一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于拿鐵最滿意的就是外觀的設(shè)計(jì),我覺得汽車外觀設(shè)計(jì)的非常大氣,在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改造升級(jí),讓整個(gè)車身看起來非常漂亮。從遠(yuǎn)處看漆面很亮,尤其是當(dāng)陽光照射的時(shí)候,會(huì)更加吸引人一些。
缺點(diǎn):我選擇的這款車是最高配的,以為后排也會(huì)有獨(dú)立空調(diào),可最終有點(diǎn)遺憾,不過車內(nèi)的舒適性還是挺強(qiáng)的,主要是空調(diào)可以分區(qū)域來控制溫度,但后排有獨(dú)立空調(diào)的話會(huì)更方便。
外觀:這款車的外觀不僅涉及的很上檔次,也有很高的辨識(shí)度,所以大老遠(yuǎn)就能看出這是一輛高端車型,開出去挺有面子,前臉有大尺寸的中網(wǎng),搭配著LED大燈顯得很霸氣,燈組內(nèi)部的造型也很特別,而且是自動(dòng)頭燈,亮度可以調(diào)節(jié),還有延遲關(guān)閉功能,晚上用車時(shí)非常方便,也感覺這款車很貼心,車身有種往前俯沖的感覺,帶來的沖擊力很強(qiáng),上路之后回頭率也比較高。
內(nèi)飾:車內(nèi)設(shè)計(jì)的真的很高級(jí),很多地方都是真皮材質(zhì)的,所以摸起來很舒服,整體看也比較上檔次,而且設(shè)計(jì)的也符合現(xiàn)在潮流,有懸浮的14.6英寸中控大屏,下面還有9英寸的空調(diào)面板,所以中控看不到任何按鍵,也凸顯出這款車的科技感,車上還配有了面部識(shí)別功能,用起來更方便,語音操控也非常精準(zhǔn),讓我用車時(shí)輕松了很多,可能是我的要求太高了,感覺音響效果不是很理想。
空間:車子里面的空間是沒有問題的,我個(gè)人對(duì)后備箱的容積有點(diǎn)要求,不過在這款車的油耗那么低的份上,入手了這款車,其實(shí)拿鐵的乘坐空間和駕駛空間都是不差的,平時(shí)的時(shí)候和同事什么的自駕游也是夠用的。
配置:這個(gè)是作為奶爸用車,里面的設(shè)計(jì)和安全配置不但可以保證我們的安全,還讓我們開著很舒服這樣的車,也只有自己去開過才懂得到底值不值得這個(gè)價(jià)位。
動(dòng)力:動(dòng)力上我還是很滿意的,雖然是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)但是沒感覺有小馬拉大車的感覺,還有多種駕駛模式可選,一般常用的是標(biāo)準(zhǔn)模式,日常起步,輕踩油門,動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的,日常超車啥的完全不是問題,這個(gè)前段用的是電,再也不會(huì)出現(xiàn)前段轉(zhuǎn)速?zèng)]上來肉的感覺了,最重要的就是這個(gè)車動(dòng)力輸出很平順,沒有那種頓挫感。
越野:
方向盤非常的精準(zhǔn),沒有虛位,轉(zhuǎn)向什么的都很輕盈,車身也是比較靈活的,在過一些彎道的情況下,拿鐵很給力,輕輕松松就能過去。車子的智能操控中控也是很簡單,如果我忙著的時(shí)候,我直接對(duì)他呼叫就可以了,比如放首歌什么的都很輕松,然后就是車內(nèi)的儲(chǔ)物格比較多,很便捷。
油耗:油耗方面是我最滿意的,當(dāng)然這也是混動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì),盡管大多數(shù)路況都是在城市里,開車技術(shù)也比較一般,但目前百公里平均油耗還不到6升,我的駕駛習(xí)慣并不暴躁,屬于溫和的那種,而且這款車在40邁以下的時(shí)候幾乎是純電的,用車的成本幾乎可以忽略,所以綜合下來每個(gè)月的用車成本比較低,也不用經(jīng)常往加油站跑,感覺很輕松。
舒適:座椅軟硬度適中,主副駕包裹性好。NVH控制優(yōu)秀,車內(nèi)噪音很小,發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)可以聽到不過聲音很小,行駛過程中開關(guān)車窗簡直是兩個(gè)世界?新車異味也很小,目前買了炭包放在車內(nèi)算是錦上添花吧
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