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拿鐵DHT
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購買時間2022年02月
購買地點山東 威海
裸車價格18.03萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾用料厚道，好看；車輛配置高；靜謐性好；性價比高。
缺點：不太滿意的就是雖然汽車有很多科技化的功能，特別是中控區(qū)域的按鍵太少了，剛開始的時候很不習慣，不過用著用著，感覺還不錯，很多功能都可以通過語音來控制，很方便。
外觀：我覺得這款車雖然沒有太多復雜的設計與裝飾，但整體透露出的高級感很強，飽滿的車身也給我?guī)硪环N很強的安全感，另外在細節(jié)方面也都很到位，有種很強的設計感，前臉最搶眼的就是尺寸特別大的中網，遠看上去沖擊力很強，也很有辨識度，車身是懸浮式的車頂，以及好看的輪圈，散發(fā)出的運動感也非常明顯，總之要比普通的家用車看起來更有魅力，所以也深深的吸引了我，不過我覺得這款車的車漆并不是很厚。
內飾：內飾整個都是皮質的做工，晚上還有氛圍燈，氛圍燈打出來的效果很帥，而且氛圍燈還是多色可調的，還能調成律動的。儀表中控:中控儀表一共有四個屏幕，使用起來很流暢，開機還有小魚的聯(lián)動動畫。異味異響:新車基本上是沒有味道，中午有太陽的時候開開窗通通風就可以了多媒體車機:中控大屏使用效果很順滑，提車前看到說有黑屏的情況，我的沒有出現(xiàn)過黑屏的情況，但是就是有點留指紋，我現(xiàn)在開車已經不用手機導航了，直接用語音控制導航，而且還能投在抬頭顯示上很方便。
空間：定位緊湊型SUV的拿鐵，不管是前排還是后排、后備箱，它的空間表現(xiàn)我覺得是非常不錯的，滿載的情況之下也沒有擁擠感。
配置：這是一款真正有實力的混動車型，盡管賣著普通家用車的價格，卻能夠體驗到豪華車的感受，真心覺得很超值。之前也看了很多合資豪車，覺得車上的配置不高，性能表現(xiàn)的也一般，這些車無非就是品牌的影響力比較大，其實選擇這款國產車也挺好，因為品牌的影響力也是相當不錯的，何況汽車品質也值得信賴，從這款車上也讓我感受到了國產車的強大，在用車后為我節(jié)約了很多用車成本，不管是買車還是用車，都感覺特別超值。
動力：1.5T的發(fā)動機加上電機，一直經濟模式就足夠用，變速箱非常平順，存在感低。
越野：
在我試過的混動車型中，感覺這款車特別好開，方向盤的手感很好，而且大小特別適合我，在轉向的時候還能感覺方向盤很輕，不需要用太大的力氣，所以經常在城市里用車，也能夠有種很輕松的感覺，車上的輔助駕駛配置也比較多，前后都有駐車雷達，還有360度全景影像，不管是倒車還是停車，都能讓我輕松應對，只不過有時感覺剎車偏硬。
油耗：本來說是打算買個純電的車了，但是綜合考慮了一下還有燃油車吧，這個車的油耗現(xiàn)在我開的是5.6，還算比較滿意吧，而且還不用擔心純電的那種續(xù)航問題，目前來說我是挺滿意的。城市路段表現(xiàn):開了周末和周一早高峰，堵車的給我堵得夠夠的，不過還好車在堵車的時候開著也夠舒服，在車里聽著歌堵車感覺也沒有那么煩躁了�；靹酉到y(tǒng):這個車是dht的系統(tǒng)，不過我現(xiàn)在還沒有搞明白這個系統(tǒng)是怎么切換的，總之來說車還是比較穩(wěn)和比較省油的。
舒適：納帕真皮特別舒服，座椅按摩，通風，加熱，簡直不要太爽！
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購買時間2021年12月
購買地點河南 安陽
