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海豚
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（235）+1 電耗少（132）+1 動(dòng)力夠（97）+1 小靈巧（63）+1 車身時(shí)尚（12）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（8）+1 方向盤合適（7）+1 舒適性好（6）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有點(diǎn)異味（364）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意操控感受，響應(yīng)輕快的動(dòng)力，持續(xù)線性的輸出，優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向手感調(diào)教，大小能讓我非常容易掌控的車身尺寸，開(kāi)起來(lái)的感受就是剛剛好，代步通勤能讓我非常有信心，媳婦開(kāi)著也說(shuō)如魚(yú)得水、太好開(kāi)了。
缺點(diǎn)：這款比亞迪海豚騎士很靠譜，各方面的表現(xiàn)都很優(yōu)秀，由內(nèi)而外散發(fā)著迷人的氣息，我很喜歡它，沒(méi)什么不滿意的。
外觀：這款車子的外觀做的很棒，它采用的是比亞迪的最新外觀設(shè)計(jì)理念，外觀造型時(shí)尚新穎，非常的吸引人，讓人一看就很有駕駛欲。獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，讓車子看起來(lái)更有格調(diào)，我是一個(gè)顏值控，一下子就被吸引住了。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾也是非常有料，做的很好，多處采用了以海洋為靈感的裝飾和圖案，置身室內(nèi)，仿佛置身于海洋世界之中，這個(gè)價(jià)位已經(jīng)是績(jī)優(yōu)的了。兼顧了舒適性和科技感，整體感覺(jué)很高檔舒適。
空間：它的空間表現(xiàn)讓我很滿意，一眼看過(guò)去不是很大的車子，但是空間實(shí)際大小卻讓我驚喜。坐在里面，我們一家四口正好，一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)擁擠，家用是足夠了。
配置：這款海豚騎士的性價(jià)比還是挺高的，要顏值有顏值，價(jià)位也不高，配置卻很豐富，平常耗電又不高，實(shí)用性也很強(qiáng)，用著沒(méi)壓力，感覺(jué)買的還挺值的。開(kāi)著我的海豚出行，化身一名騎士，去尋覓自己的公主哦。
動(dòng)力：看這個(gè)車子小，但是它的車身比較輕，所以動(dòng)力還是比較好的
操控：
這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)真是沒(méi)有任何問(wèn)題，因?yàn)檐嚿淼某叽缧∏闪岘�，所以開(kāi)起來(lái)也很方便，轉(zhuǎn)向的時(shí)候，沒(méi)有一絲的壓力。360度全景影像顯示的圖像挺清晰的，我感覺(jué)比一些20萬(wàn)的車型也不差。還有一個(gè)很智能的配置，就是全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，目前這個(gè)配置我還沒(méi)用過(guò)，等到以后上了高速公路，我還要嘗試一下。
舒適：除了電機(jī)的噪音偏大之外，底盤也稍微有些硬朗，過(guò)單個(gè)的減速帶或者溝坎，把速度放低點(diǎn)就沒(méi)事，但如果是連續(xù)的坑洼爛路行駛，底盤就有些跳了，對(duì)于震動(dòng)的過(guò)濾化解沒(méi)那么充分，乘坐舒適性表現(xiàn)一般。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀這個(gè)車子的外觀看上去特別的靈動(dòng)漂亮，像海里的海豚一樣，而且他跑起來(lái)這個(gè)車子也是比較獨(dú)特而舒服的，所以我覺(jué)得它的外觀是我最喜歡的一個(gè)地方
