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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 海豚 > 車主點(diǎn)評(píng)

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海豚車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
海豚
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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海豚
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全部
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):剛畢業(yè),在家里人的資助下入手了海豚。最滿意的一個(gè)方面就是用車便宜,每天上下班代步,周末還會(huì)和同事去周邊玩耍,每個(gè)月的充電費(fèi)用才100塊錢左右,如果換成油車估計(jì)得500多塊呢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2796公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):海豚的智能化程度很高,這是我在之前沒有想到的,買車時(shí)以為買一款小型電動(dòng)車就是為了通勤,沒想到其內(nèi)部的這個(gè)中控屏還能當(dāng)成一塊Pad那么使用,這些都讓我很驚喜。同時(shí),中控屏還能夠按照需要對(duì)于內(nèi)部應(yīng)用軟甲加以擴(kuò)充,基本上我能想到的應(yīng)用軟件都可以進(jìn)行搭載,這一點(diǎn)值得點(diǎn)贊。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):海豚讓我最滿意的就是續(xù)航能力上了。海豚在油耗這一塊做的還是比較深得我心的,我基本上也都是在市區(qū)里面行駛的,偶爾也會(huì)跑跑高速跟長(zhǎng)途,提車到今天剛剛好是一個(gè)月,平均的電耗維持在百公里14.1kwh,按照目前的情況來看的話,海豚的油耗表現(xiàn)還是比較低的,跟同級(jí)別的電動(dòng)車相比還是我的海豚更勝一籌。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1045公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):比較踏實(shí),比較實(shí)在的車子,論從內(nèi)還是從外,它就是我選擇的最優(yōu)方案,對(duì)于我來說最滿意的地方就是外觀,我挺認(rèn)可這輛車子的品質(zhì),性價(jià)比沒問題,沒有一點(diǎn)兒唐塞的粗糙的地方。這輛車子的操控方面做的的確讓人很稱心,看起來非常有感覺,外觀是無可挑剔的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3564公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我這個(gè)女司機(jī)來說,最滿意的莫過于靈活輕松的駕駛體驗(yàn)了,完全不需要擔(dān)心停車問題。還有一點(diǎn)就是呆萌可愛的外觀造型,身邊的姐妹都說海豚很好看。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4235公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的還是就是比亞迪這款車的動(dòng)力方面啦,加速提速,爬坡都不賴,只要我給油就能有想要的動(dòng)力輸出。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2925公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這款海豚最滿意的當(dāng)時(shí)是它的外表顏值了,第一眼就相中了海豚,顏色搭配的非常好,它的前臉和車身設(shè)計(jì)都非常有辨識(shí)度,線條很流暢,給人的感覺很時(shí)尚,車子的整體造型很有活力。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):坐在車內(nèi)感覺舒適性不錯(cuò),其座椅與身體的貼合度很高,我坐在駕駛位感覺身體能夠被這個(gè)座椅合理的包裹住。并且座椅頭枕與頸肩的貼合度也很高,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)有特別明顯的疲勞感。別看海豚并不大,但是車子的穩(wěn)定性做得還不錯(cuò),駕駛過程中車子對(duì)于道路上的一些微小的震動(dòng)可以起到很好的過濾性。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3288公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是一開始試駕海豚的時(shí)候就覺得這款車的動(dòng)力跟舒適度都是挺不錯(cuò)的,車身小的優(yōu)勢(shì)在動(dòng)力上很體現(xiàn)動(dòng)力,這車的起步是挺平順的,加速也挺有推背感的,動(dòng)力大部分都是集中在前中段的位置,市區(qū)代步或者想在市區(qū)里邊開快點(diǎn),加速超車都是沒什么問題的。還有就是舒適度了,底盤的懸架調(diào)教是挺軟的,通過性不錯(cuò),過濾震動(dòng)也是可以的。
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購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4485公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是海豚的續(xù)航和耗能啦,作為一款純電車,海豚的最大好處就是不用加油了,當(dāng)初也是奔著這點(diǎn)去選車的,現(xiàn)在的油價(jià)真的很貴,對(duì)于我這種剛出社會(huì)的人來說每個(gè)月多個(gè)幾百的用車費(fèi)用是很難負(fù)擔(dān)的起的,好在現(xiàn)在新能源技術(shù)也比較成熟了,加上比亞迪的口碑也很不錯(cuò),最后選擇了海豚,經(jīng)濟(jì)性很高用車成本低,可以很好的解決我的代步和日常需求。選擇這款車的原因是很簡(jiǎn)單的,之前下班的時(shí)候路過停車場(chǎng)的時(shí)候隨便瞄了一眼,就看到了海豚這款車的,后面一直就很想入手這款車,也看了很多相關(guān)配置和參數(shù),最后就直接入手了。
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