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購買時間2022年05月
購買地點貴州 遵義
裸車價格23.63萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這車子讓我最滿意的地方就是它的操控了,因為是關系到以后的安全駕駛,要重視,之前自己開過的車子也不少了,從車子的輕盈度上比較,這車子的操控確實占有很大的優(yōu)勢,方向盤的握感很好。
缺點:提車也才兩三個月,當時買的時候就是喜歡這個車子,外觀也喜歡,價格也合適,自己覺著還沒出現(xiàn)什么不滿意的地方,后期在慢慢了解下。
外觀:車子的顏值造型還是挺給力的,有很好的氣質(zhì)在,前臉的大燈很犀利,燈源也比較光,然后就是寬大的中網(wǎng)看著那么的敞亮,腰身帶有很好的運動元素。
內(nèi)飾:以前的福特車內(nèi)飾設計不夠時尚,但現(xiàn)在這臺車可以說是很前衛(wèi),設計的不僅是有科技感,還很時尚,用料方面,做工方面也有了許多的提升。
空間:車子內(nèi)部的空間還算不錯哦,雖然我并沒有很多滿載的需求,但是在坐滿的時候車內(nèi)并不會有什么擁擠壓抑的感覺,幾個朋友試坐了我的車子以后都愛上了,直言這車子的空間很給力的,前后排的位置都夠用,不會有頭頂或者腿部不舒服的感受,車子里面還有設計一些放小東西的儲物格子,后備箱的容積也也不錯,很夠用了。
配置:談到性價比,個人覺得車子整體的性價比還不錯,因為它的價位比較適中,在自己能承受得起的范圍內(nèi),再說作為中型SUV他的空間也比較符合我的心理預期。而且它的功能配置完全滿足我日常駕駛的需求,所以性價比還是可以的。
動力:在動力方面我認為有點點小缺陷,經(jīng)過后來的長時間磨合,我發(fā)現(xiàn)還是有些小問題的。雖然整車很重很踏實,但是底盤稍微有點輕了,沒有那么的沉穩(wěn)。還有就是起步的時候油門踩下去會有個緩沖,反應的時間大概有一秒鐘左右,真的太慢的。反而讓我覺得起步還是有些頓挫感的。但是上坡的時候還是很順滑的,沒有很吃力的感覺。并線超車相比同級車型也是很棒哦,真的賺足了面子!
越野: 對于車輛操控這些呢,我本身也不是很懂。只是覺得這臺車的方向盤有點重,而且每次轉(zhuǎn)完彎后都感覺方向盤有點別著手的感覺,底盤也感覺很重真正體驗到在開一臺大車的感覺。不過正常打方向都很輕一只手我感覺也能穩(wěn)穩(wěn)的駕馭,因為開的太少了所以目前還有待觀察。
油耗:車子行駛里程不是很多,但是畢竟是一臺中型級別的SUV車,車子買回來這段時間大部分都是在市區(qū)里面跑的會更多一些,有上過兩次高速,現(xiàn)在平均起來差不多百公里的油耗是8.6升,就目前的油耗表現(xiàn)我覺得是很好的,一旦過完磨合期相信這個油耗還能有所降低。
舒適:座椅的填充物非常柔和,坐起來又不會有塌陷的感覺,加上座椅本身的尺寸比較大,體感非常好,駕駛座椅的包裹性也比較強,坐在這臺充滿新型科技的車子里面聽著音樂享受著車子所帶來的平順行駛確實非常舒服。
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