裸車價格19.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款拿鐵的優(yōu)點真的很多，可以說哪個方面都讓我很滿意，最主要是價格上很厚道，雖然車子不足18萬，但讓我擁有了豪車般的體驗，車內的設計看著賞心悅目，也體現(xiàn)出個人的品味，坐在車內也非常舒服，再加上寬大的空間，真的猶如坐在豪車中一般，而且這款車的油耗非常低，作為一款混動車型，又有著非�？煽康募夹g，養(yǎng)車也非常輕松，所以就更加覺得車子超值，入手這款車，覺得是自己最正確的選擇。
缺點：車機出現(xiàn)黑屏，好在廠家反應迅速，已經OTA，希望徹底解決。
外觀：這款車的設計符合我的審美，既大氣又上檔次，每次用車的時候都讓人賞心悅目，平時家用看著很舒服，商用的話也不會掉面子，特別是前臉，看起來非常高大上，排氣采用的隱藏式設計，車尾下方兩側類似于導流槽的設計，在一定程度上增加了車尾的厚重感。
內飾：還不錯，軟包很多，車內加上流媒體一共四塊實體屏幕，逼格很高
空間：從試駕的時候我就蠻喜歡這個車的空間和座椅感覺了，我是比較瘦小的身材所以這個緊湊的車也是可以滿足我的需求的，再就是這個車內的空間說實話也算是緊湊型車里的佼佼者。乘坐空間:車內的空間很不錯，而且座椅很厚實，坐上去的包裹性挺足的，最主要的就是這個座椅還帶腰部支撐調節(jié)和座椅按摩可以很容易找到舒適的坐姿。儲物空間:儲物空間只能說是夠用，門板上的空間放個水瓶什么的挺方便的，就會中控下面的那個空間有點浪費了，要是放點大東西開車的時候可能會掉影響開車的時候的安全。不過扶手箱里的空間還不錯，而且還是雙開的的設計大氣好用空間還夠用。
配置：4s店的服務很好，價格比起看過的其他差不多配置的車型都便宜。
動力：動力方面值得稱贊，我覺得完全可以打滿分，雖然用的是臺1.5T發(fā)動機，但車的性能很強，在經濟模式下就能感覺到性能非常強悍，如果換成運動模式的話，性能就更強了，還能夠滿足我追求刺激的想法。
越野：
方向盤很輕，也很靈活，總是能一步到位，油門一點就動，剎車也一點就能剎住，車子的操控性很好，讓新手也能得心應手。
油耗：目前行駛了近1500公里，還沒有過首保，綜合6個油左右，最低跑到過4.7
舒適：座椅雖然是仿皮材質的，但感覺跟真皮差不多，既上檔次又舒服，觸摸的手感也很好，坐在上面感覺很柔軟，能夠跟身體很好的貼合，空調是自動的，車內還有車載凈化器，空氣也非常清新，乘坐的人再多也感覺很舒服。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺各種配置都很高，功能很多，還要慢慢花時間去體會消化。自動剎車很好用，基本紅綠燈不用動手了，以前的車我是習慣換N擋的。轉向的輔助攝像頭太好用了，車輪視覺，各種狹窄道路都不怕了。
缺點：天氣太冷，導致油耗比預期高，現(xiàn)在6.5個油，比起油車至少要省3個油以上。
外觀：汽車外觀的設計也是我比較喜歡的一個點，現(xiàn)在很多人在買車的時候都比較關注外觀，當然，我也不例外。我覺得外觀是能夠給人們最直觀的印象，這臺車的外觀設計的很有特點，尤其是前臉和尾翼的設計，不同于我國其他國產汽車品牌的外觀設計，感覺很有個性。
內飾：車內設計的真的很高端，看不出是一輛十幾萬的車，車內的豪華感透露的很強，不僅有著高端的設計和用料，科技感也非常明顯，中控臺的布局一看就非常合理，而且懸浮的14.6英寸中控屏也非常前衛(wèi)，下面還有空調控制面板，操作起來的手感很流暢，很多功能也可以通過語音來識別，只是車內比較容易臟。
空間：緊湊的車型有這么大的空間，我覺得還是很滿意的，前排做好后后排的空間也是很大的。乘坐空間:我是比較胖的不到1米8的個子，開車的時候頭頂上面還有不錯的空間，而且我也去后排坐過，坐上去腿部前還有大概不到20公分的空間，所以我覺得這個車的空間乘坐空間還是很滿意的，特別是這車的座椅還是屬于很大很厚實的座椅坐上去就跟坐在大沙發(fā)上一樣。儲物空間:回老家感覺這個車的后備箱稍微有點小了，因為原來都是坐車回家，帶不了多少東西，這次有車就打算多帶單年貨回家了，但是裝著感覺后備箱就是有點小了，但是平時覺得這車的后備箱絕對是夠用的，我平時的后備箱基本上都是收拾的空空的。全家出游時:全家出游沒有，但是全家回老家了。孩子還是很喜歡坐這車的，兩個孩子坐在后面玩的很開心，而且玩著就睡著了。
