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EVOS
2022款 EcoBoost 245 ST-Line

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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格26.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子智能性,1.1米長的長屏看著就很震撼,功能也非常的豐富,還能夠使用人臉識別、手勢控制、語音控制,反正玩著挺不錯的。
缺點(diǎn):對于這臺車,我開的時(shí)間也不長,我覺得它是比較完美的。并沒有什么特別不好的點(diǎn),期待以后能保持住。
外觀:外觀不用過多贅述了,這車是第一眼看上就喜歡的那種,在今年上海車展第一次亮相就覺得外觀無敵,是心目中非常滿意的一款車,以后可能會把車的輪眉貼黑,做成首發(fā)限量版的那種輪眉,輪轂老婆勸住我了,本來也是想全部熏黑的,現(xiàn)在看看這種拉絲工藝的輪轂也還不錯。
內(nèi)飾:用料比較良心,車?yán)锩婧芏嗟膮^(qū)域都是做了皮革的軟包處理,手感好,也更高級。新車買回來也沒什么味道,這也是很好的一點(diǎn)。
空間:中型SUV的定位,2.9米的軸距尺寸,整個(gè)車?yán)锩媲昂笈诺目臻g特別大,滿足了一家人的乘坐需求。
配置:性價(jià)比肯定是夠高的,裸車價(jià)二十多個(gè),何況我還是比較早定車的第一批客戶,所以價(jià)格上優(yōu)惠還是蠻多的,全部辦完落地基本就近30個(gè)。
動力:至于動力方面,EVOS一上手就是有勁,搭載了2.0T+8AT的動力總成,輸出超級給力,途觀的動力,起步就能感覺到有點(diǎn)滯后,有點(diǎn)肉,高配的2.0T發(fā)動機(jī)最大馬力也才186馬力,駕駛感受是完全不一樣的,不到六千公里的路程,不管是下雪還是高速超車,我從來沒有嫌棄過EVOS動力弱。
越野: 有了全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),開高速的時(shí)候就很省心了,不用自己過多的干預(yù),EVOS就能自動保持安全車距。
油耗:巡航狀態(tài)下,油耗7升不到我都跑能跑出來,但就是市區(qū)里面做不到那么經(jīng)濟(jì),頻繁的走走停停,油耗不夠穩(wěn)定,大部分時(shí)間還是要8.2個(gè)油左右。綜合看下來,市區(qū)高速都有的路況,平均8升多,并不算高。
舒適:這輛車的隔音還有座椅的設(shè)計(jì)都很好,一方面就是車子行駛中幾乎沒有噪音。
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