缺點(diǎn)：畢竟是輛新車，車內(nèi)自然多少有點(diǎn)味道，一般的車都這樣，好在車內(nèi)的味道不算太嚴(yán)重，不過(guò)我這個(gè)人對(duì)味道有些敏感，所以有時(shí)還是覺(jué)得不舒服，也影響到心情，希望通過(guò)我后期的處理，可以早點(diǎn)散去。
外觀：又酷又炫的外觀造型，看起來(lái)蠻時(shí)尚的，也很有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。除了造型比較突出之外，在一些配置方面也很高級(jí)。比如說(shuō)燈光方面的配置吧，都用的是現(xiàn)在很流行的這種led光源。
內(nèi)飾：海豚騎士可謂是內(nèi)外兼修，內(nèi)飾做的也很出彩，兼顧了舒適度和觀感，看著給人一種耳目一新的感覺(jué)，高級(jí)檔也沒(méi)有落下，科技感更是足足的。
空間：從這車的尺寸上來(lái)看，也是小型車中的佼佼者，它的車長(zhǎng)為4150mm，軸距為2700mm，跟緊湊型車的尺寸差不多，再加上車內(nèi)優(yōu)化的很好，所以腿部的空間比較寬敞，我1.75米坐后排，也有一拳多的余量，不過(guò)后排頭部不太寬敞。
配置：這款車子的性價(jià)比一點(diǎn)都不低，可見(jiàn)比亞迪是下了功夫了。俗話說(shuō)，一分價(jià)錢一分貨，比亞迪海豚還真值這么個(gè)價(jià)，不信你去對(duì)比同級(jí)去，看看它出挑不出挑。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，這車的動(dòng)力就讓我嚇了一跳，真沒(méi)想到這種小型的純電動(dòng)車還挺有力量的，跑起來(lái)一點(diǎn)也不比燃油車廠。踩下電門的這種推背感，還是很多燃油車都不能達(dá)到的呢。
操控：
車子塊頭不大，操控起來(lái)很輕松。看車試駕那會(huì)就感覺(jué)車子很容易就可以上手，非常的好駕馭。再加上有這些輔助駕駛系統(tǒng)的加持，操控起來(lái)更是得心應(yīng)手的。車子起步提速超車都挺順暢的，沒(méi)有絲毫的卡頓，開(kāi)著它出行，心情也舒暢。
舒適：別看車子不大，價(jià)格也不高，舒適性還是很棒的，前排設(shè)計(jì)了無(wú)線充電功能，不需要插線就可以充電，讓用車的體驗(yàn)感更佳，皮質(zhì)的座椅也非常柔軟，還有很不錯(cuò)的支撐性，前排可以調(diào)節(jié)，風(fēng)格也是運(yùn)動(dòng)型的，視覺(jué)和體驗(yàn)感都非常棒。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的比亞迪海豚騎士很出色，我很滿意它的表現(xiàn)，最滿意的地方是它外觀顏值，算是一款高顏值的車子了。海豚騎士很好聽(tīng)，再看車體設(shè)計(jì)，就知道什么叫車如其名了，非常的青春活力，非常的耐看，很討喜的一款車子，真的是百看不厭。
缺點(diǎn)：海豚很棒的，怎么辦？我都沒(méi)法回答這個(gè)問(wèn)題了，絞盡腦汁也想不到它的糟點(diǎn)啊。這可難倒了我，找優(yōu)點(diǎn)還行，我不擅長(zhǎng)找缺口啊。只能說(shuō)這車子做的太好了，我很喜歡。等以后開(kāi)久了發(fā)現(xiàn)有什么問(wèn)題了再和大家分享吧。
外觀：這款車子的外觀做的很棒，說(shuō)實(shí)話，凡是見(jiàn)過(guò)海豚實(shí)車的人，一定會(huì)被它迷人可愛(ài)的外觀所吸引。不知道大家有沒(méi)有聽(tīng)過(guò)這樣的說(shuō)法：比亞迪海豚是迄今為止，比亞迪汽車顏值最高的小型車，沒(méi)有之一，我就是這么認(rèn)為的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是我挺喜歡的，很多地方用手摸上去都能夠感受到有很細(xì)膩的質(zhì)感。在時(shí)尚和動(dòng)感的設(shè)計(jì)里，也不乏有科技感的體現(xiàn)，這個(gè)中控大屏就是最大的亮點(diǎn)。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)真是挺實(shí)用的，走到哪都能夠找到路。