配置：車子的性價比我認為在同價位里面是相當不錯的了，油耗低，動力充足，我覺得這兩點已經足夠我的考慮范圍之內了，畢竟這款車的價格也不是特別的高，從全面來考慮這款車絕對的是實惠的。
動力：新車開的比較溫柔，但是我覺得這個車開著起步和純電的漢有點相似，起步的時候很絲滑很平順，而且在跑高架的時候加速感覺動力也算充足，1.5的發(fā)動機沒有出現(xiàn)不跟油的情況。跑高速:現(xiàn)在還沒有跑過高速，但是跑過高架整體的加速超車什么的都算可以，但是急加速要是和純電的比起來肯定還還差點意思。動力平順性:我在等紅燈的起步的時候感覺起步很平順，而且在超車加速的時候感覺也挺平順的沒有出現(xiàn)過頓挫的感覺，不過就是偶然起步的時候會有咯噔的響聲，其他的表現(xiàn)還有待使用感受。加速動力:加速動力沒有純電那么猛烈，但是7秒的百公里也算可圈可點的。
越野：
操控的話，拿鐵也是很優(yōu)秀的，平時的轉向很精確，而且自動回彈系統(tǒng)也是很方便，方向盤帶助力系統(tǒng)很輕盈，整體車都顯得很靈活，不是那么的笨重。
油耗：這個6個的油耗，完全滿足了我省油的預期，還有就是我升級過后省油沒省油還不清楚了，但是這個車顯示的續(xù)航真的是增加了。城市路段表現(xiàn):日常的上下班經常遇到堵車，堵車的時候我覺得應該用的都電的模式，開起來是真的舒服高速路段表現(xiàn):高速的油耗我感覺要比下面不堵車的油耗還要高一點點，有可能是因為高速行駛的時候用的就是燃油發(fā)動機了，但是現(xiàn)在的整體油耗一直保持的6個以內我覺得還不錯
舒適：坐在車內感覺很舒服，全家都有這樣的感受，座椅和頭枕的柔軟性很好，坐在車內時也沒有什么噪音，隔音效果做得非常棒，就算是發(fā)動機也沒有太大的聲音，在高速上跑到120，也不會影響到車內的正常交流，而且明顯感覺這款車的底盤調的很出色，就算是在比較爛的道路上，也不會有明顯的晃動，所以暈車的人也可以很舒服的坐在車內，但第2排的座椅靠背不能夠調節(jié)，所以沒有前排更舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 威海
裸車價格20.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從試駕到訂車再到提車兩個多月的時間，我覺得這次提車的感受是我最滿意的，試駕的時候店里的試駕員服務態(tài)度和講解的都很到位，讓我對拿鐵的第一映像就很好，而且訂車是在網上訂車提交訂單，訂單的整個流程都很通明，讓我覺得消費的明明白白的，再說到車最讓我滿意的就是這車的駕駛感受，開起來很順。起步很順加速也很順，再就是加速跟腳，只要你舍得踩油門加速就會一下子就出來了。
缺點：目前沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，可能就是后排座椅稍微短點，不過買了腳托座墊，完美解決。 還有很多人可能聽到咖啡系列的名字，被勸退了，其實車真的很香！
外觀：外觀也是有設計風格在里面的，在大街上基本上分辨率還是很高的，拿鐵的前臉進氣格柵非常的有自己的特點，在SUV里面也是很酷炫的設計。
內飾：內設設計簡潔大方，用料講究，大面積軟材料，中控屏非常大，顯示細膩。
