,我覺得也是特別穩(wěn)定的一款車,整個制動過程下來都很平穩(wěn),沒有剎車延遲,沒有制動的異響,安全性相對來說還是非常的不錯的。然后就是這款車的操作性上,在轉(zhuǎn)向靈敏指哪去哪,這個車的輔助功能很多,駕駛也有安全保障。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3288公里
綜合評分
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動力:雖然海豚是純電車,但是動力也是不輸油車的,它的動力還是給我很大的驚喜的。然后就是它在功能這方面做的實(shí)用性相對來說會更多一些,比較適合我。我特別喜歡海豚的舒適度,坐在車上整個感覺和下沉的表現(xiàn)還是很不一樣的,就覺得坐著很得勁兒。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4485公里
綜合評分
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動力:這款海豚的動力匹配的比較不錯,這臺純電機(jī)的發(fā)動機(jī)動力十分強(qiáng)勁,用于推動這臺1.45噸的車子簡直不要太輕松。而且這款車的動力輸出是非常的迅速的,而且有時(shí)候還會給你體驗(yàn)到很不錯的推背感!整體下來這款車的動力這方面還是很不錯的!基本上是可以滿足我任何的要求的!
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