空間：內(nèi)部空間有點(diǎn)小，如果是一家人坐在里面的話，還是有點(diǎn)擁擠
配置：要說(shuō)價(jià)格在這個(gè)尺寸中的純電動(dòng)車來(lái)說(shuō)不算特別便宜，但以它的性能和配置來(lái)看，我覺(jué)得海豚還是對(duì)得起它的售價(jià)的。畢竟L2級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)LED大燈、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、手機(jī)無(wú)線充電等等都有了，用車體驗(yàn)也要高級(jí)不少。
動(dòng)力：雖然開(kāi)了沒(méi)多久，但是要知道動(dòng)力情況，基本是一用就知道它的動(dòng)力足不足了。車子感覺(jué)挺帶勁的，充沛有力，讓我挺有駕駛欲的。這樣的動(dòng)力輸出真給力。因?yàn)橹皼](méi)有過(guò)高期待，反而是降低了自己對(duì)它的動(dòng)力期待，現(xiàn)在驟然發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力這么足，就覺(jué)得很驚喜了。
操控：
小巧的車身開(kāi)起來(lái)很靈活，底盤調(diào)校的也剛剛好，感覺(jué)很扎實(shí)，軟硬程度也適中，還有很好的支撐性，在坑洼的路段上，沒(méi)有明顯的顛簸，拐彎也沒(méi)側(cè)傾，再加上它的方向盤精準(zhǔn)度很高，感覺(jué)開(kāi)著它去任何地方都很輕松。
舒適：舒適性上大多數(shù)情況還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。減震過(guò)濾一些震感不是特別強(qiáng)烈的，效果還是比較可以的。但如果遇上相對(duì)震感強(qiáng)一點(diǎn)的路段的時(shí)候，表現(xiàn)就不是特別的優(yōu)秀。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車子最滿意的地方就是它的性價(jià)比，電車的實(shí)用性比較強(qiáng)，家用經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。比起燃油車，電車簡(jiǎn)直是太省錢了。省下的錢可以給兒子買不少玩具呢！而且它的配置也很齊全，很多同級(jí)車子有的配置它都有，當(dāng)然了，它的各方面表現(xiàn)都非常不錯(cuò)的，外觀耀眼，內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，家用很適合。
缺點(diǎn)：由于選的是電動(dòng)車型，我總感覺(jué)它的動(dòng)力輸出沒(méi)有燃油車給力，不過(guò)，因?yàn)槭浅鞘械缆酚密�，倒是也沒(méi)什么大的影響。總覺(jué)得是自己的心里感覺(jué)居多吧。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)是根據(jù)海豚來(lái)設(shè)計(jì)的，所以外觀看上去大家可以看到他就像一個(gè)明洞的海豚一樣嗯，所以，外觀設(shè)計(jì)方面的話，還是有很大的新穎和突破，而且這個(gè)外觀也是我比較喜歡的，懵懂的海豚更適合女孩子的心
內(nèi)飾：比亞迪真的是既有顏值又有內(nèi)涵，內(nèi)飾表現(xiàn)也是如此，用料做工很講究也很用心，觀察也很棒，內(nèi)飾多處采用了以海洋為靈感的裝飾和圖案，置身室內(nèi)，仿佛置身于海洋世界之中，這個(gè)價(jià)位已經(jīng)是績(jī)優(yōu)的了。
空間：空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，偶爾會(huì)帶父母和親戚一起去周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。坐滿人的時(shí)候，空間方面的優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的。
