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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1274公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:必須是這個車子的顏值,溜背的造型,看著運動又優(yōu)雅,還有車子1.1米長的大屏十分的震撼,而且用起來科技感也非常的強。
缺點:到目前還真沒什么不滿意的,才提車沒多長時間,這個問題就留著以后來補充吧。
外觀:這個外觀就不用多講了,特別像福特的那款跑車野馬!而且車身線條明顯,這可能就是所謂的美系車吧嘻嘻嘻。除此之外車子的尾部這個溜背式造型很帥的有沒有。車燈設計:大燈的話話感覺時髦,也有可能是上年紀了覺得挺前衛(wèi)的。。。。。。。
內(nèi)飾:1.1米長的大屏在燃油車里面真的是太少見了,更何況它的智能感還特別強,分屏顯示,語音控制等等都具備,玩起來很不錯。
空間:之前坐過朋友的冠道,感覺那車空間是真的大,在后排能隨表蹺二郎腿,而我的EVOS也有同樣的表現(xiàn)。別看溜背的車身線條,但對于后排的空間并沒有造成太大影響,車頂又有一塊超大面積的全景天窗,能給車內(nèi)帶來敞亮的視野,不管是實際的空間還是整體的空間感,都非常出色。后備箱進深足,開口大,一家人出行,大件的行李都能輕松放下,整個實用性表現(xiàn)都沒的說。
配置:性價比上我目前還沒有找到一款比它更好的車子,25萬左右入手它我不覺得虧。
動力:從1.6L的?怂箵Q到2.0T的EVOS上來,那提速感真是輕快太多,加速超車隨踩隨有,動力輸出非常強勁。高速上一腳油門下去,提速依舊是源源不斷的感覺。
越野: 轉(zhuǎn)向手感和網(wǎng)上測評說的一樣,力度偏輕,但指向精準,切換到運動模式之后又會變得有點像以前液壓助力車型那種轉(zhuǎn)向的感覺,力度和阻尼會變沉不少,激烈駕駛的時候帶來的反饋更加積極。底盤有緊繃感,過彎的時候車身姿態(tài)非常平穩(wěn),對于側(cè)傾的抑制很到位。原廠的駕駛輔助功能對日常的操控能帶來很大的幫助,比如并線輔助,并道的時候能給我提示,提升安全性;自適應巡航,快速路或高速上能實現(xiàn)自動跟車,非常智能。
油耗:8L多的油耗比我原來的?怂垢卟涣硕嗌,福特近些年在燃油經(jīng)濟性方面真是進步挺大的。
舒適:新車空調(diào)基本沒開,味道還是比較重的,但這車座椅很軟,挺舒服的,而且還有腰靠,我還是很喜歡,特別長時間開車,特貼心,福特這車用料很足,中控等都做的很到位。
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