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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 海豚 > 車主點(diǎn)評(píng)

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海豚
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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海豚
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 對(duì)于我這輛海豚的操控表現(xiàn)的話,給我的整體感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的,不管是方向盤的指向性還是海豚的剎車的反應(yīng)都是比較靈活的,給我感受挺好的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1466公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 小型車的操控是比較可以的,方向盤也比較輕盈,并不會(huì)覺(jué)得太重,配置的駕駛輔助功能也能夠保證我的用車安全性,所以在操控方面海豚還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 手感不錯(cuò)? 坐著也舒服 駕駛證舒適而且比較無(wú)腦不需要太費(fèi)腦子就很開(kāi)心
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開(kāi)了它有段時(shí)間了,它的方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),單手也能輕松掌控。倒車時(shí)也挺好倒的,對(duì)新手很是友好的。它的底盤還能穩(wěn)的,轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾也不厲害。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 電動(dòng)車的操控還是沒(méi)啥好吐槽的,給我的感受是很容易上手,方向盤手感很舒服,轉(zhuǎn)向很靈敏沒(méi)有虛位,底盤也很穩(wěn),因?yàn)楸绒I車的中心更低,所以海豚還是很穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 作為一個(gè)轎車的話,我覺(jué)得可能是操控方面稍微差一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程579公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的大小是正好合適,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)沒(méi)有虛位,加上車子的加速踏板也能給到很快速的反饋,就算是我這種新手女司機(jī)也能夠輕松的駕駛。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向調(diào)教比較輕盈一點(diǎn),再加上短小的車身還特別靈活,開(kāi)在市區(qū)路段一點(diǎn)都不費(fèi)勁,還有就是懸架的支撐性也是很OK的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 孩子們操控也是非常棒的,電子助力的方向盤非常的靈敏輕便,各種轉(zhuǎn)彎加速也能非常及時(shí)的響應(yīng),操控系統(tǒng)還是不錯(cuò)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控方面主要是海豚這款車的一個(gè)方向盤有一點(diǎn)點(diǎn)小,我在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候需要磨的一個(gè)角度是需要大一點(diǎn)的方向感,不過(guò)整體來(lái)說(shuō)看起來(lái)感受還是很棒。好在海豚還有三種駕乘模式,特別是它的一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,在市區(qū)超過(guò)車能夠讓我隨心所欲暢游在城市的道路中表現(xiàn)不輸任何燃油車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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