配置：說(shuō)到車的性價(jià)比，我真的特別滿意，單看車上的配置，就遠(yuǎn)超這個(gè)價(jià)格，不管是安全方面還是舒適方面，它都很齊全，最重要的是還有刀片電池這樣的先進(jìn)技術(shù)，這些都可以體現(xiàn)出它的性價(jià)比，相比同價(jià)格的純電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，優(yōu)勢(shì)太明顯了。
動(dòng)力：因?yàn)檫x擇的是輛純電動(dòng)汽車，所以對(duì)動(dòng)力也沒(méi)有太高的要求，不過(guò)電動(dòng)機(jī)起步很快，而且這車的性能也給力，馬力達(dá)到177匹，一輛這么小的車用這么大的馬力，那性能杠杠的，跑在什么路上都綽綽有余。
操控：
車子很好操控，駕馭起來(lái)不費(fèi)力。如果不去刻意的體會(huì)，你根本不會(huì)覺(jué)察出這是一臺(tái)電動(dòng)車，說(shuō)實(shí)話，它和燃油車也沒(méi)多大區(qū)別。
舒適：在舒適性方面，海豚騎士也是極高的。一體式雙拼色的運(yùn)動(dòng)座椅不僅美觀，坐上去也可以帶給你滿滿的包裹感，很踏實(shí)很溫馨。值得一提的是，比亞迪海豚除了配備CN95車規(guī)級(jí)空調(diào)濾芯外，還配備有高溫殺菌的功能，最大程度的避免了有害物質(zhì)給車內(nèi)乘員帶來(lái)的損害。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子做的很漂亮，各方面的表現(xiàn)也是那么出彩，我很滿意它的綜合實(shí)力的。最讓我滿意的就是它的高性價(jià)比，12.16萬(wàn)元入手，這個(gè)價(jià)位很親民，我很滿足。關(guān)鍵是它的配置很豐富的。挺喜歡360°全景影像系統(tǒng)，自動(dòng)駐車，上坡輔助，道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等這些系統(tǒng)，讓車子的駕駛體驗(yàn)更舒適。除此之外，我還挺喜歡比亞迪的外觀設(shè)計(jì)的，開(kāi)出去很有面子，車子開(kāi)著也很有感覺(jué)，而且12.1的電耗讓我感覺(jué)比燃油車用著很省錢。
缺點(diǎn)：我對(duì)這車只有一點(diǎn)不滿意的，就是車后排的頭部空間不大，當(dāng)然也可以理解，畢竟這是輛小型車，空間上比較有限，再加上外觀設(shè)計(jì)的比較運(yùn)動(dòng)化，后排頭部自然也會(huì)受到影響。
外觀：車頂有一個(gè)大尺寸的全景天窗，雖然不能開(kāi)啟，但是也從外觀上提升了質(zhì)感，看著很好看。車輛的輪轂是鋁合金的，樣式也比較動(dòng)感。至于車子的做工，比亞迪在這方面也一直都做得不錯(cuò)，車漆挺厚的，不擔(dān)心被劃傷的問(wèn)題。NFC車鑰匙很實(shí)用，偶爾忘記拿鑰匙，直接用手機(jī)就可以解鎖。
內(nèi)飾：美中不足的地方就是這臺(tái)車的車?yán)镌O(shè)計(jì)不是那么的時(shí)尚，讓我覺(jué)得有一點(diǎn)小小的遺憾。因?yàn)橥庥^太過(guò)耀眼，可能車?yán)锏脑O(shè)計(jì)就顯得稍微平淡了一點(diǎn)吧。
空間：空間比較足，家里是一家四口，出行都是很夠用的，車內(nèi)的乘坐空間都比較大，后備箱的容納量挺足的。
配置：買車的時(shí)候，確實(shí)沒(méi)有太多的優(yōu)惠，當(dāng)時(shí)我也不是太在意價(jià)格，畢竟這臺(tái)車的性價(jià)比還是挺好的。該有的配置都很齊全，現(xiàn)在用車的感受也蠻不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力在剛起步的時(shí)候就要比較猛的爆發(fā)力，起步和加速的感覺(jué)也一點(diǎn)都不差。
操控：
在操控方面，我還是挺滿意這款車子的表現(xiàn)的，車子很好駕馭，沒(méi)有什么駕駛難度，用著還挺趁手的。它的底盤有一定的抓地感，開(kāi)著也比較穩(wěn)當(dāng)。