空間：這車空間上還行，畢竟是個緊湊型的車，所以內部空間也說得過去，不過平常做個四五個人的空間還夠用，要是人少了，后排伸二郎腿還是可以啊。乘坐空間:我的身高是175體重是160，坐在前面開車調到合適位置，后面的空間坐人還是比有富裕的空間。儲物空間:前邊的儲物空間還說得過去，門邊上都有放杯子的空間，而且這車的設計師在儲物空間上做得挺好的，扶手箱里面的空間還算大，平時放點常用的物品還挺好。放行李:后備箱還沒有放滿過行李，但是我目測這個空間不算太大，可能這就是SUV設計問題，不過我覺得放三個行李箱應該是沒有問題的。
配置：性價比還是非常高的，就沖著這些功能來看，一些同價位的合資車基本上是看不到的，就更別提什么后視鏡折疊和座椅加熱了，從這方面來看拿鐵做得還是很不錯的，有自己的優(yōu)勢
動力：從這款車的數(shù)據(jù)上來看，就能感覺到車子的性能很強，實際的駕駛感也非常給力，而且突破能力也非常棒，所以開著這款車去哪兒旅行都很方便，完全不用擔心動力不足的情況，遇到大坡時輕輕松松就能上得去，即便是滿載的情況下，車內還裝了大量的行李，也沒有覺得吃力，別看這款車性能很強，爆發(fā)力也非常給力，但平順性也挺好的，所以也比較適合城市的道路。
越野：
這款車給我的感覺就是輕松，車上的輔助駕駛系統(tǒng)很多，倒車的時候可以使用360度全景影像，另外還有側車車側預警系統(tǒng)，上了高速全速自適應巡航也非常實用。
油耗：這車油耗還不錯，2000公里6.3個油，1000公里時6.2個油
舒適：座椅的舒適度要比我原來看的漢和領克好點，雖然領克說是運動座椅，但是我覺得拿鐵的座椅包裹性更加好點。行駛舒適性:開起來的時候抬頭顯示真的是太爽了，里面不僅可以路邊的標識標牌，還有動態(tài)提示，最主要的就是導航的時候不用自己打轉向燈了，現(xiàn)在都是全自動的。
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購買時間2022年01月
購買地點江西 贛州
裸車價格19.18萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1288公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值，靜音，平順，我都很滿意，主要是顏值這塊，外觀可能并不是特別驚艷那種，但也是給人眼前一亮的感觀，加上太妃拿鐵這個顏色，真的很好看，內飾更不用說了，在我看來絕對是同級別天花板的存在�？春芏嗳苏f拿鐵的靜音不好，我只是想說，這只是一輛20萬不到的車而已，這種程度給到這種價格的靜音性已經很好了，雖然當初宣傳的時候怎么說怎么好，但我感車主們也需要有一個判斷能力，不能把期望放的那么高。最喜歡拿鐵的平順度，加速感覺很好，隨踩隨有，地板油動力給的也很足，130之后踩油門也能有一個比較快的響應，已經滿足日常各種動力需求了，很不錯。
缺點：1.后備箱空間不是很大，后備箱地臺比較高2.70速度時發(fā)動機轉速2200轉，車子發(fā)動機抖動明顯，傳到方向盤和油門上，感覺明顯3.噪音略大，車機升級2次后，感覺在低速段的噪音上來了，之前感覺還好，系統(tǒng)升級后發(fā)動機噪音變大了
外觀：因為是一輛SUV，所以整個外觀看起來比較飽滿，給人一種很強的安全感，不過透露出的高級感也非常強，是我喜歡的類型。
內飾：車內的設計挺讓我震撼的，中控屏的尺寸非常大，而且還有九英寸的空調控制面板，這兩塊大屏把科技感拉的滿滿的，并且包括的功能也特別多，語音識別的非常精準，所以在用車中更加方便，安全性也能提高很多，同時在用料方面也非常精細，方向盤是真皮的，大小適中，觸摸的手感很好，也為我?guī)砹笋{駛激情，而且車內采用的是雙色的，兩種顏色搭配的很好看，只是比較容易臟。
空間：只要坐我車的人，都說空間挺大的乘坐空間:我200多斤，調到合適的位置后，后排也不會顯得擁擠，很不錯儲物空間:沒試過放多少，但沒有想象中的大，夠日常需求
