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海豚車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
海豚
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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海豚
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全部
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 出身的穩(wěn)定性還是挺不錯(cuò)的,開始我還真是沒有想到,它的輔助駕駛系統(tǒng)也會(huì)有很大的幫助,所以開著它還是很容易上手的,不用多久就可以操控自如了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我覺得這一款車的方向盤還是比較靈活的,像我之前開自己的卡羅拉在轉(zhuǎn)向的時(shí)候還是比較費(fèi)力,而這款車方向盤比較輕盈,輕輕一轉(zhuǎn)就可以過去了,而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候他這個(gè)偏差基本上是沒有。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1466公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開了一段時(shí)間就好多了,對(duì)各個(gè)部分都比較自然。這個(gè)車子的操控我挺喜歡的,轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤手感也不沉,設(shè)計(jì)的很合理,平時(shí)開車的時(shí)候很穩(wěn)定,大大增大了車子的安全系數(shù),開起來還是比較的穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 它配置了360度全景影像,還有定速巡航,所以感覺會(huì)是正常的駕駛變得更加輕松,它還設(shè)置了運(yùn)動(dòng),經(jīng)濟(jì),還有雪地駕駛模式,我會(huì)根據(jù)不同的路況選擇相應(yīng)的駕駛模式,真的是一點(diǎn)兒都不難。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控舒服,操控對(duì)我來說可謂是戰(zhàn)斗機(jī)了,方向盤手感自然是一流的,方向滿的指向方面也是比較明確的,基本上都是指哪里打哪里,基本沒有感覺到虛位感的存在了,貼心的地方還是他的輔助功能了,定速巡航以及倒車影像的都是非常齊全的,也是目前市面上很實(shí)用的功能了,還有大型ipad,看電影,刷抖音,追劇等等娛樂項(xiàng)目,毫無壓力,體驗(yàn)感愉悅感十足。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面我就要好好說說了,海豚這款車除了外觀,我最喜歡的就是它的操控了。我買的這輛是海豚時(shí)尚版,車子支持多媒體、導(dǎo)航、電話、空調(diào)方面的語音識(shí)別控制,控制這些功能的時(shí)候不用動(dòng)手,只需要對(duì)著中控屏說一下就可以了,真的是很方便也很有趣的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開上了這款車后,一點(diǎn)壓力也沒有,不像有些車,第一次開會(huì)感覺緊張,而它似乎跟我很熟悉,很輕松就上手了,上下班開著它非常省心,經(jīng)過堵車的路段也可以很好的控制,感覺它的方向盤特別準(zhǔn)確,指哪打哪,電門也有著很高的靈敏性,不需要太用力。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 在駕駛這款車時(shí),明顯感覺它的底盤很穩(wěn),還有韌性,開著舒服,方向盤也是帶助力的,開車時(shí)不需要用太大力氣,老婆瘦小的個(gè)子也覺得很輕松,而且精準(zhǔn)度挺高的,可以讓我更好的控制它,剎車也靈,感覺特別安全。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控起來一點(diǎn)都不費(fèi)力,它的方向盤不光精準(zhǔn)度高,而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不覺得吃力,在市區(qū)里面開車很輕盈很靈動(dòng),很符合我的要求。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車內(nèi)的方向盤大小適中,手感很好,加上這個(gè)方向盤還是挺精準(zhǔn)的,轉(zhuǎn)彎時(shí)的轉(zhuǎn)彎半徑并不大,配合車內(nèi)反饋比較及時(shí)的加速踏板,使得車子駕駛起來比較靈敏。
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