舒適：海豚騎士的舒適性很多人都說(shuō)很贊的。座椅調(diào)試的角度比較適合，支撐性和包裹度也不錯(cuò)，坐在上面很舒服。車子的靜謐性處理的比較好，坐在車內(nèi)很安靜，載著家人出行聊天或者聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，不用受外界的干擾。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直就比較看好比亞迪的車子的，它在新能源陣營(yíng)中也是很績(jī)優(yōu)的。這款海豚騎士型車子我最滿意的就是它的外觀了，車如其名，看著就很有活力的樣子，我很喜歡，尤其是那流線型的車身設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直是太流暢了，前臉設(shè)計(jì)非常的圓潤(rùn)飽滿，很有辨識(shí)度。一直就比較關(guān)注比亞迪的車子，早就想換輛新車了，正好聽(tīng)說(shuō)海豚騎士快要上市了，我就一直在等了。雖然有點(diǎn)小貴，但是耐不住我實(shí)在是喜歡的不得了，就買入了。
缺點(diǎn)：不滿意的就是他的車內(nèi)空間，這個(gè)車子的車內(nèi)空間感覺(jué)稍微小了一點(diǎn)，我老公坐在里面的話，他覺(jué)得有點(diǎn)拘束和壓抑。
外觀：外觀是比較耐看的，并不算很驚艷，也沒(méi)有設(shè)計(jì)很突出的地方，實(shí)力代表著一切，更何況外觀因人而異，有人說(shuō)好看，我就說(shuō)一般，仁者見(jiàn)仁。
內(nèi)飾：我還是希望比亞迪能夠?qū)囕v的每一個(gè)細(xì)節(jié)都做好一點(diǎn)，比如內(nèi)飾的味道。從我的感覺(jué)來(lái)書(shū)哦，應(yīng)該說(shuō)不是什么很有難度的事情吧。別人不重視，你如果能做好，那也是自己的一個(gè)亮點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。
空間：這款海豚騎士的空間表現(xiàn)很可以了，即便車子本身并不大，但是空間利用率卻是真高。在看車的時(shí)候，我們?nèi)胰硕既チ耍黄鹪囻{乘之后都感覺(jué)挺不錯(cuò)的，就付款定了車。平常用車的時(shí)候，空間是足夠了。
配置：這款車子的性價(jià)比不錯(cuò)，家用選它絕對(duì)沒(méi)錯(cuò)了。這款電車在新能源汽車陣營(yíng)中也是數(shù)一數(shù)二的了，符合大眾的審美和期待。除此之外，它的安全性做的也很到位，開(kāi)著海豚騎士，感覺(jué)自己也成為了一個(gè)真正的騎士了！
動(dòng)力：很多人都說(shuō)選了電車就不要苛求動(dòng)力了，它肯定不如燃油車給力�，F(xiàn)在自己用過(guò)電車之后，我才覺(jué)得說(shuō)那句話的人一點(diǎn)都不專業(yè)的。這款車子的動(dòng)力就很足，它的動(dòng)力表現(xiàn)大大超過(guò)了我的預(yù)期，起步提速超車都非常的迅速，很滿意。
操控：
操控也不錯(cuò)的，別看這車是個(gè)小車，但是因?yàn)楸葋喌系牡妆P調(diào)校的很好，再加上電池包在底下，所以車子的底盤挺扎實(shí)的，支撐性也好，過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有“歪歪扭扭”的感覺(jué)，行駛質(zhì)感不錯(cuò)。另外，方向盤大小尺寸合適，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)跑高速的時(shí)候也不費(fèi)力。
舒適：前面有手機(jī)無(wú)線充電功能，使用很方便，不用再去插線了，也算是提升了使用體驗(yàn)和舒適性的一個(gè)配置。然后車子的隔音也挺好的，市區(qū)行駛的時(shí)候在車?yán)锩婊旧下?tīng)不到什么噪音的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是車上的配置，安全方面的很豐富，車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等，都非常實(shí)用，也讓我在用車中更加放心，12萬(wàn)出頭的價(jià)格就能買到配置如此豐富的純電動(dòng)汽車，性價(jià)比非常高，舒適性的配置也不錯(cuò)，讓我們?nèi)叶己軡M意。