配置：要說到性價比，這個沒有我的大狗便宜，但是我還算是比較滿意吧，因為這個車的整體做工和用料再就是配置上值這個價位，但是如果能夠再優(yōu)惠點就更好了。
動力：車子的動力1.5T的發(fā)動機156匹馬力 電驅系統(tǒng)，在城區(qū)來說已經夠用了，平時超車也是比較方便的，而且這款車有幾個功能可以選擇，動力和經濟模式，想要省錢要省錢，想要刺激的話就開動力模式，要速度有速度，一款綜合能力很強的車。
越野：
目前開著的感覺就是舒服，方向沒有虛位，開起來感覺很輕盈，車的濾震效果也很好，其他專業(yè)的我也說不太清楚。上坡輔助:上坡輔助這個功能是真好用，我上小區(qū)停車庫的時候，基本上在半坡停車的時候也不會出現(xiàn)溜車的情況
油耗：這款車的油耗確實有點讓人驚艷了，工信部給的信息是百公里不到6個油，我基本上在城區(qū)現(xiàn)在是百公里6個多油，也可能是剛駕駛的問題，稍微的多跑跑就好咯，對于現(xiàn)在這個油耗我已經很滿意了，畢竟SUV能跑出桑塔納的效果來也是很讓人佩服的。
舒適：說到這款車的舒適性，我真得好好夸夸他，真皮的大座椅看著就非常高端，在設計方面也符合人體工程學，所以坐在上面有著很好的體驗，而且調節(jié)功能很多，特別是前排，包括了加熱，通風和按摩，每當勞累的時候就可以先做下按摩，開車時更有精神，另外車內配備了全景天窗，采光效果也更加出色，所以滿載的情況下也不會有任何壓抑感，何況這款車的空間也比較大，總之能夠讓我擁有豪車一般的體驗，但發(fā)動機在起步時聲音還是比較大的。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格18.83萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不高，2000公里下來表顯6.3。開起來很順，還是不錯的
缺點：不太滿意的地方還是稍微有一點點的，車子的操控有點復雜，大屏上的操控有時候弄不明白，到現(xiàn)在有時候收音機我都不知道怎么關，還需要多研究研究才行，整體的話還是非常不錯的。
外觀：整車的外觀我還是比較滿意的，整車的做工上比較精細，各個地方的接縫都比較均勻沒喲出現(xiàn)那種過大和過小對的情況，而且這個車的車燈真的是帥�？傮w上還算滿意，現(xiàn)在就看耐用性如何了。
內飾：無論車內的哪個地方都能夠體現(xiàn)出這款車的高端，雖然設計的比較簡約，但挺有內涵的，風格上也符合我的審美，方向盤是真皮的，操作嗯起來很有手感，三塊液晶大屏也能夠使科技感完全散發(fā)出來，每當坐在真皮的座椅上開車就感覺特別舒服，而且這款車還配備了多色氛圍燈，晚上用車的時候真是一種享受，只是音響效果一般。
空間：前排空間很寬敞，后排橫向寬敞，縱向空間一般，頭部空間優(yōu)秀。
配置：性價比真是沒得說，這樣一款出色的車，價格還不到18萬，要是去選擇一輛合資車的話，最多也就是一輛普通家用車，甚至也只是中低配車型，用起來肯定不方便，舒適性也比較差，而這款車雖然是國產車，但表現(xiàn)的非常優(yōu)秀，在哪個方面都非常注重，首先從外觀上來看就非常高大上，車子的性能也有保障，還有非常經濟的油耗，無論是買車還是養(yǎng)車，都非常的劃算，所以綜合的性價比也讓我特別滿意。
動力：跑高速:高速動力很不錯，130之后超車都很輕松加速動力:起步很快，后段的話應該沒有油車那么猛，但也不錯，開了運動模式之后，加速更快了一些動力平順性:換擋非常平順，我是啥也感覺不到
越野：
加裝了電控主動懸架，底盤有韌勁，方向盤手感好，轉向舒適，不覺得車大。
油耗：我目前的百公里平均油耗為5.9升，比那些普通的家用車還要省油，這也是混動車型的優(yōu)勢，所以選擇這款車讓我覺得更超值。
舒適：開車的時候沒有過多地震動，在過減速帶的時候震動也屬于偏軟的感受，這我要是再加上空氣懸架估計更爽了。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 洛陽
