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海豚
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3854公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:新手司機(jī)來說動(dòng)力還是挺好的,平時(shí)就市區(qū)開,動(dòng)力還挺好
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程189公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)考慮買頂配騎士版,也有考慮到動(dòng)力這方面,確實(shí)比低配車型的動(dòng)力來得強(qiáng)勁,最大功率達(dá)到130kW,最大扭矩 290N·m,動(dòng)力很足,提速特別的快,市區(qū)超車游刃有余。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3045公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力我是非常滿意的,當(dāng)時(shí)買車也是特意試了我才買的,開這個(gè)車會有滿滿的自信,起步又快,又穩(wěn),沒有那個(gè)手動(dòng)擋的頓挫感,舒服感給10分。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:喜歡開快車,很刺激,海豚的動(dòng)力超給力,只管踩油門就行,剩下的交給海豚
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:從行駛感受來看,它的動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的。也沒怎么跑過高速,總擔(dān)心動(dòng)力會比較遲緩,不過,銷售和我說應(yīng)該是我自身心里感覺,其實(shí)車子真的很給力。我想或許是以前開燃油車的緣故吧。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程346公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:等紅綠燈時(shí)候絕對是提速最快,真的是整條街最靚的仔
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我的體驗(yàn)上來說動(dòng)力日常使用還算是足夠,除了在高速會顯得有點(diǎn)力不從心,畢竟是一輛小型車。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程924公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車身動(dòng)力很快,電機(jī)功率是七十千瓦,0到50只需3.9秒,起步快人一步。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:馬力很足,0到50加速只需要3秒,對于日常通勤完全是夠用的,提速快,電動(dòng)車在起步,本來就快很多,而且能夠明顯的感覺到的提速,幾乎是沒有緩沖時(shí)間的,油門一踩直接跑,動(dòng)力方面沒問題的!
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:畢竟頂配的騎士版動(dòng)力還是以動(dòng)力為主的,百公里加速的一個(gè)官方數(shù)據(jù)大致在7.9秒,但是實(shí)際上跑的話大致在6.9~7.1秒,0到50的話是2.8秒(多次反復(fù)測試的結(jié)果。)
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