缺點(diǎn)：原本以為電動(dòng)車是很安靜的，畢竟電機(jī)工作不會(huì)有太大噪音，但其實(shí)并不是這樣，加速時(shí)電機(jī)嗡嗡的聲音，如果是開(kāi)著窗戶，聽(tīng)著還挺明顯，雖然整體的音量并不算大，但時(shí)間長(zhǎng)了容易讓人感覺(jué)煩躁。
外觀：我很喜歡這款海豚車子充滿活力的外觀造型，很討喜的。海豚騎士，不僅有愛(ài)，還很有型，是我喜歡的樣子。車身線條自然流暢，絕對(duì)的顏值擔(dān)當(dāng)，在國(guó)產(chǎn)設(shè)計(jì)中也是優(yōu)秀的存在了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的也很到位，雖然沒(méi)有外觀那么出彩，但是也要比同級(jí)車型出眾。內(nèi)飾設(shè)計(jì)屬于簡(jiǎn)約型的，沒(méi)有那些花里胡哨的設(shè)計(jì)，也不會(huì)影響駕駛的安全性。它最大的亮點(diǎn)就是那個(gè)中控大屏，很好用。
空間：它的空間表現(xiàn)很棒，雖然車身尺寸不算長(zhǎng)，但是車內(nèi)空間卻很寬大，說(shuō)它是主流緊湊級(jí)車型的表現(xiàn)成績(jī)也不為過(guò)。一家四口使用是足夠了。車長(zhǎng)不到4.2米，軸距2.7米是什么概念呢？有著空間魔術(shù)師之稱本田飛度，軸距也不過(guò)是2.53米，對(duì)比看看，被驚到了嗎？
配置：性價(jià)比挺高的，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，家用是很滿足需求的，配置在同價(jià)位同級(jí)車中算是比較突出的，還是很值的。
動(dòng)力：可能因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車的原因吧，所以一踩下電門，就能感覺(jué)到動(dòng)力給的非常直接。又是一臺(tái)體型嬌小的純電動(dòng)車，所以這個(gè)動(dòng)力可以說(shuō)有一種隨叫隨到的感覺(jué)。別看個(gè)頭不大，但是跑起來(lái)很有力量，超一些大型的車也沒(méi)問(wèn)題。
操控：
這個(gè)車的操控還是特別穩(wěn)的，特別是在倒車的時(shí)候，因?yàn)檫@個(gè)車子有倒車影像，所以倒車起來(lái)特別方便，不怕掛著其他車子，這是我開(kāi)車以來(lái)最大的一個(gè)難點(diǎn)，就這個(gè)車基本上都解決了，這樣子的問(wèn)題了
舒適：前排用了一體式座椅，看上去運(yùn)動(dòng)，坐著包裹性挺好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性也讓我滿意。后排空間十分寬松，座椅厚實(shí)，能夠隨意變化坐姿，在這個(gè)級(jí)別的車型中很難得。再有就是底盤，雖然不是獨(dú)立后懸架，但實(shí)際上感覺(jué)不出來(lái)和獨(dú)立懸架明顯的區(qū)別，在走爛路的時(shí)候一樣從容，可以化解掉很多大的震動(dòng)和沖擊。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1299公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛參加工作，正需要一輛代步車呢，就選擇了這款車性價(jià)比較高的海豚騎士，上下班用很不錯(cuò)。而且它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比一般的家用轎車要好很多，這也是比亞迪用心的地方，與眾不同的海豚騎士就是這么出彩！它的外觀造型不錯(cuò)，看著很精致小巧，但其實(shí)空間不小，開(kāi)出去很有面子。就想著開(kāi)著我的海豚騎士找到我的公主呢！
缺點(diǎn)：新車型難免會(huì)出現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，那就是車內(nèi)的味道，海豚這臺(tái)車也沒(méi)有避免這個(gè)，雖然不是特別大，但也是影響到了剛購(gòu)車的心情。
外觀：彎的設(shè)計(jì)是非常的新穎的，可以說(shuō)他跳出了常規(guī)的外觀設(shè)計(jì)思維