裸車價格19.58萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是這款車的設計，不論是外觀還是內飾，都能夠透露出一種豪華的感覺，完全符合了高端車的定位，特別是內飾的設計，因為每天要坐在車內開車，看起來也非常高端大氣，心情也更加愉悅，簡約的設計風格讓整體看起來高端又不夸張，一看就是精心設計的，也能夠彰顯出車主的品位，所以每當客戶坐在車上時，都覺得臉上很有光，而且操作起來也非常方便，尤其是液晶屏，使用的手感很好，流暢度也非常不錯。
缺點：目前沒有特別不滿意的地方，面部識別偶爾失敗，放音樂會有卡頓，可能和我輪胎和天氣有點關系，一開始油耗偏高，不過升級后降到6個以下，不知道能堅持多久。其他幾乎沒有任何毛病，也沒出現(xiàn)過黑屏或者饋電的情況，可能買到了個假拿鐵，小問題目前這些小問題都可以接受。
外觀：外觀比較中庸吧，談不上好看，但是也不難看
內飾：我選的動感黑，中規(guī)中矩，座椅真舒服，中控的高級感像30萬的
空間：乘坐空間還算不錯，我這個頭不高但是160的體重坐在車上感覺挺寬敞的，調好座椅后頭頂空間還有大概20公分的距離。儲物空間:門板上的空間設計的很合理，每個門上都有放水瓶的地方，中控操作臺上放手機的地方設計的挺合理的，還有手機無線充電的地方，無線充電的設計是插入式的充電的時候不會出現(xiàn)斷充的情況。乘坐空間:我這172，160斤的體格在車里前后乘坐的空間都比較充裕，而且我把前排調好后，后排坐起來空間也夠用，腿部空間還有十來公分。
配置：這個車要說性價比很高吧，價格也不算太低，要說性價比不高吧，又做工配置都對得起這個價位，反正就是因人而異吧，我覺得還行雞肋配置:這個就是我剛才說的那個水晶小檔把了，好看但是有點過小了。不過要是女士開估計就會特別喜歡！
動力：我覺得這款車的動力非常充沛，雖然是1.5T發(fā)動機，但性能很強，而且電動機的馬力也非常給力，所以在市區(qū)里用車很輕松，感覺后備儲存的力量特別足，平時用車只要輕踩油門就感覺跑得很快，要是在高速上推位感也是說來就來，想要超車也是很輕松的事情，能夠感覺到這車源源不斷的動力爆發(fā)出來，跑到120也不是什么難事。
越野：
汽車操控起來還是比較輕盈的，本身方向盤就帶有助力系統(tǒng)，而且穩(wěn)定性也比較好，底盤相對來說沒有那么硬。但是車內的物理按鍵很少，剛開始很不習慣。
油耗：盡管我平時經常是在市區(qū)路段行駛，但這款車還是讓我不可思議，油耗居然還不到6升，。
舒適：座椅的材質柔軟、細膩，摸上去手感相當不錯，縫線也很精致。由于全景天窗的存在，坐在車內感覺特別敞亮，來一次長途旅行，坐后排的人也不會覺得勞累。后排座椅還提供了頭枕，大小恰到好處，靠在上面的感覺很不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 商丘
裸車價格18.28萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1905公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于汽車最滿意的當然是內部空間了，現(xiàn)在的年輕人誰還沒有個三五成群的好友呢？在心血來潮的時候，來一場自駕游，所以，對于內部空間的要求也比較大。本身就是緊湊型的SUV，而且汽車車身也比較龐大，座椅角度設計的比較合理，基本上后排的座椅就是平的，非常適合乘坐。
缺點：這次回老家感覺這個車的后備箱稍微有點小了，因為原來都是坐車回家，帶不了多少東西，這次有車就打算多帶單年貨回家了，但是裝著感覺后備箱就是有點小了，但是平時覺得這車的后備箱絕對是夠用的，我平時的后備箱基本上都是收拾的空空的。
