一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程447公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是EVOS的外觀設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)轎跑的跨界造型,外觀動(dòng)感時(shí)尚、個(gè)性十足、引人注意,超大的4K屏幕,車內(nèi)厚道的用料材質(zhì),足夠有高級(jí)感。其次是它給我們一家?guī)?lái)舒適的出行體驗(yàn),既有寬敞的空間,又有厚實(shí)柔軟的座椅,底盤調(diào)校和隔音效果表現(xiàn)也十分出眾,稱得上是全能。
缺點(diǎn):不滿意的一點(diǎn)就是他現(xiàn)在的價(jià)格偏高了一點(diǎn),然后沒(méi)有什么優(yōu)惠。
外觀:外觀還是自己去評(píng)價(jià)的好?,能做的就是上圖!
內(nèi)飾:坐進(jìn)車內(nèi),這套內(nèi)飾比較讓我滿意,能夠帶給我豪華和科技感的內(nèi)飾體驗(yàn),功能也較為全面,基本上家用車該有的它都一應(yīng)俱全。
空間:以前也看過(guò)冠道,想不到同級(jí)能和冠道PK空間的是福特的EVOS,EVOS軸距達(dá)到了2945的軸距,在同級(jí)當(dāng)中也是名列前茅的了,雖然二排有地臺(tái),但是比較低,不影響二排中間乘客的做乘坐感
配置:我這款算是頂配了,價(jià)格對(duì)于合資品牌來(lái)說(shuō)真不算貴,而且車子不管是靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)方面,表現(xiàn)都足夠優(yōu)秀,用料材質(zhì)也十分厚道,前兩天朋友搭我車也覺(jué)得這個(gè)價(jià)格很值,性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:試駕的時(shí)候就覺(jué)得這款車的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,238匹的馬力值給我的推背感很強(qiáng)。車子買回來(lái)之后一直用的是標(biāo)準(zhǔn)模式,感覺(jué)運(yùn)動(dòng)模式都用不上。
越野:
操控方面比較智能化,中控顯示屏尺寸很大,基本上常用的功能鍵都可以在上面操作,方向盤的轉(zhuǎn)向也比較清晰。
油耗:油耗不算真的高,還沒(méi)跑過(guò)高速,我覺(jué)得等我過(guò)了首保和跑趟高速油耗還能下來(lái)。
舒適:不得不說(shuō)美系車坐著是真的舒服,無(wú)論是底盤還是座椅還是其他的一些舒適性配置,它都能做到同級(jí)別中的佼佼者,讓我很是滿意。
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