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺高級(jí)的，比亞迪的每款車子都很注重內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，這款車子也不例外。內(nèi)飾做的很好，進(jìn)入內(nèi)飾，讓人覺(jué)得很舒服，也很放松。用料講究，做工精細(xì)，質(zhì)感當(dāng)然很好了。再有科技配置的加持，整個(gè)內(nèi)飾都讓移不開(kāi)視線呢！
空間：這款車子車體本身并不是那種特大的塊頭，但是它的空間做的很完美，布局很合理，利用車身有限的尺寸做了合理的規(guī)劃和布局，乘人載物都沒(méi)有問(wèn)題，滿載出行也是常有的事情。
配置：當(dāng)時(shí)的預(yù)算是十萬(wàn)買個(gè)車子，但是當(dāng)我看到這個(gè)新車上市的時(shí)候，就覺(jué)得這個(gè)車就是我的菜，所以超出意外兩萬(wàn)買了這個(gè)車還是比較值得
動(dòng)力：提速迅猛，尤其是油門踩下那種說(shuō)來(lái)就來(lái)的感覺(jué)很棒。整個(gè)動(dòng)力輸出也很順滑，踩多少是多少，給我非常細(xì)膩的駕駛感受。
操控：
這款車子的操控性還不錯(cuò)，買車試駕的時(shí)候就覺(jué)得它好開(kāi)，用了也有一個(gè)月了，開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手的。我這人開(kāi)車一貫比較穩(wěn)，和車子磨合的還挺好的。
舒適：舒適性沒(méi)得說(shuō)，我最喜歡的是它的那個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅，看上去就有種想要體驗(yàn)一下的沖動(dòng)，仿皮的看起來(lái)高端，主副駕駛座椅調(diào)節(jié)起來(lái)也方便，后排座椅還可以整體放倒，累了還能躺在上面休息。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然是海豚騎士的外觀和性價(jià)比了。大家都看過(guò)海豚騎士的實(shí)車吧，再不濟(jì)也看過(guò)車圖吧，青春洋溢的設(shè)計(jì)讓人很有購(gòu)買欲望，我是很喜歡。而且車子的實(shí)力也不俗，擁有它，家用真的是經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，性價(jià)比杠杠的，不用聽(tīng)人怎么說(shuō)，自己去實(shí)體店看一看就知道啦。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)車子都挺好的，就是這個(gè)座椅的坐墊好像不是很柔軟�？赡芤彩且�?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)吧，座椅有些偏運(yùn)動(dòng)了，自然舒適性就會(huì)差了一點(diǎn)點(diǎn)。當(dāng)然設(shè)計(jì)師也有他的考慮，就是長(zhǎng)途駕駛的話，坐這種座椅不會(huì)覺(jué)得太疲勞。
外觀：外觀上跟其他的比亞迪車不同，沒(méi)有使用家族風(fēng)格，而是一種很可愛(ài)的造型，跟名字比較相符，看起來(lái)也是活力滿滿，很適合年輕人，前臉比較簡(jiǎn)潔，大燈也非常個(gè)性，內(nèi)部是LED光源，車身的運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)，整體看上去比較靈動(dòng)。
內(nèi)飾：可旋轉(zhuǎn)的中控大屏、智能的車機(jī)，無(wú)論顯示還是實(shí)用效果上都有出色表現(xiàn)。車內(nèi)的用料材質(zhì)還有做工方面，海豚也沒(méi)讓我失望，用下來(lái)，為數(shù)不多的按鍵都很緊致，絲毫不松散。
空間：在空間方面，這款車子完全可以滿足我的日常使用，反正一般也就是我一個(gè)人用，偶爾給爸媽跑腿買東西用用，后備箱還是挺能裝的。