外觀：看到這款車的時候，我就被外觀吸引了，也覺得現(xiàn)在的國產車設計的真的很高端，在我看來這款車適合任何場合，去哪兒都能夠吸引人眼球，車身顯得很飽滿，整體的時尚感也很強，前臉的中網設計的非常精致，兩邊大燈也能夠襯托出車頭的氣派感，車身有著流暢的線條，搭配著4個大車輪，一看就是實力不足的樣子。
內飾：內飾整體感覺還好，沒有異味，體感非常的舒適
空間：這款車的定位是輛緊湊型SUV，不過尺寸特別給力，2745毫米的軸距相比同級車優(yōu)勢很明顯，滿載的情況下也不會有壓抑感，頭部還能覺得很寬敞，腿部更是沒得說，想到全家人可以舒服的坐在車內，所以對這車的滿意程度就更高了，車內還有很多儲物格，放東西時也非常方便，這樣車內也更加整潔，看著也舒服，后備箱設計的比較平整寬大，平時裝點東西或者自駕游也能夠滿足。
配置：我覺得相對來說汽車的性價比還是比較高的，尤其是在國產汽車品牌同級別汽車中也具有很高的影響力。
動力：我覺得動力還可以，說的是DHT技術的，我也大概了解了一下，就是油電的而且不用充電的，車的起步是很輕盈的，而且起步和加速都很安靜的，總主要的就是這車在模式轉化的時候基本上感覺不出來震動。跑高速:回老家的時候，開了兩個多小時的高速，開著感覺確實比坐高鐵舒服，而且這個車在高速上的變現(xiàn)就是穩(wěn)和安靜，在高速上的加速也是動力很充足，本來以為1.5T的發(fā)動機會在高速上出現(xiàn)疲軟，但是我這次開起來坐了4個人加速和超車都是挺順暢的。加速動力:到家的時候跑了一段盤山路，在盤山路上的加速還行吧，因為這車用的是沒有變速箱的技術，在跑盤山公路的時候，基本上是動力夠用，但是還是有點欠動力的。動力平順性:這個動力很平順，這也得益于拿鐵用的新的動力傳動技術，好像記得但是說這個車沒有傳統(tǒng)的變速箱了，是直接的動力傳動。我平時等紅綠燈的時候起步很平穩(wěn)，而且在高速上加速超車的時候也是很平順。
越野：
家用車，對于操控不懂，也沒什么要求，轉向和指向感覺沒毛病。
油耗：相比同級車來說，這款車的油耗確實低了很多，何況車子比較大，性能也特別強，以這款車的實力來看，保持這樣的水平非常不錯。
舒適：拿鐵的舒適性也是夠的，從便捷方面來看，車子自身搭載360度全景影像，倒車的時候非常方便，在下車鎖車的時候車子后視鏡自動折疊，平時可以遠程啟動，夏天和冬天的時候提前啟動，空調打開可以升溫和降溫，從這幾個小的細節(jié)方面，給人的舒適性就非常夠了，很贊。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 宿州
裸車價格20.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這臺就是為了讓家里的老婆大人上下班代步用，好開是首要的，不過面對目前的油價本來是打算直接入手純電的，可是后來考慮考慮純電不是說不好，可是目前的純電還是不太適合我，后來看到了拿鐵有個DHT的，所以對比下來后就果斷入手了，要說最滿意的地方就是這個家族式的設計了，還有就是平穩(wěn)和省油的駕駛感受。
缺點：車內的顏色搭配的很好看，就是不耐臟。而且在駕駛過程中，感覺發(fā)動機的聲音比較大。
外觀：外觀霸氣的一款車型設計，前臉熏黑設計中網絕對的酷炫，而且這款車的車型很適合現(xiàn)在年輕人的審美，大街上的回頭率也是非常高的。
內飾：內飾的話還是比較經典的，不急不躁的那種風格，讓人看了很舒心，而且整體的風格很豪華，無論是乘坐還是駕駛都給人愉快的心情。
空間：前后排還可以，后備箱空間感覺不足，放不了多少東西
配置：我買車的預算就是15-20，這個車辦下來基本上正好20差一點超預算。要說比他便宜的車也很多，可是綜合下來還是他了，目前位置我覺得挺值得的。雞肋配置:要是把空調的那塊屏去掉會不會再優(yōu)惠，不過可能是我是沒有使用明白。
