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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力真的沒得說,比油車提速要快多了。買回來之后特意上山上跑了兩回,爬坡一點問題都沒有,而且油門非常輕,感覺沒怎么踩車速都一百多了!
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電車的提速可以說是隨叫隨到 在道路上超車特別靈巧跑高速:在高架上比較激進,前面100公里左右顯示百公里能耗10點幾度。后來改為ECO,能耗一點點回落,基本穩(wěn)定在9點幾,地面車多速度慢時,有幾次顯示8點幾。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 莆田
裸車價格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力是相當(dāng)不錯的,無論是日常用還是出去玩,開起來都很順暢,沒有什么太大的感覺,這點也是我比較滿意的,這么段時間我也沒有感覺動力不足什么的問題,起步也很穩(wěn)當(dāng),后期加速的時候也完全夠用,很自然。
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1208公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:看到它95匹的馬力時,我并沒有抱太大的希望,只是覺得夠用,可沒想到這款車開起來的性能很強,即便是超車也不吃力,還會有種很輕松的感覺。因為比亞迪的技術(shù)比較成熟,所以帶來的駕駛感也很好,性能上也不差。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2105公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力方面嘛,中規(guī)中矩,因為咱也不是開著電車,飆車了,相比來說呀,跟之前了解那個好貓的車型都差不多,沒有太大的差距,動力方面能接受
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這個車子他的動力還是比較強的,在市區(qū)路段行走的話,其實有這么出色的動力表現(xiàn)就已經(jīng)很不錯了,選擇在經(jīng)濟模式下你也不用擔(dān)心車子發(fā)動不起來,因為它的速度也可以的,一般我都會選擇運動模式,因為我對速度的要求比較高,所以會開的快一點。
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購買時間2021年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:基本上開經(jīng)濟模式,基本不用踩剎車,單踏板模式,車的動力說來就來,超車無憂 跑高速:最多120,感覺上高速超車費勁,不自信,而且高速費電,不過一般很少上高速 上坡動力:溜車...又再次回到駕校練習(xí)手剎油門配合的日子
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1930公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雖說是一款純電動的小型車,但是動力表現(xiàn)挺不賴的,在市區(qū)里面遇到堵車我絲毫不擔(dān)心被人加塞,電動機起步反應(yīng)很快,市區(qū)里面超車也很簡單,可以放心大膽的加速,而且還不用擔(dān)心用車成本提高。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力提速很快,還有電車的平順性真的很好。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 焦作
裸車價格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:車輛起步比較輕快, 這個車的動力很充足,開了后在市區(qū)開是完全沒問題,在高速上隔音效果也很好,超車也沒什么大問題,高速上表現(xiàn)也一點都不差,各種路況都能應(yīng)對自如,加減速的情況下動力也非常的平順駕駛感還不錯。
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