配置：雖然我最后還是選擇了海豚，但我個(gè)人感覺(jué)這個(gè)價(jià)格有些影響它的銷量了，畢竟不是每個(gè)人都和我一樣是迪粉，愿意為比亞迪買單。我自己感覺(jué)，作為城市代步通勤為主的用車來(lái)說(shuō)，海豚的價(jià)格如果能在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上優(yōu)惠個(gè)1萬(wàn)塊錢，銷量肯定會(huì)更高。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較足的，對(duì)我來(lái)說(shuō)是綽綽有余。而且超車要提速時(shí)候會(huì)略帶一點(diǎn)推背感，還是比較刺激的。
操控：
車子很好操控，車內(nèi)大量采用了金屬鍍鉻旋鈕式的按鍵，操作起來(lái)很方便。即便是激烈駕駛，比亞迪海豚的底盤突然也十分的扎實(shí)、穩(wěn)健。在實(shí)際的駕駛中，讓人身心愉悅。
舒適：總的來(lái)說(shuō)，這款車子在舒適性方面表現(xiàn)還算不錯(cuò)的。外觀養(yǎng)眼，內(nèi)飾兼顧了科技感和舒適性，質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)，乘坐舒適性還不錯(cuò)。有時(shí)候自駕出游的時(shí)候，我會(huì)把音樂(lè)打開(kāi)，車內(nèi)靜靜的，只聽(tīng)見(jiàn)音樂(lè)聲回蕩在車廂之內(nèi)，外界的煩惱好似都不存在了一般，可以很好的放松。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的電耗，說(shuō)實(shí)話這段時(shí)間我一直挺關(guān)注我這車的電耗的，以前是比較高的，但是最近一直都挺省電，現(xiàn)在保持的也比較平穩(wěn)，在市區(qū)能跑成這個(gè)電耗不太容易，如果有機(jī)會(huì)跑高速的話肯定會(huì)更讓我滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的就是它的內(nèi)部空間，我感覺(jué)它的內(nèi)部空間確實(shí)有點(diǎn)偏小了
外觀：海豚騎士可謂是顏值擔(dān)當(dāng)，當(dāng)然了它可不是一個(gè)簡(jiǎn)單的花架子哦。做工和用料以及造型也是很用心的，每一處都有體現(xiàn)，看看它的前臉，車尾，車燈，車門等的設(shè)計(jì)就知道了，最迷人的是車頂那個(gè)大尺寸的全景天窗，讓車子整體檔次攀升不少。
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾味道有點(diǎn)重，但是有香薰放了幾天，通通風(fēng)就很淡了，設(shè)計(jì)很有檔次感，比較豪華，材質(zhì)軟性材質(zhì)居多，做工很精致。
空間：嗯，這個(gè)車子的車內(nèi)空間是稍微小一些，如果我們一家五口出去的話，這個(gè)車子很明顯感覺(jué)到很壓抑，而且做進(jìn)去整個(gè)車子都會(huì)下沉一點(diǎn)，做進(jìn)去的話，每個(gè)人的空間也不是特別的大，只能說(shuō)短途坐著還行，如果久了的話，肯定會(huì)不舒服的
配置：如果價(jià)格可以再低一點(diǎn)，那么性價(jià)比就更高了。
動(dòng)力：因?yàn)榇蠖鄶?shù)情況是在城市道路通勤，所以對(duì)于動(dòng)力其實(shí)要求并沒(méi)有那么高，只要反應(yīng)夠快就行，不用卡頓在十字路后被后面的車按喇叭就OK。有一次上高速，我算是好好體驗(yàn)了一番它那充沛的動(dòng)力，給的足足的，跑的很快，一點(diǎn)都不遜色于燃油車。
操控：
操控感受很輕松，開(kāi)車有樂(lè)趣額，不枯燥吧，一些實(shí)體按鍵都很好用，方向盤靈活輕巧，材質(zhì)觸感都很棒，油門剎車掌控比較精準(zhǔn)。
舒適：在舒適性方面，這款車子很抗打，不用多說(shuō)，自己上車體驗(yàn)一番就知道了，賽過(guò)同級(jí)有木有？！當(dāng)初看車的時(shí)候就坐在車內(nèi)好好體驗(yàn)了一番，車子的質(zhì)感很好，摸著很舒服的。從我個(gè)人來(lái)說(shuō)，也是很注重車子的舒適體驗(yàn)的，這款車子就很OK。
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