動力：車子的動力系統(tǒng)也是非常不錯的，1.5T的動力絕對的夠用，也沒有感覺出車子有多么的笨重，然后平時超車的時候也比較迅速，油門反應很快，基本上是踩到哪，速度就能跟到哪。
越野：
這款車的操控性做的很出色，雖然是這么大的一款車，但開起來的時候感覺很輕松，不管在什么樣的道路上，感覺都能夠游刃有余，轉彎或掉頭也能夠輕松控制。開車過程中明顯感覺方向盤的精準度很高，幾乎感覺不到虛位，就算是原地掉頭也非常輕松，而且這款車采用了4輪獨立懸掛，快速轉彎的時候，車身也依然保持的很穩(wěn)，所以在安全方面也很到位。可以說這款車基本在我的控制之內，完全按照我的意愿來，幾乎不會出現(xiàn)偏差，車子還提供了三種駕駛模式，體會到的樂趣也不同，也足以讓我應對復雜的路況。
油耗：對于1775KG的車重來說，油耗比同級別的油車至少要省3個油，總體滿意。
舒適：汽車整體的舒適性還是非常不錯的，因為減震和懸掛并不是那么硬，就算是有些坎坷的路面，也不會感受到太明顯的顛簸。而且隔音效果做得非常不錯，就算是高速行駛也不會聽到太明顯的風噪音。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1970公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的油耗是我目前為止最滿意的地方，滿意就是因為我在這段時間的駕駛過程中可以保持在5個左右，這個油耗的確很香啊，再就是這個車開起來感覺很舒服，怎么個舒服表現(xiàn)啊，我就覺得是這車很平順！
缺點：盡管這款車挺好開的，但車內中控區(qū)域的物理按鍵實在是太少了。
外觀：推薦太妃拿鐵，真的很帥氣，回家后回頭率很高，適合年輕人
內飾：車內設計的很高端，科技感也非常強，在搭配上真皮的座椅，豪華感完全散發(fā)出來，如果不看車牌的話，還會誤以為是一輛二三十萬的合資豪車，但車內偶爾會有一些響聲發(fā)出來。
空間：前排無可挑剔，后排爸媽他們坐著，感覺也不錯，很寬敞。后備箱再大點就更完美了。
配置：超大杯本身的配置就很高，在同價位上對比優(yōu)勢很大，不選裝也足夠用的了。
動力：1.5T的發(fā)動機拉這么重的車，要說動力特別強也不太可能，但是這個車加上DHT的技術，起步的時候你只要舍得才油門就能夠立竿見影加速杠杠的，但我是沒有踩過地板油加速，因為自己的車估計沒有幾個人舍得踩地板油。跑高速:安靜和穩(wěn)是我對這個車高速表現(xiàn)的感受，前排是雙層玻璃，再加上這個主動降噪的技術，我開著跑高速我是覺得要比我的大狗安靜太多了，穩(wěn)，就是這個車重的優(yōu)勢了，再加上那么寬的輪胎不穩(wěn)才怪了，開起來讓人覺得很安心很有安全感。動力平順性:起步時候的順，讓我覺得這車更像一個電動車，等紅綠等的時候再也沒有自動啟停的那種頓挫感了，不過我這幾天發(fā)現(xiàn)起步的時候會有咯噔一聲，也不是每次都有這種聲音。
越野：
操控方面我還是比較放心的，WEY系列的行駛和操控方面都是相當可以的，我也不知道專業(yè)術語是怎么說的，反正我覺得就是方向盤沒過多的虛位。底盤穩(wěn)定性:底盤是屬于很舒服的，不是像別的SUV那樣那么硬，過減速帶的時候感覺還是挺好的，沒有特別明顯的震動。倒車影像:現(xiàn)在拿鐵的360是真的高清啊，可以直接用360拍大片了，現(xiàn)在這個還可以360全車全方位行車記錄，這個是可以放大心了！
油耗：油耗目前下來很滿意市區(qū)，雖然還沒過磨合期，但是也還是我能接受的
舒適：車子的的后排中央座椅放倒后是有一個水杯置物臺的，從這方面看基本上就顯得很舒適了，坐在后排的人肯定很享受，整體的質感是非常不錯的，防噪音效果也很好，駕駛和乘坐的體驗都不錯，舒適性很高。
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