一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1497公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是拿鐵的外觀了,他的烤漆是非常有質(zhì)感的,好像叫什么鋼琴級(jí)別的烤漆,而且拿鐵的顏色我覺得什么配色都是那么的帥氣,而且我感覺拿鐵能駕馭各種顏色,什么風(fēng)格都能接受。拿鐵的前臉是很霸氣的,和魏派的標(biāo)志一樣,LOGO很惹人眼球,讓人一看就知道,我之前還蠻喜歡長(zhǎng)城wey系列的,畢竟C羅代言過(guò)。
缺點(diǎn):不太滿意的地方就是車子的空間,我感覺后備箱的容量稍微的有一點(diǎn)的小,不過(guò)看在緊湊的SUV上也是沒(méi)有什么辦法,我總感覺拿鐵的價(jià)位不低了,然后也可能我對(duì)后備箱的要求有點(diǎn)高了,平時(shí)的時(shí)候我喜歡買鞋,然后回家的時(shí)候我喜歡吧所有的鞋子帶回家,后備箱就是后備箱和后排我都擺的很滿才可以帶走。
外觀:外觀也是比較帥氣的,前臉進(jìn)氣格柵也是做了一定的改變,但是我感覺和之前的魏派不相上下,都是帥氣逼人。側(cè)身的腰線和后尾燈我也是喜歡的,很有賽車的那種感覺,后尾燈在夜色下顯得非常的誘人,雖然我看不到但是我覺得駕駛的時(shí)候非常的酷炫。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是沒(méi)有任何問(wèn)題的,給人的感覺是很豪華的,而且從座椅的質(zhì)感上面就能感覺得到那種高級(jí)感,然后它的智能大屏也是非常的厲害的,據(jù)說(shuō)是用的最新的芯片,在車內(nèi)的一些儲(chǔ)物格里,都顯得很實(shí)用,整體非常的給力。
空間:緊湊型SUV一點(diǎn)也不緊湊,基本上在車內(nèi)我一米七多的個(gè)子是沒(méi)有問(wèn)題的,左右上下的活動(dòng)度都非常的大,而且座位也可以前后的調(diào)節(jié),對(duì)各個(gè)位置的空間活動(dòng)度是沒(méi)有問(wèn)題的,沒(méi)有那么的拘束。如果拉朋友的話,后排的空間也是很大的,如果想保持一定的距離,后排也是非常可以的,社會(huì)距離二三十公分是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比不錯(cuò),該有的配置都有,品質(zhì)方面也令我放心,畢竟是長(zhǎng)城走向高端的車型,定位高端,配置自然不差,店里服務(wù)也還行,讓我們車主在各個(gè)方面都沒(méi)有任何顧慮,買車還可以選裝懸掛,確實(shí)挺好
動(dòng)力:開上了這款車以后,明顯感覺車的技術(shù)和馬力都很棒,這款車的破百時(shí)間只需要7.5秒,在同級(jí)中性能也是杠杠的,電機(jī)非常給力,有著177匹的馬力,在起步時(shí)能有明顯的爆發(fā)力,發(fā)動(dòng)機(jī)也很出色,雖然是1.5T的,在馬力上非常充足,兩者結(jié)合起來(lái),速度提升的很快,深踩油門的話推背感也非常明顯,在高速上超車也沒(méi)有任何壓力。
越野:
車子的方向盤是非常的輕盈的,而且轉(zhuǎn)向什么的都很準(zhǔn)確,基本上是沒(méi)什么虛位。操控方面稍微有一點(diǎn)不足的就是那個(gè)疲勞報(bào)警系統(tǒng),其他的都沒(méi)有什么問(wèn)題,車內(nèi)的屏幕也是智能的,說(shuō)是搭載的最高級(jí)的芯片,這也是我為什么選擇這款車的原因之一。現(xiàn)代的車就是未來(lái)感和科技感十足,這樣開出去才倍有面子,自己的駕駛體驗(yàn)才更好。車子的轉(zhuǎn)向和穩(wěn)定性都是非常不錯(cuò)的,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候加速也是很穩(wěn)的,沒(méi)有那種甩出去的感覺。
油耗:這么大的車動(dòng)力還不弱,油耗卻只有6個(gè)左右,我完全可以接受,要是駕駛習(xí)慣好一點(diǎn)的話,我覺得可能6個(gè)都不要。
舒適:車子的舒適性完全值得點(diǎn)贊,坐在車內(nèi)真有種豪華車的感受,真皮的座椅非常柔軟,功能也非常全面,尤其是后排,還帶有加熱功能,真是讓我太意外了。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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長(zhǎng)安CS55
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哈弗F7