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海豚
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（235）+1 電耗少（132）+1 動(dòng)力夠（97）+1 小靈巧（63）+1 車身時(shí)尚（12）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（8）+1 方向盤合適（7）+1 舒適性好（6）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有點(diǎn)異味（364）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：首先，我覺得電車應(yīng)該是比較安靜的，但是車子的速度達(dá)到90千米，每小時(shí)以上的時(shí)候，就會(huì)有比較明顯的噪音的聲音。這一點(diǎn)來講就有些影響我的駕駛體驗(yàn)。但是從另一個(gè)角度來看130千瓦的電機(jī)加速真的非常迅猛，尤其是在切換到S檔的時(shí)候，感覺輕輕一踩油門車子就跑得飛快。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這方面也是我喜歡這款車的原因之一，車子的起步非常快，能夠感覺到比較明顯的推背感，在高速上行駛能夠體會(huì)到它動(dòng)力輸出的源源不斷，非常的有后勁兒。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3178公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這車的方向盤轉(zhuǎn)起來很靈活，皮質(zhì)的方向盤摸起來手感很不錯(cuò)，指哪打哪，操作起來很順手。動(dòng)力還行，我平常也不開快車，動(dòng)力對(duì)我來說夠用就可以了。這車是永磁同步的電機(jī)，車子的最大功率可達(dá)到130kW，后期的爆發(fā)力還是蠻強(qiáng)的。這車的乘坐體驗(yàn)還是蠻不錯(cuò)的，座椅是比較柔軟舒適的。開在路上車是比較穩(wěn)的，噪聲是蠻小的，隔音做的還是可以的了。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2022年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電車的優(yōu)勢(shì)起步快、推背感強(qiáng)在海豚上也體現(xiàn)的淋漓盡致了，每次紅綠燈都是第一個(gè)沖出去的。不過我也不追求速度就是了。操控起來也很方便，上手很快，開個(gè)一兩天就完全適應(yīng)了。上過一次高速，四十多分鐘車程，感覺高速倒也不怵！
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2138公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子操控起來還是比較方便的，而且加速特別快，每次經(jīng)過紅綠燈，基本都是第一個(gè)竄出去的，家里的油車真的比不上。動(dòng)力足，推背感強(qiáng)。方向盤比較輕，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要注意，多開幾次就習(xí)慣了
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7650公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：比亞迪海豚作為一款新能源車型，比亞迪海豚的動(dòng)力值得稱贊，而且我之前也看到它的動(dòng)力系統(tǒng)拿過獎(jiǎng)，所以動(dòng)力體驗(yàn)真的還不錯(cuò)，這款車的車身比較大，操控一點(diǎn)也不會(huì)笨重，感覺整體會(huì)感覺很流暢，方向很敏感，輕輕一踩踏板就能達(dá)到非常滿意的速度。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2816公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：100碼以內(nèi)動(dòng)力夠用，100以上就不太行了，大腳油門加速有點(diǎn)延遲，不知道是技術(shù)不行還是故意設(shè)置？
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)閯?dòng)力，所以我選擇了這個(gè)版本。起步就已經(jīng)能感受到動(dòng)力在爆發(fā)，沒有頓挫感存在，爬坡或者走高速的時(shí)候動(dòng)力都能給到位。舒適性:對(duì)于路面上的坑坑洼洼避震過濾不太好，車子會(huì)左右晃動(dòng)明顯，但是座椅坐得舒服。操控性:由于車身小巧玲瓏，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向方位精準(zhǔn)，所以不管是轉(zhuǎn)彎還是掉頭都要比大車方便許多，配置全景影像輔助駕駛系統(tǒng)，但很少會(huì)看它，倒車看著這個(gè)我感覺把我整不會(huì)了，除了過狹窄的路面會(huì)看兩眼，還是有比沒有的好。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2022年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：基礎(chǔ)動(dòng)力還是給的比較足的，動(dòng)力永遠(yuǎn)不會(huì)讓你失望，我是一個(gè)人用，所以覺得都還好，多少有時(shí)候著急了超個(gè)車啥的吧，也基本是在市內(nèi)及周圍市郊地段活動(dòng)，開起來也比較帶勁，提速超車的時(shí)候都很輕松，也能開得很爽快。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1126公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在駕駛感受這方面，首先表明顯的就是它動(dòng)力的展現(xiàn)效果不是特別好，尤其是我想要提速超車的時(shí)候，整個(gè)表現(xiàn)并沒有較迅速，讓我覺得有一些壓力，所以在這一方面的擔(dān)心程度比較高，但是它的起步效果還算不錯(cuò)，畢竟車身重量小，而且它的起步效果不錯(cuò)。在一方面就是它操控伸手方向盤掌握起來較輕松，對(duì)于新手來說也是較好適應(yīng)的。
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