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海豚
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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海豚
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控這?1的話,靈活輕點(diǎn),很適合新手,各方面都表現(xiàn)得不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 簡(jiǎn)單便捷 一目了然,按鍵也非常靈敏,跑起來(lái)沒(méi)有油車的頓挫感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我特別喜歡這款車的底盤的一個(gè)支撐性,就比如說(shuō)我跑高速的時(shí)候,速度快了過(guò)彎這些哈。底盤的只給我反饋的支撐性也很好,也不會(huì)產(chǎn)生有很大的側(cè)傾。而且加速也很靈敏。剎車特別靈。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3598公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控方面沒(méi)有讓我失望,在整個(gè)開車過(guò)程當(dāng)中特別平穩(wěn)順暢,方向盤大小適中,握感感覺非常不錯(cuò),減震效果和剎車靈敏度也是非常好的,坐在車內(nèi)幾乎感覺不到晃動(dòng),給我一種很安全的感覺,起步加速很平順,沒(méi)有頓挫感,無(wú)論男女都可以很好的駕駛,而且能給帶來(lái)的這個(gè)車的操控樂(lè)趣還是很棒的,安全系數(shù)相當(dāng)高了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2369公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 在駕駛的時(shí)候會(huì)覺得它的底盤特別的穩(wěn)健,所以特別的有安全感,不會(huì)飄來(lái)飄去,在走山路的時(shí)候這個(gè)車子也特別的穩(wěn),抓地性還是比較強(qiáng)的,我覺得這個(gè)車子它的操控還是比較簡(jiǎn)單的。因?yàn)槲矣X得上手度還是比較高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格11.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控是我最滿意的一點(diǎn)了,是真的沒(méi)想到一輛純電動(dòng)車能夠有這么好的操控。身邊很多人都形容駕駛純電動(dòng)車是“直線王、彎道亡”。不過(guò)海豚給我的可不是這種感覺,高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,它沒(méi)有那種推頭的感覺,反而車尾還有循跡性可查,不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤功能很齊全,整個(gè)握感很舒服,轉(zhuǎn)動(dòng)也是很便捷,這款車的操控對(duì)我來(lái)說(shuō)很簡(jiǎn)單容易上手。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 各方面都得心應(yīng)手,簡(jiǎn)單容易上手的操控,很容易上手,整個(gè)操控過(guò)程流暢且精準(zhǔn),在同等級(jí)的價(jià)位中,方向盤的握感非常棒,精準(zhǔn)度也是非常的高,車身響應(yīng)也比較快,反應(yīng)都挺靈敏的?傮w來(lái)說(shuō),這輛車能有這樣的操控讓我滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1204公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 油門和剎車的腳感也不錯(cuò),控制起來(lái)也并不困難,剛開始我仍是有一點(diǎn)憂慮,但是后面熟悉了就完全不會(huì)了,只需輕輕踩踏就可以,控制起來(lái)仍是比較簡(jiǎn)單的,剎車表現(xiàn)良好,整體還是比較適合我開的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程325公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還是可以的,新車開的時(shí)間不長(zhǎng),就已經(jīng)對(duì)它熟練掌握了,方向盤精準(zhǔn)度還有虛位控制都不錯(cuò),沒(méi)有覺得難開的地方,而且我買的這輛車有全景影像,還有定速巡航,倒車什么的一點(diǎn)也不難。
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